زيادة جاذبية سوق العقارات

وتركز حكومة المدينة حاليا الموارد لتحقيق هذا الهدف، والذي يعتبر أيضا بمثابة القوة الدافعة لسوق العقارات لمواصلة النمو في المستقبل.

اتجاه كبير

كان عام 2008 حدثاً مهماً بشكل خاص بالنسبة لهانوي، عندما تم دمج مقاطعة ها تاي (قديماً) رسمياً مع العاصمة، مما ساعد على زيادة الحدود الإدارية للمدينة بمقدار 3.6 مرة لتصبح سابع عشر أكبر عاصمة في العالم .

كان قرار توسيع الحدود الإدارية للعاصمة بمثابة طريقة تفكير جديدة، تُظهر الرؤية الاستراتيجية للتنمية الوطنية لدى القادة في ذلك الوقت، والتي كانت تهدف إلى زيادة القوة الاقتصادية ، وفي الوقت نفسه إعطاء العاصمة ما يكفي من الأراضي لإكمال الوظائف الضعيفة أو غير الموجودة، ولكن الأهم من ذلك، التنافس بنجاح مع المدن المماثلة في المنطقة.

منطقة هوا لاك الحضرية الفرعية، هانوي . تصوير: ثوي ها

فور توسيع حدود المدينة، شرعت سلطات العاصمة في إعادة بناء مشاريع التخطيط والتطوير الحضري. وأهمها الخطة الرئيسية لعاصمة هانوي حتى عام ٢٠٣٠، مع رؤية حتى عام ٢٠٥٠، والتي وافق عليها رئيس الوزراء بالقرار رقم ١٢٥٩/QD-TTg بتاريخ ٢٦ يوليو ٢٠١١.

ومن الجدير بالذكر أن هذه الخطة تهدف إلى تطوير العاصمة هانوي وفقًا لنموذج المجموعة الحضرية بما في ذلك المنطقة الحضرية المركزية وخمس مناطق حضرية تابعة: سون تاي، وهوا لاك، وشوان ماي، وفو شوين، وسوك سون.

تقع المدن الساتلية على بعد حوالي 25 - 30 كيلومترًا من مركز المدينة، وهي مسافة مثالية تضمن استقلال المدن الساتلية وتدعم المدينة المركزية على أساس وسائل النقل عالية السرعة (السكك الحديدية الحضرية والحافلات وما إلى ذلك)، الموجهة لتطوير البنية التحتية المتزامنة وتقليل الحمل على بعض الوظائف للمدينة المركزية مثل: الصناعة والتعليم والتدريب والتكنولوجيا العالية والرعاية الصحية والسياحة وما إلى ذلك.

في ظلّ تزايد اكتظاظ مركز المدينة بالبنية التحتية، يتزايد عدد سكان المناطق الميكانيكية بسرعة، لا سيما في الأحياء التاريخية الداخلية للمدينة (دونغ دا، با دينه، هوان كيم، هاي با ترونغ)، حيث تتراوح الكثافة السكانية بين 35,000 و40,000 نسمة/كم². لذلك، يُعدّ بناء مناطق حضرية فرعية لجذب السكان للسكن، وتوزيع الكثافة السكانية، وتخفيف ضغط البنية التحتية في المنطقة المركزية أمرًا بالغ الأهمية.

"لقد دخلت العاصمة هانوي، باعتبارها منطقة حضرية متعددة الوظائف، منذ توسع حدودها الإدارية، فترة من المنافسة المتساوية مع المدن الأخرى في المنطقة في عالم معولم.

"إن سياسة مدينة هانوي في بناء المناطق الحضرية التابعة لها تهدف إلى إتقان الوظائف الحضرية، وجذب الموارد البشرية، وبالتالي خلق زخم تنموي جديد لسوق العقارات؛ أو بعبارة أخرى، فإن تخطيط المناطق الحضرية التابعة سيضيف وظائف جديدة، بما يتماشى مع اتجاه العصر، وفي الوقت نفسه خلق قدرة تنافسية أكبر للعاصمة" - خبير التخطيط الحضري - الدكتور المهندس المعماري هوانغ هو في تحليله.

نحتاج إلى مزيد من التصميم في التخطيط والتنفيذ

منذ أن أطلقت مدينة هانوي مشروعًا لتطوير المناطق الحضرية التابعة لها، تغير اتجاه حركة الاستثمار والأعمال العقارية. ونتيجةً لذلك، يميل الأفراد والشركات إلى الانتقال إلى هذه المناطق، مما يُسهم في نمو سوق العقارات بشكل إيجابي.

على سبيل المثال، في منطقة هوا لاك الحضرية الساتلية، إذا كان سعر الأرض في المنطقة السكنية القريبة من المنطقة الحضرية معلنًا للبيع من 6 إلى 10 ملايين دونج/م2 في عام 2017، فقد ارتفع الآن إلى 20 إلى 25 مليون دونج/م2، ومن المتوقع أن يستمر في الارتفاع عندما يتم ملء نظام البنية التحتية المتصلة في هذه المنطقة بأكملها في المستقبل القريب.

