أجرى موقع توي تري أونلاين مقابلة مع السيد ها فان سيو، نائب مدير الإدارة الوطنية للسياحة في فيتنام، بشأن تأثير تثبيت أسعار تذاكر الطيران مؤخرًا.
ويعتقد السيد سيو أن هذا هو الوقت الذي تحتاج فيه العديد من الشركات إلى استخدام "موارد التفكير" لتنويع وسائل النقل وخلق منتجات سياحية جديدة.
* سيدي، كيف تؤثر أسعار التذاكر المحلية المرتفعة على حملة "الفيتناميون يسافرون إلى فيتنام"؟
- أسعار تذاكر الطيران مرتفعة جدًا حاليًا، وتكاليف النقل زادت، وبالطبع تكاليف السفر زادت أيضًا، مما أثر على طلب العملاء.
في السابق، خلال موسم الذروة، كانت أسعار تذاكر الطيران ترتفع بسبب اختلال التوازن بين العرض والطلب. إلا أن الأسعار المرتفعة حاليًا ستزيد الضغط على الوجهة.
وبطبيعة الحال، عندما يتجاوز الطلب العرض، فإن الضغط لا يقتصر على قطاع الطيران فحسب، ولكن إذا كانت أسعار تذاكر الطيران المحلية مماثلة تقريبا لتلك المتجهة إلى الدول المجاورة، فسوف يكون أمام السياح المحليين العديد من الخيارات للدول.
السيد ها فان سيو - الصورة: ترونج ترونج
* عندما ترتفع أسعار تذاكر الطيران، ما الذي يجب على السياح وشركات السفر الاستعداد له؟
- أعتقد أن مثل هذه الأوقات هي الوقت الذي تحتاج فيه وسائل الإعلام إلى تقديم معلومات في الوقت المناسب حتى يتمكن السائحون من التخطيط لرحلاتهم، ويجب على وكالات السفر أيضًا أن تكون أكثر استباقية ...
هناك العديد من العوامل التي تؤثر على أسعار الخدمات الجوية، ومع ذلك، يجب أن نأخذ في الاعتبار "في خطر هناك فرصة" لأنها أيضًا فرصة جيدة لاستكشاف وتطوير منتجات وأشكال أخرى من النقل.
تحتاج السياحة الداخلية إلى تنويع المنتجات لخدمة العملاء، وتنويع الوجهات، وتنويع وسائل النقل...
تتوقع الإدارة الوطنية للسياحة في فيتنام أن يكون لديها المزيد من المنتجات التي تربط الوجهات بالعديد من أشكال النقل - الصورة: ترونغ ترونغ
* وبالتحديد، ما هي المنتجات السياحية التي يمكن أن تستفيد من هذه الفرصة للتطور؟
- بالإضافة إلى تعزيز الروابط مع مراكز النقل عن طريق الجو والسكك الحديدية والنهر والبحر والطرق لتنويع الخدمات، تحتاج الشركات إلى تحويل ذلك إلى فرصة لإنشاء منتجات جديدة وتجارب جديدة.
على سبيل المثال، فيما يتعلق بتجربة السكك الحديدية، لدينا العديد من الطرق مع العديد من الموارد السياحية الفريدة.
لا يسافر الناس فقط، بل يختبرون الرحلة أيضًا، مثل الافتتاح الأخير لطريق التراث الذي يربط هوي بمدينة دا نانغ .
وينطبق الأمر نفسه على الطرق البحرية. فبدلاً من الاكتفاء بتطوير طرق قصيرة وأخرى إلى الجزر كما هو الحال حاليًا، تُتيح هذه الفرصة أيضًا إنشاء العديد من "الأقواس" التي تربط النقاط من الشمال إلى الجنوب، من مونغ كاي إلى كا ماو .
من المثير للاهتمام في السياحة البحرية أنها تجمع بين تجربة البحر والوجهات السياحية، فالتجربة الجديدة هي المنتج السياحي الجديد. أعتبر هذا فرصةً للصناعة البحرية، وفرصةً للشركات للاستثمار في السفن الكبيرة التي تسافر من الشمال إلى الجنوب.
في الوقت نفسه، ستتاح الفرصة أيضًا لتنمية السياحة البرية عند اكتمال شبكة الطرق السريعة في جميع أنحاء البلاد. كما تتوفر فرص عديدة للوجهات الحضرية والوجهات الفرعية المناسبة للسفر بالسيارات الشخصية.
في عام 2023، سيكون هناك حوالي 5 ملايين فيتنامي يسافرون إلى الخارج - الصورة: ترونغ ترونغ
من المتوقع أن يبلغ عدد الفيتناميين المسافرين إلى الخارج في عام 2023 نصف عددهم قبل الوباء.
عند الإعلان عن برنامج تحفيز وجذب السياح إلى دا نانغ (استمتعوا بدا نانغ 2024)، صرّح السيد ها فان سيو، نائب مدير الإدارة الوطنية للسياحة في فيتنام، بأنه في عام 2023، سيسافر حوالي 5 ملايين فيتنامي إلى الخارج. في المقابل، سافر حوالي 10 ملايين فيتنامي إلى الخارج في عام 2018.
أكد السيد سيو أن دا نانغ مدينة تزخر بالأنشطة الإبداعية في مجال الترويج السياحي. فهي لا تُسهم فقط في تنشيط السياحة وجذب السياح إلى دا نانغ، بل تُسهم أيضًا في نمو قطاع السياحة في فيتنام بشكل عام.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)