زادت مجموعة غازبروم إمدادات الغاز إلى الصين بشكل ملحوظ. (المصدر: بلومبرج) |
ونقلت وكالة تاس للأنباء عن بيان لشركة غازبروم جاء فيه: في 16 ديسمبر/كانون الأول، تجاوزت كمية الغاز المتدفقة عبر خط أنابيب "قوة سيبيريا" الالتزام التعاقدي اليومي.
وبحسب الإعلان، فإن توريد الغاز إلى بكين يتم بموجب اتفاقية شراء الغاز الثنائية طويلة الأجل بين شركة غازبروم وشركة البترول الوطنية الصينية (CNPC).
وفي وقت سابق، قالت شركة "غازبروم" إنها منذ منتصف نوفمبر/تشرين الثاني، زادت بشكل كبير حجم الغاز المورد إلى الصين بموجب الاتفاقية الإضافية التي وقعها الجانبان في وقت سابق.
* ليس الغاز فحسب، بل يتدفق النفط الروسي أيضًا إلى الصين. أفادت شركة تحليل الطاقة "كبلر" أن صادرات النفط الروسية من ميناء إسبو في الشرق الأقصى بلغت أعلى مستوى لها على الإطلاق، مسجلةً 925 ألف برميل يوميًا، في ديسمبر 2023.
ومن بين هذه البراميل، تم شحن 85% منها إلى الصين.
ويقول خبراء الصناعة إن الاتجاه المتزايد في صادرات هذا النفط الخام يرجع إلى زيادة إمدادات السكك الحديدية.
اعتبارا من عام 2022، ستسعى موسكو إلى تنويع إمداداتها من الطاقة ردا على العقوبات الغربية بعد أن فرض الاتحاد الأوروبي حظرا على ناقلات النفط الروسية التي تمر عبر الممر البحري للاتحاد.
وبعد ذلك، قامت شركات النفط الروسية بإعادة توجيه إمدادات النفط الخام من شرق سيبيريا إلى آسيا واستأنفت النقل بالسكك الحديدية ــ الذي لم يكن مستخدما إلا قليلا في السنوات الأخيرة بسبب ارتفاع التكاليف.
وفي وقت سابق من هذا العام، قال نيكولاي توكاريف، رئيس شركة ترانس نفط، شركة نقل النفط الروسية المملوكة للدولة: "نحن نستعد لاستعادة تصدير النفط الخام عبر خط أنابيب شرق أوكرانيا-أسبو بالسكك الحديدية، والذي كان ينقل في السابق حوالي 15 مليون طن فقط من النفط".
وذكرت صحيفة كوميرسانت أن مصدري النفط في موسكو يستفيدون من زيادة صادرات خام شرق أوكرانيا (إيسبو)، الذي يتم تداوله حاليا بسعر أعلى من مزيج خام الأورال.
وبالإضافة إلى ذلك، فإن زيت ESPO أكثر ربحية من الزيوت الأخرى لأن طريق الشحن إلى الصين قصير نسبيًا.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)