في عام ٢٠١٧، عندما كانت المدينة تُروّج للاستثمار في البنية التحتية في منطقة هوا لاك الحضرية، توقعتُ ارتفاع أسعار الأراضي، فاشتريتُ قطعة أرض مساحتها ٣٠٠ متر مربع في بلدية ثاتش هوا (مقاطعة ثاتش ثات) مقابل ٩ ملايين دونج فيتنامي فقط للمتر المربع لإنشاء مقهى. حتى الآن، تُقدّر قيمة قطعة الأرض التي اشتريتها بحوالي ٢٣ مليون دونج فيتنامي للمتر المربع، وفي فترة الإقبال الشديد على شراء الأراضي في أوائل عام ٢٠٢٢، دفع لي أحد العملاء ما يقارب ٣٠ مليون دونج فيتنامي للمتر المربع.

وبحسب الخبراء، فإنه إلى جانب عملية التحضر التي أدت إلى الحاجة إلى توسيع نظام البنية التحتية، فإن مشكلة الأوبئة، وخاصة التأثير السلبي لجائحة كوفيد-19 الأخيرة، تسببت في زيادة الحاجة إلى إيجاد ملاجئ آمنة، وبالتالي فإن اتجاه الناس للانتقال إلى الضواحي آخذ في الازدياد.

وعلى وجه الخصوص، فإن الأولوية القصوى للشعب هي المناطق التي تم التخطيط لها كمناطق حضرية، والبنية التحتية... وبالتالي فإن جاذبية المناطق الحضرية التابعة لها أصبحت أكبر بشكل متزايد.

تتمتع جميع مناطق هانوي بإمكانياتها ومزاياها الخاصة، وخاصةً المناطق التي خُطط لها كمناطق حضرية تابعة، مما سيعزز نمو سوق العقارات، إذ تضم هذه المناطق العديد من المشاريع العقارية الضخمة التي يجري الترويج لها للاستثمار، وتتمتع بمعدلات نمو جيدة في الأسعار. إضافةً إلى ذلك، تستفيد المناطق الحضرية التابعة استفادةً كبيرةً من البنية التحتية التقنية، حيث تواصل المدينة تشجيع الاستثمار لخدمة التوسع السكاني في الضواحي. ويجري تنفيذ الطرق الدائرية 3.5 و4 و5 لتحقيق هذه العملية، وفقًا لنغوين كووك آنه، نائب المدير العام لموقع batdongsan.com.vn.

ومع ذلك، من منظور موضوعي، لا يزال تنفيذ الاستثمار في المناطق الحضرية التابعة لهانوي يواجه العديد من الصعوبات والمشاكل. فقد مرّ أكثر من عشر سنوات على اكتمال مشروع التخطيط، ولكن في الواقع، كان التنفيذ بطيئًا بسبب نقص الموارد، مما أدى إلى استثمارات عقب "تسرب النفط"، وبالتالي، بُني نظام البنية التحتية بشكل حديث ولكنه يفتقر إلى الربط؛ كما أن التخطيط التفصيلي يتغير باستمرار، مما يؤدي إلى تقسيم وتشتت صندوق الأراضي.

لكي تتطور المناطق الحضرية الفرعية للعاصمة بما يتناسب مع مكانتها ومكانتها، يجب أن يكون العمل التخطيطي أكثر شمولية، بما في ذلك دور مستشاري التخطيط، وأن يكون مترابطًا وعمليًا. بمعنى آخر، يجب أن يرتبط العمل التخطيطي ارتباطًا وثيقًا بواقع الاستثمار، وليس مجرد فكرة تُترك على قطعة أرض مجزأة ومُجزأة. يمكن لبناء المناطق الحضرية الفرعية الاستفادة من خبرات مشاريع المناطق الحضرية لبعض الشركات والمؤسسات، مثل إيكوبارك وأوشن بارك... - المهندسة المعمارية لا ثي كيم نجان، المديرة السابقة لمعهد هانوي للتخطيط الحضري.

 

يُعدّ التطوير الحضري الفرعي نموذجًا حقق نجاحًا كبيرًا في الدول المتقدمة، وهو نموذج مناسب جدًا للعاصمة هانوي، إذ يُتوقع أن يُسهم في حل العديد من المشكلات، مثل التشتت السكاني في المنطقة المركزية، والترابط الإقليمي، والتنمية الاقتصادية... ومع ذلك، وبعد أكثر من عشر سنوات، لم تتطور معظم المدن الفرعية بسبب نقص آليات السياسات، والتسهيلات، وجذب الشركات. لذلك، من الضروري وضع معايير ومقاييس واضحة للتنمية الحضرية، إلى جانب خطط للتنفيذ وجذب الاستثمارات.

نائب رئيس جمعية التخطيط والتطوير الحضري في فيتنام، الدكتور المهندس المعماري داو نغوك نغييم

المصدر: https://kinhtedothi.vn/gia-tang-suc-hut-cho-thi-truong-bat-dong-san.html