كيف يتم بناء مشروع مطار كوانج تري؟

يواصل مشروع مطار كوانج تري إنشاء ساحة الطائرات ورصيف المواد، ويستمر في تنفيذ تطهير الموقع للمساحة المتبقية البالغة 25.73 هكتارًا، بما في ذلك 6.74 هكتارًا من المنطقة الأساسية للمشروع.

تم تطهير أكثر من 239.6 هكتارًا من الأراضي

في 15 يناير، أجرى السيد نجوين لونج هاي - سكرتير لجنة الحزب الإقليمية في كوانج تري مسحًا ميدانيًا لمشروع مطار كوانج تري وعمل مع اللجنة الدائمة للجنة الحزب في منطقة جيو لينه للاستماع إلى تقارير حول التنمية الاجتماعية والاقتصادية والدفاع الوطني والأمن، وعمل بناء الحزب، والنظام السياسي في عام 2024، والمهام الرئيسية في عام 2025.

السيد نجوين لونج هاي - سكرتير لجنة الحزب الإقليمية في كوانج تري (يقف في المنتصف مرتديًا سترة زرقاء) يتفقد مشروع مطار كوانج تري.

فيما يتعلق بأعمال تطهير موقع مشروع مطار كوانج تري - جزء من مشروع المكون 1، وفقًا لتقرير منطقة جيو لينه، حتى الآن، تم الانتهاء من تطهير الموقع لأكثر من 239.6 هكتارًا (المنطقة الأساسية تزيد عن 128.8 هكتارًا) من إجمالي مساحة 265.37 هكتارًا؛ وتم تسليم 140.5 هكتارًا من الأراضي التي تم تطهيرها للمستثمر.

بالنسبة لـ 25.73 هكتار المتبقية التي لم يتم تطهيرها، أكملت لجنة الشعب بالمنطقة بشكل أساسي تخصيص الملكية والتسعير؛ وفي الوقت نفسه، قامت بالدعاية والتعبئة النشطة للأسر المتضررة للموافقة على نقل المقابر والإقامة المؤقتة قبل استكمال مناطق إعادة التوطين والمقابر.

كما وجهت لجنة الشعب الإقليمية في كوانغ تري لجنة الشعب في منطقة جيو لينه بوضع خطة تنفيذ محددة لكل بند من بنود العمل لإكمال تطهير الموقع قريبًا، حيث يتم إعطاء الأولوية لتطهير الموقع لـ 6.74 هكتار من المنطقة الأساسية لتسليمها للمستثمرين في فبراير 2025.

وفيما يتعلق بالمشروع المكون الثاني - بناء المطار، بإجمالي استثمار قدره 5,821 مليار دونج، يقوم المقاول حاليًا بتنفيذ بناء موقف السيارات ورصيف المواد؛ ويجري تقديم العناصر الأخرى لتقييم التصميم الفني.

الإنجاز المبكر لمشاريع إعادة التوطين

تجدر الإشارة إلى أن مشروع مطار كوانغ تري يضم 35 أسرة متضررة بحاجة إلى إعادة توطين؛ ويتعين نقل 97 ضريحًا و640 قبرًا. ولم تُنفَّذ بعدُ مناطق إعادة التوطين والمقابر التي ستُستخدم في تطهير الموقع، ويجري حاليًا تعديل التقارير الاقتصادية والفنية.

وقد قامت المحلية بحشد 3 أسر للانتقال مؤقتا داخل منطقة المدرج لتسليمها لشركة المشروع للبناء، وفي الوقت نفسه حشدت الأهالي لنقل حوالي 50% من المقابر المذكورة أعلاه.

زاوية من مشروع مطار كوانج تري قيد الإنشاء.

وفي الاجتماع، أثار قادة اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج تري ومنطقة جيو لينه عددًا من الصعوبات والعقبات في عملية تطهير موقع المشروع.

على وجه الخصوص، يعتمد تقدم عملية استملاك الأراضي وإخلائها على موعد اكتمال مناطق إعادة توطين الأسر والمقابر لنقل المقابر المتضررة. مع ذلك، لم تُستكمل مناطق إعادة التوطين والمقابر حتى الآن، ولم توافق الحالات المتضررة على نقل الموقع وتسليمه.

في هذه الأثناء، تستغرق إجراءات بناء المقابر ومنطقة إعادة التوطين السكنية الكثير من الوقت؛ فبحسب اللوائح الجديدة، فإن الوقت اللازم للإعلان عن خطة التعويض والدعم وإعادة التوطين هو 30 يومًا، مما يؤثر بشكل كبير على تقدم عملية إخلاء الموقع.

