في 12 يوليو/تموز، أصدر رئيس الوزراء فام مينه تشينه توجيها بشأن المهام العاجلة لمعالجة التلوث البيئي.
تتطلب التوجيهات من هانوي تنفيذ حلول بحيث لن يكون هناك اعتبارًا من 1 يوليو 2026 المزيد من الدراجات النارية التي تعمل بالوقود الأحفوري (مركبات البنزين) تتجول في منطقة الحزام 1.
تم تحديد خارطة الطريق التالية على النحو التالي: اعتبارًا من 1 يناير 2028، سيتم تقييد السيارات الشخصية التي تستخدم الوقود الأحفوري داخل الطريق الدائري الأول والطريق الدائري الثاني؛ بحلول عام 2030، سيتم تطبيق اللائحة المذكورة أعلاه على جميع المركبات الشخصية التي تستخدم الوقود الأحفوري داخل الطريق الدائري الثالث.
وفي وقت سابق، كان لدى هانوي أيضًا قرار بشأن تجربة مناطق الانبعاثات المنخفضة (LEZ) في بعض مناطق مقاطعتي هوان كيم وبا دينه (القديمة) اعتبارًا من عام 2025.
طلب رئيس الوزراء من هانوي منع دخول الدراجات النارية التي تعمل بالبنزين إلى منطقة الطريق الدائري الأول اعتبارًا من يوليو 2026. الصورة: ن. هوين
"نحن بحاجة إلى سياسات لدعم الناس"
وفي حديثه مع شبكة فيتنام نت، اعتبر الدكتور هوانج دونج تونج، رئيس شبكة الهواء النظيف في فيتنام، هذا القرار ضروريا من جانب الحكومة للحد من التلوث.
وأضاف تونغ "بموجب هذا التوجيه، يمكن اعتبار المنطقة بأكملها داخل الطريق الدائري الأول منطقة منخفضة الانبعاثات".
ومع ذلك، قال السيد تونغ إنه لم يتبق الكثير من الوقت حتى الأول من يوليو/تموز 2026. لذلك، يجب على هانوي أن تتحرك بشكل عاجل، وتكثف الدعاية، وخاصة وضع الخطط لدعم الناس.
أعتقد أن ملايين الدراجات النارية ستُحوّل. مع هذا العدد الكبير، كيف يُمكن لحكومة المدينة أن تُقدّم الدعم لسكان المدينة؟ تساءل السيد تونغ.
وأكد أنه بالإضافة إلى برامج تبادل السيارات بين الشركات، فإن الدولة بحاجة إلى سياسات لدعم المواطنين بشكل مباشر.
وأشار الخبراء أيضًا إلى أن هانوي بحاجة إلى التخطيط بشكل عاجل وتثبيت محطات شحن عامة لتلبية الطلب وضمان السلامة.
وفي الوقت نفسه، يعد تطوير أنظمة النقل العام بشكل قوي مثل المترو والحافلات الكهربائية حلاً أساسياً للحد من التلوث وتشجيع الناس على التخلي عن المركبات الشخصية.
Vietnamnet.vn
المصدر: https://vietnamnet.vn/ha-noi-cam-xe-may-xang-o-vanh-dai-1-tu-7-2026-can-chinh-sach-ho-tro-nguoi-dan-2421051.html
تعليق (0)