نقل محطة ضخ سد ثوي حسب توصية الناخبين

في الدورة السادسة للمجلس الشعبي الإقليمي الرابع عشر، قدّم ناخبو دائرة ثوي آن (مدينة دونغ تريو) مقترحًا لمعالجة وضع محطة ضخ دام ثوي بشكل كامل، حيث تعمل بشكل غير فعال، ولا تلبي احتياجات الري في الإنتاج الزراعي، ولا تتناسب مع متطلبات التنمية الحضرية وتوجهات التنمية الاجتماعية والاقتصادية في دائرة ثوي آن. واستجابةً لتوصيات الناخبين، أصدرت اللجنة الشعبية الإقليمية مؤخرًا وثيقةً تُكلّف شركة دونغ تريو للري المحدودة بتنفيذ خطة تجديد محطة ضخ فيت دان 2 وتركيب أنابيب مياه الري لتحل محل محطة ضخ دام ثوي.

تم تصميم العديد من مواقع قناة المياه في محطة ضخ سد ثوي كقنوات مفتوحة، مما يسبب عدم الأمان.

قالت السيدة ها ثي بيتش: عند وصولكم إلى بداية حي ثوي آن، سترون قناة المياه التابعة لمحطة ضخ دام ثوي تجري بمحاذاة الطريق الرابط بين الطريق السريع الوطني رقم 18 ومركز الحي. نحن سكان الحي وندرك تمامًا الآثار السلبية التي يُسببها مشروع الري هذا على حياة الناس. ولذلك، أرى أن موافقة اللجنة الشعبية الإقليمية على نقل محطة ضخ دام ثوي واستبدالها بمشروع ري آخر، جاءت في الوقت المناسب وفي الوقت المناسب.

وأضاف السيد نجوين ذا تشين، أحد سكان حي ثوي آن: إن محطة ضخ دام ثوي وقناة محطة الضخ هذه موجودة منذ فترة طويلة. يبلغ عرض القناة حوالي 2.5 متر، وتشغل الرصيف بالكامل، مما يجعل الطريق الرئيسي للحي ضيقًا ولا يوجد مجال للتوسع. إلى جانب ذلك، تم تصميم القناة بأغطية في بعض الأماكن وبدونها (حسب وظيفة كل قسم من القناة) وقد تم كسر العديد من مواقع القناة وانكشافها، مما أدى إلى تسرب المياه إلى الطريق، مما تسبب في فقدان الجماليات الحضرية وفقدان السلامة. إلى جانب ذلك، فإن نظام البنية التحتية ومعدات محطة ضخ دام ثوي قديمة ومتدهورة وغير مستقرة وذات سعة منخفضة، مما يؤدي إلى عدم ضمان الري للمنطقة الزراعية في حي ثوي آن. من الوضع الفعلي لمحطة ضخ دام ثوي، يجب التعامل مع هذا المشروع في أسرع وقت ممكن، وتلبية توقعات الناس.

تقع قناة محطة ضخ سد ثوي على طول الطريق الرئيسي الذي يربط بين الطريق السريع الوطني 18A ومركز المنطقة.

ومن المعروف أن محطة ضخ سد ثوي تحت إدارة وتشغيل شركة دونغ تريو للري عضو واحد المحدودة. وقال السيد فو مينه ثانه، مدير شركة دونغ تريو للري عضو واحد المحدودة: قبل أن تعطي اللجنة الشعبية الإقليمية التعليمات بشأن هذا المشروع، أبلغت شركة دونغ تريو للري عضو واحد المحدودة عن الوضع الحالي واقترحت خطة لهدم محطة ضخ سد ثوي وخط الأنابيب الخاص بها. وإلى جانب ذلك، لدى الشركة وثيقة تطلب تغيير مشروع تجديد محطة ضخ الصرف الصحي فيت دان 2 إلى محطتي ضخ ري وصرف مشتركتين وتركيب أنابيب مياه الري لتحل محل محطة ضخ الري في سد ثوي. وتتمثل المهام المحددة في تركيب مضختين عاليتي الضغط؛ وبناء خط أنابيب مغلق جديد (HDPE) بطول 800 متر يربط بين محطة فيت دان 2 ونظام قناة الري الحالي في سد ثوي؛ تجريف قناة المياه لمحطة ضخ فيت دان 1 و 2. وتبلغ التكلفة الاستثمارية الإجمالية المقدرة 8 مليار دونج من مصدر الأموال للتعامل مع الأصول وتسييلها ومصدر الأموال لاستهلاك الأصول الثابتة للشركة.

إن نظام معدات محطة ضخ سد ثوي قديم وغير فعال.

بناءً على هذا الاقتراح، وافقت اللجنة الشعبية الإقليمية على تكليف شركة دونغ تريو للري المحدودة، بمراجعة وإعداد الوثائق وتقييم واعتماد وتنفيذ تجديد وإصلاح محطة ضخ فيت دان 2 وتركيب أنابيب مياه الري لتحل محل محطة ضخ الري في سد ثوي؛ ومن المقرر الانتهاء من المشروع في عام 2025. وحتى هذه اللحظة، وقّعت شركة دونغ تريو للري المحدودة عقد استشارة تصميم، وتقوم حاليًا بالمسح وتقديم العطاءات الفنية، وتواصل التقييم والموافقة على التقارير الفنية وتعيين المقاولين، وتقديم العطاءات لحزم البناء والتركيب.

وأكد السيد فو مينه ثانه: إن هدف الشركة هو البدء في البناء في الربع الثاني من عام 2025 وإكمال المشروع ووضعه موضع الاستخدام في عام 2025، مما يساهم في التغلب بشكل كامل على القيود الحالية لمحطة ضخ سد ثوي، مع إنشاء موقع للمشروع لترقية وتجديد الطريق إلى جناح ثوي آن، والذي تمت الموافقة عليه مسبقًا من قبل اللجنة الشعبية لمدينة دونج تريو.

مصدر