مكتب البريد العام
وبحسب إدارة الموارد الطبيعية والبيئة في مدينة هوشي منه، فإن المحليات لم تقم بعد بدورها في إنشاء سجلات التعويض والدعم وإعادة التوطين؛ ولم تقم إدارة البناء على الفور بترتيب أموال الإسكان لإعادة التوطين... وهذه بعض الأسباب التي تؤدي إلى تأخير صرف رأس المال الاستثماري العام (جزء التعويض).
 |
جسر لونغ كيينغ، وهو مشروع استثماري عام، حلّ مشاكل التعويضات وفُتح أمام حركة المرور في 8 سبتمبر/أيلول. الصورة: هوانغ هونغ |
فيما يتعلق بحالة صرف الاستثمار العام (جزء التعويض)، فقد كلفت اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه للتو إدارة الموارد الطبيعية والبيئة بمواصلة العمل بشكل مباشر مع اللجان الشعبية للمحليات لإزالة الصعوبات والعقبات الجديدة، وتعزيز استكمال صرف رأس مال الاستثمار العام المخصص للمشاريع (جزء التعويض) في عام 2023. إجراء التفتيش والمراجعة وحث تقدم تنفيذ كل مشروع كل 10 أيام.
وفقًا لإدارة الموارد الطبيعية والبيئة، حتى 15 أغسطس، لم يُصرف رأس مال التعويضات في مشاريع الاستثمار العام سوى ما يزيد عن 6,373 مليار دونج فيتنامي، بنسبة 35.38%. ولم يُلبِّ هذا المعدل متطلبات اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه، والتي حددت أن "يتجاوز هذا المبلغ 35% بحلول يونيو، وأن يصل إلى 95% على الأقل بنهاية العام".
علاوةً على ذلك، فإن معظم المبلغ المصروف يأتي من مشروع الطريق الدائري 3 (حوالي 5,500 مليار دونج فيتنامي) ومشروع طريق دونج كوانج هام في مقاطعة جو فاب (640 مليار دونج فيتنامي). ويمثل هذان المشروعان وحدهما 96% من المبلغ المصروف. وتتوقع وزارة الموارد الطبيعية والبيئة أن 21 منطقة فقط لديها القدرة على صرف أكثر من 95%، بما في ذلك المقاطعات 3، و7، و10، و11، ومقاطعة بينه ثانه، وجو فاب، وفو نهوان، وتان فو، ومقاطعة كان جيو.
بالنسبة للمشاريع التي تمت الموافقة على معاملات تعديل أسعار الأراضي لحساب التعويضات والدعم وإعادة التوطين في عام ٢٠٢٢، أكدت وزارة الموارد الطبيعية والبيئة أن هذه المشاريع لم تُكمل بعدُ إجراءات التعويض والدعم وإعادة التوطين لجميع الأسر، وهو ما يتأخر عن الموعد المحدد. وعلى وجه الخصوص، لم تُكمل بعض المشاريع، مثل جسر أونغ نيو، وطريق لو لو، وطريق لونغ فوك في مدينة ثو دوك، استعداداتها للتعويضات والدعم وإعادة التوطين.
وأشارت وزارة الموارد الطبيعية والبيئة إلى أن اللجان الشعبية في المحليات لم تقم بعد بتعزيز دورها بشكل كامل في إنشاء سجلات التعويض والدعم وإعادة التوطين للأسر، مما أدى إلى بطء إنشاء السجلات والفشل في تحقيق التقدم.
تحديدًا، ووفقًا للوائح، تبلغ المدة من تاريخ إشعار استصلاح الأراضي حتى موافقة لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه على مُعامل تعديل أسعار الأراضي حوالي 240 يومًا (8 أشهر). كما طلبت الوزارة من اللجان الشعبية في المحليات استكمال تقديم مُعاملات تعديل أسعار الأراضي وتقييمها والموافقة عليها لحساب التعويضات والدعم وإعادة التوطين للمشاريع في موعد أقصاه يوليو 2023. ولكن حتى الآن، لا يزال هناك 49 مشروعًا بحاجة إلى الموافقة.
أشارت وزارة الموارد الطبيعية والبيئة إلى أن عدم استجابة وزارة الإنشاءات لسرعة توفير أموال إعادة التوطين أثّر سلبًا على سير عملية الموافقة على معاملات تعديل أسعار الأراضي. يوجد حاليًا أربعة مشاريع لم تتم موازنتها وترتيب تمويل إعادة التوطين لها.
فيما يتعلق بمشروع الطريق الدائري الثالث في مدينة ثو دوك، أفادت إدارة الموارد الطبيعية والبيئة بأنها عملت بنشاط على حل جميع العقبات والصعوبات التي واجهت المشروع. ومع ذلك، فإن التقدم المحرز في حل بعض الوثائق المحلية حتى الآن لا يرقى إلى مستوى جهود إدارة الموارد الطبيعية والبيئة في حل هذه الصعوبات.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)