وبحسب استطلاع أجراه مراسلون من صحيفة كونغ ثونغ، فإن أسعار تذاكر الطيران تشهد ارتفاعا حادا على بعض الطرق مثل من مدينة هوشي منه إلى هانوي والمقاطعات الوسطى مثل ثانه هوا، ونغي آن، ودونغ هوي، وكوي نون، ودا نانغ، وغيرها.
على وجه التحديد، أسعار تذاكر الدرجة السياحية على الطرق الداخلية خلال العام القمري الجديد 2025 (الأسعار شاملة الضرائب والرسوم) هي كما يلي: بالنسبة لمسار مدينة هوشي منه - هانوي، وهو المسار الأكثر تشغيلًا وأيضًا المسار الذي يحتوي على أكبر عدد من الركاب، فإن أجرة التذاكر (شاملة الضرائب والرسوم) للدرجة السياحية في 21 يناير 2025 (اليوم الثاني والعشرون من التقويم القمري - الفترة التي تسبق العطلة) لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية تبلغ حوالي 3.7 مليون دونج فيتنامي/الطريق؛ تتراوح أسعار شركة فيت جيت إير من 2.9 إلى 3 مليون دونج فيتنامي/الطريق؛ تبلغ أسعار شركة بامبو إيروايز حوالي 3.7 مليون دونج فيتنامي/الطريق وأسعار شركة فيترافيل إيروايز حوالي 2.9 مليون دونج فيتنامي/الطريق.
لا تزال أسعار تذاكر الطيران للعام القمري الجديد ٢٠٢٥ تشهد ارتفاعًا حادًا. الصورة: الخطوط الجوية الفيتنامية |
وبالإضافة إلى ذلك، بالنسبة لخطوط مدينة هو تشي منه - هوي ومدينة هو تشي منه - كوي نون في هذا اليوم، يبلغ سعر التذكرة أيضًا 2.37 مليون دونج/اتجاه لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية و2.4 مليون دونج/اتجاه لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية .
في الاتجاه المعاكس، تُظهر أسعار التذاكر الفرق. على وجه التحديد: بالنسبة لخط هوي - مدينة هو تشي منه، تتراوح أسعار تذاكر الخطوط الجوية الفيتنامية بين 1.1 و1.7 مليون دونج فيتنامي للرحلة، بينما تتراوح أسعار تذاكر فيت جيت إير بين 0.9 و1 مليون دونج فيتنامي للرحلة. أما بالنسبة لخط كوي نون - مدينة هو تشي منه، فتُقدم الخطوط الجوية الفيتنامية، وفيت جيت إير، وفيترافل إيرلاينز أسعار تذاكر تبلغ حوالي 0.7 مليون دونج فيتنامي للرحلة، بينما تُسجل بامبو إيروايز أسعار تذاكر تبلغ حوالي 0.6 مليون دونج فيتنامي للرحلة.
مع دخول موسم العطلات الذي يبدأ في 25 يناير 2025، ارتفعت أسعار تذاكر شركات الطيران الفيتنامية وانخفضت بشكل مختلف بين شركات الطيران.
على خط مدينة هو تشي منه - هانوي، تُقدّم شركتا الخطوط الجوية الفيتنامية وبامبو للطيران تذاكر بسعر حوالي 3.6 مليون دونج فيتنامي للرحلة؛ بينما تُقدّم شركة فيت جيت للطيران سعر تذكرة يبلغ حوالي 3.6 مليون دونج فيتنامي للرحلة، بزيادة قدرها 20% مقارنةً بالفترة التي سبقت العطلة، وتُسجّل شركة فيترافل للطيران سعر تذكرة يبلغ حوالي 3.4 مليون دونج فيتنامي للرحلة، بزيادة قدرها 17% مقارنةً بالفترة التي سبقت العطلة. كما شهدت أسعار التذاكر التي أعلنتها شركات الطيران الفيتنامية على بعض الخطوط الداخلية الأخرى زيادة طفيفة مقارنةً بالفترة التي سبقت العطلة.
وبالإضافة إلى ذلك، بالنسبة لأسعار التذاكر لفترة الذروة بعد تيت في 2 فبراير 2025 (آخر يوم من العطلة)، على خط هانوي - مدينة هوشي منه، فإن أسعار تذاكر الخطوط الجوية الفيتنامية وبامبو إيرويز تبلغ حوالي 3.6 مليون دونج فيتنامي/اتجاه؛ وتبلغ أسعار تذاكر الخطوط الجوية الفيتنامية حوالي 3.6-3.7 مليون دونج فيتنامي/اتجاه؛ وتبلغ أسعار تذاكر الخطوط الجوية الفيتنامية حوالي 3.7 مليون دونج فيتنامي/اتجاه.
وبالتالي، بالمقارنة مع أسعار التذاكر العادية، فإن أسعار تذاكر الطيران في تيت آت تاي أعلى بمرتين؛ وبالمقارنة مع تيت 2024، فإن أسعار هذا العام أعلى بمقدار 800 ألف إلى 1.4 مليون دونج/تذكرة.
أسعار تذاكر الطيران من مدينة هو تشي منه إلى مناطق أخرى مرتفعة أيضًا، حيث يتراوح متوسط سعر تذكرة الذهاب والإياب من 6 إلى 7 ملايين دونج فيتنامي. على سبيل المثال، تبلغ تكلفة تذكرة الذهاب والإياب من مدينة هو تشي منه إلى ثانه هوا/نغي آن خلال مهرجان تيت 7.4 مليون دونج فيتنامي؛ بينما يدفع المسافرون إلى دا نانغ حوالي 5 ملايين دونج فيتنامي.
