دعم الصيادين خلال موسم العاصفة

تستثمر مقاطعة كوانج تري في استكمال نظام موانئ الصيد جنبًا إلى جنب مع مناطق الإرساء وملاجئ العواصف في منطقة مجرى نهر تاتش هان، لضمان سلامة القوارب والصيادين خلال موسم الأمطار والعواصف.

رصيف ميناء الصيد نام كوا فييت.

يعتبر صيادو المنطقة الوسطى الروافد السفلى لنهر تاش هان، المحاذية لبلديتي كوا فيت على الضفة الشمالية وكوا فيت الجنوبية على الضفة الجنوبية، ملاذًا مشتركًا لهم، حيث يعودون إليه بحثًا عن مأوى خلال العواصف. وبفضل البنية التحتية التي تم إنجازها وتجهيزها، من أرصفة وموانئ صيد وملاجئ، تُعدّ الروافد السفلى لنهر تاش هان أكبر الملاجئ في مقاطعة كوانغ تري . لا توفر هذه المنطقة ملاجئ لآلاف المركبات في المقاطعة فحسب، بل تُعدّ أيضًا ملاذًا لمئات قوارب الصيد القادمة من المقاطعات والمدن الوسطى.

في أغسطس - سبتمبر ٢٠٢٥، ستتجه العواصف رقم ٥ و٦ و٩ و١٠ تباعًا نحو المنطقة الوسطى. بالنسبة للصيادين، يُعدّ إحضار قواربهم إلى ملجأ آمن من العواصف بمثابة العودة إلى منازلهم الآمنة مع اقتراب العاصفة من نهايتها.

عند مصب الضفة الجنوبية لنهر تاش هان، يقع ملجأ نام كوا فييت للعواصف في قرية فو هوي، بلدية نام كوا فييت. خلال العاصفة رقم 10 الأخيرة، توافدت مئات قوارب الصيد من داخل المقاطعة وخارجها، بالإضافة إلى العديد من الصيادين، إلى هذا المرسى للاحتماء من العاصفة. قال الصياد بوي توان، من مقاطعة نغي آن ، إنه في الأحوال الجوية العادية، غالبًا ما يحضر قوارب الصيد الخاصة به إلى أرصفة وموانئ الصيد في مصب نهر تاش هان لجلب المأكولات البحرية إلى الشاطئ لبيعها، والتزود بالوقود، والحصول على الطعام ومياه الشرب للإبحار.

عند وصول قواربهم إلى منطقة المرسى هذه، يُرشد حرس الحدود والسلطات المحلية الصيادين لترتيب قواربهم وتثبيتها لضمان سلامة ممتلكاتهم، ولتوفير سكن مستقرّ ونظام آمن، ليشعروا بالأمان التام. يُعدّ هذا المكان بمثابة "دعم" قوي للصيادين في أوقات العواصف.

يقع ميناء صيد الأسماك "نام كوا فيت" على الضفة الجنوبية لمصب نهر كوا فيت، في بلدية نام كوا فيت، وهو أيضًا مرسى ومأوى واسع النطاق. منذ عام 2020، تم تطوير وتوسيع ميناء صيد الأسماك "نام كوا فيت" برأس مال استثماري قدره 130 مليار دونج فيتنامي. وبحلول سبتمبر 2025، تم الانتهاء من بناء الرصيف والميناء بشكل أساسي واستقبل قوارب الصيد للرسو. بعد التطوير والتوسيع، زادت سعة ميناء صيد الأسماك "نام كوا فيت" من 1.3 هكتار إلى 6.4 هكتار؛ وزادت السعة من 5 إلى 6 سفن بسعة 250 حصانًا إلى 350 قارب صيد بسعة تزيد عن 400 حصان.

البنية التحتية لمنطقة ملجأ العواصف في شمال كوا فييت.

على الضفة الشمالية لمصب نهر كوا فيت، أعلى نهر ثاتش هان، توجد العديد من موانئ الصيد، بالإضافة إلى مناطق إرساء تم بناؤها واستثمارها. عند حدوث عاصفة، يمكن للصيادين اللجوء إلى ميناء كوا فيت السياحي ، عند سفح جسر كوا فيت، وعلى ضفاف الدائرة السادسة في بلدية كوا فيت. أما أعلى النهر، فيقع رصيف صيد كوا فيت الشمالي والمياه المحيطة به، وهو أيضًا مرسى ومأوى للعديد من سفن الصيد الكبيرة.

