مترو هانوي يختبر القياسات الحيوية نحو النقل الذكي

من 20 إلى 30 سبتمبر 2025، سيختبر خط مترو كات لينه - ها دونغ تقنيات تحديد الهوية والمصادقة الإلكترونية والتعرف البيومتري. يُنفذ هذا البرنامج من قِبل مترو هانوي بالتعاون مع فيزا وبنك فييتِن، مما يُمثل خطوةً مهمةً في خارطة الطريق لبناء نظام نقل عام ذكي وحديث وسهل الاستخدام في العاصمة.

Báo Tin Tức•20/09/2025

وفقًا لخطة وزارة الأمن العام ، ووزارة البناء، ولجنة هانوي الشعبية، تم دمج جميع محطات خط كات لينه - ها دونغ الاثنتي عشرة، والبالغ عددها 65 بوابة تذاكر، بنظام الفحص. ويمكن للركاب استخدام بطاقات الهوية الشخصية المزودة برقاقة إلكترونية، أو التذاكر الإلكترونية على تطبيق مترو هانوي، أو بطاقات التذاكر، أو بطاقات الدفع الدولية فيزا، لعبور البوابات. وتُطبّق تقنية القياسات الحيوية، مما يتيح تحديد هوية الركاب والتحقق من هويتهم بخطوات سريعة.

تعليق الصورة — عرض بيانات التعرف على الوجه عند بوابة التذاكر.

في البداية، أعرب العديد من الركاب عن حماسهم لتجربة فحص التذاكر باستخدام تقنية التعرف على الوجه لأول مرة. قالت السيدة نجوين ثو هانغ (كاو جياي، هانوي ): "أجدها أكثر راحة، فلا داعي للقلق بشأن فقدان التذاكر الورقية أو البحث عن البطاقات. ما عليك سوى إظهار وجهك وسيتعرف النظام على وجهك ويفتح البوابة بسرعة كبيرة."

وبالإضافة إلى ذلك، يمكن للمسافرين الذين تزيد أعمارهم عن 60 عامًا - والذين يتم إعفاؤهم من رسوم التذاكر - استخدام بطاقات الهوية المزودة بشريحة بسهولة للسفر، مما يقلل من الإجراءات المعقدة.

لا يقتصر تطبيق التعريف الإلكتروني والبيانات الحيوية على توفير الوقت للركاب فحسب، بل يفتح أيضًا آفاقًا جديدة لإدارة حركة المرور الذكية. ووفقًا للخبراء، عند مزامنة النظام، تُخزَّن بيانات الركاب بأمان، مما يُسهم في تحليل حركة المرور، وتحسين وتيرة التشغيل، وتعزيز القدرة على منع تزوير التذاكر.

تُعدّ هذه أيضًا خطوةً ملموسةً نحو تحقيق استراتيجية هانوي للتنمية الحضرية الذكية بحلول عام 2030. تهدف المدينة إلى دمج العديد من الخدمات العامة والمرافق الحضرية عبر منصات رقمية، بدءًا من الرعاية الصحية والتعليم ووصولًا إلى النقل. وعلى وجه الخصوص، يُعدّ المترو، باعتباره العمود الفقري لنظام النقل العام، المكان الأمثل لنشر التقنيات المتقدمة وتكرارها.

طبّقت العديد من الدول، مثل اليابان وكوريا الجنوبية وسنغافورة، نظام التعرف البيومتري في نظام المترو مبكرًا. ويدل بدء هانوي باختبار هذا الحل على نهجها الاستباقي في مواكبة هذا التوجه العالمي. ووفقًا لممثل مترو هانوي، يتمثل الهدف طويل المدى في دمج وسائل الدفع المتعددة، بحيث لا يحتاج الركاب إلا إلى وسيلة واحدة للتنقل بالمترو أو الحافلة أو التاكسي الكهربائي أو الدراجة العامة.

ومع ذلك، فإن التحديات ليست هينة. يجب ضمان أمن البيانات الشخصية، واستقرار النظام، وتوافق الآراء العامة. ويقترح الخبراء أن يواصل مترو هانوي جمع آراء الركاب وتحسين التكنولوجيا قبل توسيع نطاقه ليشمل خطوط مترو أخرى في المستقبل.

خلال الفترة التجريبية، يأمل مترو هانوي أن يوفر للركاب تجربة آمنة ومريحة وصديقة للبيئة. فالتقنيات الجديدة لا تُغير عادات السفر فحسب، بل تُسهم أيضًا في تعزيز صورة العاصمة الحديثة والمتكاملة والمستدامة.