فورد في خطر الهبوط في التصنيف بسبب هذه العلامة التجارية الصينية للسيارات

(دان تري) - تهتز مكانة شركة فورد باعتبارها سادس أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم ، حيث تبلغ الفجوة في المبيعات مع العلامة التجارية الصينية الآن حوالي 50 ألف مركبة فقط.

ارتقت شركة BYD إلى سادس أكبر شركة سيارات في العالم، متجاوزةً فورد في المبيعات لأول مرة. وإذا واصلت هذا التوجه، فقد تتجاوز مبيعاتها 4 ملايين سيارة بنهاية العام، متجاوزةً فورد رسميًا.

تعد شركة BYD واحدة من أنجح العلامات التجارية للسيارات الصينية (الصورة: نيكي آسيا).

في الربع الثالث، باعت BYD 1.13 مليون سيارة، بزيادة قدرها 38% على أساس سنوي، مسجلةً بذلك أفضل ربع سنوي لها حتى الآن. في الوقت نفسه، باعت فورد ما يقارب 40 ألف سيارة أقل من BYD، لتتراجع من المركز السادس إلى السابع.

في الأشهر التسعة الأولى من هذا العام، بلغت مبيعات فورد 3.3 مليون سيارة، بينما وصلت مبيعات BYD إلى 3.25 مليون سيارة، ولم تعد الفجوة كبيرة.

ليست شركة BYD الشركة الصينية الوحيدة التي تُثير قلق شركات صناعة السيارات التقليدية. فقد ارتفعت مبيعات جيلي بنسبة 14% في الربع الثالث لتصل إلى 820 ألف سيارة، مما دفعها إلى المركز التاسع، متفوقةً على نيسان ودون هوندا.

وارتفعت شركة شيري، ثالث أكبر شركة لصناعة السيارات في الصين، إلى المركز الثاني عشر، حيث ارتفعت مبيعاتها بنسبة 27% إلى 550 ألف سيارة.

وفقًا لصحيفة نيكي آسيا، انخفضت مبيعات العديد من العلامات التجارية اليابانية والأوروبية والأمريكية في الربع الثالث. على سبيل المثال، انخفضت مبيعات تويوتا بنسبة 4% لتصل إلى 2.73 مليون سيارة، رغم أنها لا تزال تتبوأ المركز الأول عالميًا. واحتلت مجموعة فولكس فاجن المرتبة الثانية، بانخفاض مبيعاتها بنسبة 7% لتصل إلى 2.17 مليون سيارة.

حافظت مجموعة هيونداي موتور على المركز الثالث، لكن مبيعاتها انخفضت بنسبة 3% لتصل إلى 1.77 مليون سيارة. وكان أداء ستيلانتيس أسوأ، حيث انخفضت مبيعاتها بنسبة 20% لتصل إلى 1.14 مليون سيارة.

المصدر: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/ford-co-nguy-co-tut-hang-vi-thuong-hieu-o-to-trung-quoc-nay-20241204180737611.htm