في الاجتماع، أقر السيد نجوين لونج هاي - سكرتير لجنة الحزب الإقليمية في كوانج تري، وأشاد بشدة بجهود منطقة جيو لينه في قيادة وتوجيه تنفيذ مهام التنمية الاجتماعية والاقتصادية بالإضافة إلى أعمال تطهير المواقع للمشاريع الرئيسية في المنطقة في الآونة الأخيرة...

بدأ بناء مشروع مطار كوانج تري في 6 يوليو 2024.

فيما يتعلق بمشروع مطار كوانغ تري، طلب أمين لجنة الحزب في مقاطعة كوانغ تري من منطقة جيو لينه التركيز على تسريع أعمال تطهير الموقع للمنطقة المتبقية وتحديد مراحل الإنجاز المحددة. كما طالب بتسريع إنجاز مشاريع إعادة التوطين، ووضع خطة لإقامة مؤقتة لضمان تقدم أعمال تطهير الموقع، وتسليم الموقع النظيف للمستثمر.

بالإضافة إلى ذلك، قامت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج تري والإدارات والفروع ذات الصلة بمراجعة وموافقة خطة اختيار المقاول حتى تتمكن منطقة جيو لينه من إكمال مشاريع إعادة التوطين قريبًا...

وافق رئيس الوزراء من حيث المبدأ على مشروع الاستثمار في بناء مطار كوانج تري للاستثمار والبناء وفق أسلوب الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP)، كما وافقت لجنة الشعب الإقليمية في كوانج تري على تقرير دراسة الجدوى.

يهدف المشروع إلى تلبية الطلب المتزايد على النقل الجوي، والمساهمة في تعزيز التنمية السياسية والاقتصادية والاجتماعية؛ وفي الوقت نفسه ضمان القدرة العالية على الحركة في الدفاع وكذلك في أعمال الإنقاذ؛ وضمان الدفاع الوطني والأمن في المنطقة الوسطى بشكل عام ومقاطعة كوانج تري بشكل خاص؛ بما يتماشى مع تخطيط وتوجيه تطوير النقل.

يتم تنفيذ المشروع في بلديات جيو كوانج وجيو هاي وجيو ماي في منطقة جيو لينه على مساحة تزيد عن 265 هكتارًا، باستثمار إجمالي يزيد عن 5800 مليار دونج؛ تم بناؤه لتلبية معايير مطار المستوى 4C (وفقًا لتصنيف منظمة الطيران المدني الدولي - ICAO)؛ قادر على التطوير لعمليات الطائرات من الفئة E؛ مما يسمح بتشغيل الرحلات الدولية غير المنتظمة وفقًا للتخطيط الوارد في القرار 648 بتاريخ 7 يونيو 2023 لرئيس الوزراء (عند الحاجة) ومطار عسكري من المستوى الثاني، يلبي احتياجات تشغيل ما يصل إلى 5 ملايين مسافر / سنة و 25500 طن من البضائع / سنة.

تبلغ مدة تنفيذ المشروع 50 عامًا، منها فترة إعداد المشروع والاستثمار في البناء 24 شهرًا، وتبلغ فترة التشغيل وتحصيل الرسوم لاسترداد رأس المال أكثر من 47 عامًا وشهرين.

يتضمن مشروع الاستثمار في بناء مطار كوانج تري المشروع المكون 1 (الاستحواذ على الأراضي وبناء الوكالات الحكومية في المطار) الذي يتم تنفيذه في شكل استثمار عام، والمشروع المكون 2 (بناء المطار) الذي يتم تنفيذه في شكل شراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP)، عقد البناء والتشغيل والنقل (BOT).

حصلت لجنة الشعب الإقليمية في كوانغ تري على موافقة على تقرير دراسة الجدوى لمشروع الاستحواذ على أرض مطار كوانغ تري (المرحلة الأولى) في ديسمبر 2023.

وبناءً على ذلك، تبلغ المساحة الإجمالية للمشروع في بلديات جيو كوانغ وجيو ماي وجيو هاي بمقاطعة جيو لينه أكثر من 265.3 هكتارًا، منها أكثر من 177.6 هكتارًا للأراضي المشتركة، و87.7 هكتارًا لأراضي المطار المدني (لم تُنفَّذ بعد مساحة الأراضي العسكرية البالغة 51.2 هكتارًا). ويبلغ إجمالي الاستثمار أكثر من 233.1 مليار دونج، وتتولى اللجنة الشعبية لمقاطعة جيو لينه مسؤولية الاستثمار.

تم عقد مشروع المكون 2 - بناء المطار بموجب مشروع الاستثمار في بناء مطار كوانج تري من قبل اتحاد شركة T&T للنقل والبنية التحتية للاستثمار والتطوير المحدودة - شركة CIENCO4 Group المساهمة بالتنسيق مع اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج تري في 6 يوليو 2024.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/du-an-cang-hang-khong-quang-tri-dang-thi-cong-the-nao-192250115170221001.htm