حتى أن بعض الرحلات الجوية على نظام التذاكر الخاص بشركة Vietjet Air قد بيعت تذاكرها بالكامل، مثل خط مدينة هو تشي منه - دونج هوي الذي "بيع بالكامل" في الفترة من 22 إلى 26 يناير 2025 (أي من 23 إلى 27 ديسمبر)؛ ورحلة مدينة هو تشي منه - كوي نون التي بيعت بالكامل في الفترة من 24 إلى 26 يناير 2025... يتم تشغيل معظم هذه الطرق بواسطة شركات طيران ذات رحلات قليلة، وبالتالي يتم بيع عدد التذاكر بسرعة.
يتشابه اتجاه فرق الأسعار بين خطي الرحلات ذهابًا وإيابًا (بليكو - مدينة هو تشي منه). على وجه التحديد، سجلت الخطوط الجوية الفيتنامية سعرًا يبلغ حوالي 1.9 مليون دونج فيتنامي للرحلة، بينما سجلت الخطوط الجوية الفيتنامية سعرًا يبلغ حوالي 1.4 مليون دونج فيتنامي للرحلة (هو تشي منه - مدينة بليكو)، و1.2 مليون دونج فيتنامي للرحلة (فيت جيت إير).
بعد فترة الذروة هذه، في 7 فبراير 2025 (أي بعد 5 أيام من نهاية العطلة)، ظلت أسعار تذاكر الخطوط الجوية الفيتنامية وبامبو إيروايز عند 3.6 مليون دونج/الرحلة؛ في حين تراوحت أسعار شركة فيت جيت إير من 3.1 إلى 3.7 مليون دونج/الرحلة، بانخفاض 16% مقارنة بالوقت السابق؛ وعرضت شركة فيترافيل إيرلاينز تذاكر تتراوح من 3.1 إلى 3.4 مليون دونج/الرحلة، بانخفاض 19% مقارنة بالوقت السابق.
بالنسبة لمسار نها ترانج - مدينة هو تشي منه، تقدم الخطوط الجوية الفيتنامية وشركة فيت جيت إير أسعار تذاكر تتراوح من 1.8 مليون دونج/اتجاه؛ بينما بالنسبة لرحلة العودة من مدينة هو تشي منه - نها ترانج، تقدم الخطوط الجوية الفيتنامية أسعار تذاكر تتراوح من 1 إلى 1.5 مليون دونج/اتجاه.
وبحسب هيئة الطيران المدني في فيتنام، استعدادًا لموسم الذروة للعام القمري الجديد 2025، تخطط شركات الطيران الفيتنامية لإضافة طائرات وزيادة السعة على الطرق المحلية والدولية.
تنفيذًا لتوجيهات الحكومة وتوجيهات وزارة النقل، طلبت هيئة الطيران المدني في فيتنام بشكل استباقي من شركات الطيران الفيتنامية تطوير ونشر خطط لخدمة العام القمري الجديد مبكرًا، بما في ذلك العمليات الليلية، لتقديم أفضل خدمة للأشخاص العائدين إلى ديارهم والمسافرين خلال العام القمري الجديد للثعبان في عام 2025.
استعدادًا لموسم الذروة للعام القمري الجديد 2025، تخطط شركات الطيران الفيتنامية لإضافة طائرات وزيادة السعة على الطرق المحلية والدولية، وفقًا لذلك: (أ) تخطط شركة Vietjet Air لإضافة 06 طائرات أخرى (مملوكة ومستأجرة جافة ومستأجرة رطبة) و (ب) تخطط شركة Vietnam Airlines لإضافة 05 طائرات (مستأجرة جافة ومستأجرة رطبة).
خلال الفترة من 14 يناير 2025 إلى 12 فبراير 2025، ستوفر شركات الطيران الفيتنامية أكثر من 6.9 مليون مقعد على الطرق الدولية والمحلية بمعدل 227 ألف مقعد يوميًا، بزيادة قدرها 4٪ مقارنة بالعام القمري الجديد 2024.
يبلغ إجمالي عدد المقاعد المُتاحة على الخطوط الداخلية حوالي 4.8 مليون مقعد (بمعدل 160 ألف مقعد يوميًا)، بزيادة قدرها حوالي 3.5% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2024. أما على الخطوط الدولية، فيبلغ إجمالي عدد المقاعد المُتاحة أكثر من 2.1 مليون مقعد (بمعدل 71 ألف مقعد يوميًا تقريبًا)، بزيادة قدرها 4.6% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2024.
في مواجهة ارتفاع أسعار تذاكر الطيران للعام القمري الجديد 2025 بشكل حاد، ستواصل هيئة الطيران المدني في فيتنام مراقبة الطلب على الطرق الداخلية لتوجيهها والتنسيق مع شركات الطيران والمطارات الفيتنامية لتكملة القدرة على الطرق ذات معدلات الحجز المرتفعة، وتلبية الطلب على النقل الجوي خلال العام القمري الجديد.
المصدر: https://congthuong.vn/gia-ve-may-bay-tet-nguyen-dan-at-ty-2025-dang-nong-dan-361373.html
تعليق (0)