لا تزال هانوي بها الكثير من مواقف السيارات غير القانونية

موقف السيارات يحيط بمحطة المترو

في أواخر شهر يونيو، أثناء السير على طول الطريق أسفل خط السكة الحديدية الحضري كات لينه - ها دونج، سجل مراسلو صحيفة جياو ثونغ المركبات متوقفة في كل مكان تحت المحطات.

لقد كان موقف السيارات التلقائي في محطة فان كهي موجودًا منذ سنوات عديدة.

في محطة فان خي، توجد مواقف غير قانونية على جانبي الرصيف. وحسب الملاحظات، يوجد ما بين 40 و50 دراجة نارية متوقفة بالقرب من بعضها البعض، ولكن بدون سقف متين أو مطفأة حريق.

وبصفته موظفًا في موقف السيارات، أعطاه الموظفون قطعة صغيرة من الورق المقوى وطلبوا منه دفع 10 آلاف دونج/موقف سيارات، وهو ضعف السعر المنظم.

بحسب القائم على إدارة الموقف، يستقبل الموقف ما بين ١٢٠ و١٦٠ مركبة خلال أيام الأسبوع. أما في عطلات نهاية الأسبوع، فيقل الازدحام بسبب انخفاض الطلب على القطار.

وهذا هو الوضع الشائع أيضًا في عشرات المحطات الأخرى على خط السكك الحديدية الحضري كات لينه - ها دونج.

في محطات مثل لا كي، وفان كوان، وتاي ها، ورينغ رود 3، لا يزال الناس يعرضون بلا مبالاة لافتات تقول: "موقف السيارات مقبول".

موقف سيارات عفوي في محطة لا كي، حيث يعرض الناس بحرية علامات تحتوي على أرقام هواتف.

ومن الجدير بالذكر أن الوضع المذكور أعلاه ظهر منذ حوالي 3 سنوات الآن، منذ أن دخل خط السكة الحديد الحضري كات لينه - ها دونغ حيز التشغيل، ولكن لم يتم القضاء عليه حتى الآن.

قالت السيدة نجوين ثوي فونج (ها دونج، هانوي ): "إن ركن السيارة في موقعين مرخصين في محطة ين نجيا ومحطة كات لينه يتطلب الحصول على تذكرة، ويجمع الموظفون 5000 دونج/المرة.

لكن في كثير من الأحيان، عندما كنت أمرّ بالمحطات على طول الطريق، كنتُ أُطالب بدفع مبلغ يتراوح بين 10,000 و20,000 دونج. ورغم انزعاجي، لم أكن أعرف أين أشتكي. كانت سيارتي تُركت تحت المطر والشمس، وكنتُ قلقًا كثيرًا بشأن الحريق والانفجار.

في كل مكان في المدينة

في قطعة الأرض DX3، شبه جزيرة لينه دام، حي هوانغ ليت (منطقة هوانغ ماي)، سجل المراسلون وجود موقف سيارات غير قانوني بمساحة تزيد عن 2200 متر مربع.

هذا موقف سيارات يخدم آلاف الأسر في منطقة شبه جزيرة لينه دام الحضرية، مع سقف صلب مصنوع من إطار فولاذي، لوقوف السيارات من 4 إلى 7 مقاعد.

وقال حارس المكان إن رسوم وقوف السيارات الشهرية هي 1.700.000 دونج، والرسوم لمرة واحدة هي 50.000 دونج.

في السابق، ركنتُ سيارتي في موقف سيارات غير قانوني بمنطقة كاو جياي. وللأسف، اشتعلت النيران في الموقف وأحرقت خمس سيارات وعشرات الدراجات النارية. لذلك، شعرتُ بقلق بالغ عندما ركنتُ سيارتي في موقف سيارات غير قانوني.

ولكن عندما انتقلت إلى هنا، لم يعد هناك مكان لوقوف السيارات، لذلك اضطررت إلى ركن سيارتي مؤقتًا هنا"، كما قال السيد لي نغوك تو (منطقة هوانغ ماي، هانوي).