يقع ملجأ باك كوا فيت للعواصف، بقرية تان شوان، ببلدية كوا فيت، على بُعد كيلومتر واحد تقريبًا من رصيف صيد الأسماك. تبلغ مساحة منطقة الإرساء هذه 20 هكتارًا برأس مال استثماري قدره 120 مليار دونج فيتنامي. وبحلول سبتمبر 2025، سيتم الانتهاء من بناء أقفال السفن والأرصفة وحواجز الأمواج، واستقبال قوارب الصيد للاحتماء من العواصف. ويستمر العمل على استكمال بناء أجزاء أخرى من منطقة الإرساء هذه لدعم لوجستيات الصيد. وبعد اكتماله، سيضمن ملجأ باك كوا فيت للعواصف سلامة 300 قارب بسعة تتراوح بين 90 و1000 سي في للاحتماء من العواصف، وفي الوقت نفسه، سيوفر خدمات لوجستية لمهنة الملاحة البحرية.

وفقًا للسيد تران دينه كام، نائب رئيس اللجنة الشعبية لبلدية كوا فيت، فقد أثبت ملجأ شمال كوا فيت للعواصف فعاليته منذ إنشائه. والدليل على ذلك أن مئات الصيادين من كوانغ تري وغيرها من المقاطعات والمدن المركزية قد أحضروا قواربهم إلى هنا للرسو والاحتماء خلال العواصف الأخيرة. ويأمل السكان المحليون أن يواصل المستثمرون والمقاولون تسريع أعمال البناء لإكمال العناصر المصممة لضمان سلامة وراحة الصيادين خلال موسم العواصف.

وبحسب إدارة الزراعة والبيئة في مقاطعة كوانج تري، فإن الاستثمار في استكمال نظام موانئ الصيد وملاجئ العواصف لا يضمن سلامة القوارب والصيادين فحسب، بل يعد أيضًا أحد الحلول المهمة التي تساهم في تعزيز تنمية الاقتصاد البحري؛ وفي الوقت نفسه، مكافحة الصيد غير القانوني وغير المبلغ عنه وغير المنظم بشكل أفضل.

تتمتع الروافد السفلى لنهر تاش هان بظروف مواتية للاستثمار في بناء ميناء صيد، بالإضافة إلى منطقة مرسى واسعة النطاق لحماية العواصف، لدعم لوجستيات الصيد. إلا أن أكبر قيود هذه المنطقة تتمثل في تراكم الطمي في القناة، نتيجةً لتزايد وتيرة وشدة هطول الأمطار والفيضانات، إلى جانب عوامل أخرى مثل تغيرات التدفق.

قوارب راسية في رصيف صيد باك كوا فييت. الصورة: تونغ في/وكالة الأنباء الفيتنامية

مصب نهر كوا فيت هو المكان الذي يصب فيه نهر ثاتش هان في البحر. يجب على السفن الداخلة والخارجة من موانئ الشحن والصيد وملاجئ العواصف أسفل نهر ثاتش هان اتباع قناة مصب كوا فيت. منذ بداية عام 2025، تراكم الطمي في مصب كوا فيت بشكل كبير، مما صعّب حركة سفن الشحن الكبيرة وقوارب الصيد الكبيرة. وقد تراكم الطمي في قناة مصب كوا فيت، ويبلغ الآن حوالي 2.5 متر فقط، بدلاً من 8 أمتار كما كان قبل تراكم الطمي. وقد نسقت مقاطعة كوانغ تري مؤخرًا مع الإدارة البحرية الفيتنامية لتنفيذ مشروع تجريف قناة مصب كوا فيت باستثمار إجمالي يزيد عن 20 مليار دونج فيتنامي.

مؤخرًا، امتلأت القناة المؤدية إلى منطقة المرسى، وميناء الصيد باك كوا فيت، بالتراب والرمال. والسبب هو أنه بعد الفيضانات، وخاصةً الفيضانات التاريخية في أكتوبر 2020، تشكلت أكوام رملية وملأت القناة المؤدية إلى منطقة المرسى، مما شكل خطرًا على سلامة قوارب الصيادين.

للتغلب على هذا الوضع، طلبت مقاطعة كوانغ تري من المحليات والوحدات وضع خطة طوارئ لتجريف المياه بهدف التوعية المجتمعية. كما أوصت المقاطعة الوزارات والهيئات المعنية بتخصيص رأس مال لتجريف القناة داخل وخارج مصب نهر كوا فييت.

المصدر: https://baotintuc.vn/kinh-te/diem-tua-cua-ngu-dan-trong-mua-mua-bao-20251006183832603.htm