إن حصول مسارين فيتناميين على تصنيف ضمن أفضل ١٠ مسارات عالمية يُعد إنجازًا رائعًا. الصورة: ACV
وبحسب أحدث تقرير صادر عن OAG (الدليل الرسمي لشركات الطيران)، وهي منظمة تحليل بيانات الطيران الرائدة في العالم ، فإن أبرز ما يميز تصنيفات شهر يوليو هو تحقيق تقدم كبير في مسار دا نانغ (DAD) - هانوي (HAN).
وقد حقق هذا المسار قفزة ملحوظة إلى الأمام، حيث دخل ضمن أكثر 10 مسارات محلية ازدحاماً في العالم واحتل المركز الثامن.
وبلغ معدل نمو العرض من المقاعد على هذا الخط 10% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
وهذا يعد أحد أعلى معدلات النمو بين أكبر 10 وجهات، خلف مسار جدة (JED) - الرياض (RUH) في المملكة العربية السعودية فقط (بزيادة 16%).
ولا يوضح هذا النمو جاذبية مدينة دا نانغ كوجهة سياحية رائدة فحسب، بل ويؤكد أيضًا على الدور المركزي الذي تلعبه هانوي في التواصل مع المناطق الاقتصادية الرئيسية في المنطقة الوسطى.
علاوة على ذلك، يظل المسار الذي يربط بين أكبر مركزين اقتصاديين وسياسيين في البلاد، هانوي (HAN) ومدينة هوشي منه (SGN)، أحد أكثر الطرق الجوية المحلية ازدحامًا في العالم، محافظًا على المركز الثالث في التصنيف.
وعلى الرغم من أن عدد المقاعد المعروضة انخفض قليلاً بنسبة 1% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2024، إلا أن هذا المسار لا يزال يشكل العمود الفقري لشبكة الرحلات الجوية الداخلية في فيتنام، ويلعب دوراً لا غنى عنه في تعزيز التجارة والسياحة والترابط الاقتصادي.
يقع هذا الموقف فقط خلف مسارين مزدحمين للغاية: جيجو (CJU) - سيول (GMP) في كوريا الجنوبية (مع 1.17 مليون مقعد) وسابورو (CTS) - طوكيو (HND) في اليابان.
ويشير الحفاظ على الاستقرار في القمة إلى أن الطلب على السفر بين هانوي ومدينة هوشي منه لا يزال مرتفعا للغاية.
يرسم تقرير OAG صورةً واضحةً لسوق الطيران العالمي. فبينما لا تزال المسارات الآسيوية تُهيمن على التصنيفات المحلية، شهدت أسواق إقليمية أخرى تقلباتٍ كبيرة. على سبيل المثال، شهد خط مومباي (BOM) - دلهي (DEL) الهندي أكبر انخفاض في السعة بنسبة 9%، ليتراجع إلى المركز التاسع.
في الوقت نفسه، لا تزال منطقة آسيا والمحيط الهادئ تُهيمن على السوق الدولية، حيث تُمثل سبعة من أكثر عشرة مسارات ازدحامًا. وتظهر مطارات مثل سيول إنتشون (ICN)، وهونغ كونغ (HKG)، وسنغافورة شانغي (SIN) مرتين في القائمة، مما يُؤكد دورها كمراكز عالمية مهمة.
تم تجميع هذا التصنيف من قبل OAG بناءً على حسابات حركة المقاعد المجدولة على الرحلات الجوية في كلا الاتجاهين في يوليو 2025، باستخدام بيانات موثوقة من أداة Schedules Analyser.
Laodong.vn
المصدر: https://laodong.vn/du-lich/tin-tuc/duong-bay-da-nang-ha-noi-vao-top-dong-khach-nhat-the-gioi-1550162.html
تعليق (0)