وبالمثل، في منطقة البوابة الخلفية لمستشفى العيون المركزي (شارع بوي ثي شوان)، تم ترخيص جزء من الطريق من قبل إدارة النقل في هانوي لشركة استغلال مواقف السيارات في هانوي المحدودة لرعاية المركبات، ولكن الرصيف والطريق المتبقيين مشغولان بالناس.

تبلغ رسوم وقوف السيارات هنا ٥٠,٠٠٠ دونج فيتنامي لكل مرة، وللدراجات النارية ١٠,٠٠٠ دونج فيتنامي لكل مرة. ويتسبب هذا الركن العشوائي في ازدحام دائم في شارع بوي ثي شوان، الذي يبلغ طوله ٣٠٠ متر.

وفي مناطق أخرى مثل منطقة فان كوان الحضرية (ها دونج)، ومنطقة نام ترونج ين الحضرية (كاو جياي)... فإن حالة التعدي على الأرصفة والطرق لإنشاء مواقف للسيارات والأعمال التجارية غير القانونية تحدث أيضًا بشكل علني.

يُحدد كل مالك موقف سيارات رسوم وقوف السيارات، وتتراوح بين 1,200,000 و1,700,000 دونج فيتنامي شهريًا، حسب قيمة السيارة. لا يُسمح للمودع بتوقيع عقد أو استلام مخالفة، فكل شيء يتم بالاتفاق الشفهي.

كيفية تنظيف مواقف السيارات العشوائية؟

وقال ممثل فريق تفتيش المرور في منطقة هوانغ ماي إنه عند اكتشاف مخالفات في مواقف السيارات في الموقف DX3، قامت القوة بتسجيل ذلك وإخطار السلطات المحلية واقتراحها لإيجاد حل.

لكن سلطة إدارة الأراضي والقيام بعمليات الإزالة القسرية وبناء الأسوار لمنع تكرار الانتهاكات تقع على عاتق السلطات المحلية.

موقف السيارات غير القانوني في هوانغ ليت بعد سنوات عديدة من التشغيل.

أفادت لجنة شعب حي هوانغ ليت أن موقف السيارات غير القانوني في موقف DX3، كما ورد، قد سُجِّل من قِبل الحي وطُلب إيقافه منذ بداية يونيو، ولكن لم يتضح سبب تكرار هذه المخالفة. وأكد ممثل حي هوانغ ليت: "سنزيل هذا الموقف غير القانوني بحزم".

وفي مواجهة انتشار مواقف السيارات غير القانونية في المدينة، قال السيد تران هوو باو، نائب مدير إدارة النقل في هانوي: "نحن ننسق مع السلطات المحلية للبحث عن أماكن وقوف السيارات المرخصة المناسبة وترتيبها، والقضاء بشكل حاسم على المواقف العشوائية.

وعلى المدى الطويل، تعمل المدينة على تطوير حلول لجذب المستثمرين للمشاركة في مواقف السيارات، بل وستستخدم الميزانية لبناء الموقف ثم إسناد تنفيذه إلى القطاع الخاص.

وقال السيد داو نغوك نغيم، نائب رئيس جمعية التخطيط والتطوير الحضري في فيتنام، إن انتشار مواقف السيارات غير القانونية يرجع إلى النقص الخطير في أماكن وقوف السيارات.

في هذه الأثناء، فإن تحصيل الرسوم غامض للغاية، ويقتصر في المقام الأول على تحصيل النقود، وبالتالي تخسر الميزانية مبلغًا كبيرًا من المال.

قال السيد نغييم: "إن نقص مواقف السيارات هو السبب الذي يدفع الناس إلى ركن سياراتهم في أماكن غير مرخصة. وللقضاء على مواقف السيارات العشوائية، بالإضافة إلى التفتيش الدقيق والمعالجة الدقيقة، لا خيار أمام المدينة سوى بناء المزيد من مواقف السيارات"، مضيفًا أنه من الضروري وضع سياسات لجذب المستثمرين للمشاركة من خلال آليات تحفيزية جذابة.

وفقًا لصحيفة جياو ثونغ، سمحت هانوي لمستثمرين، هما شركة شوان نام فييت المساهمة وشركة 27/7 للخدمات الميكانيكية والصناعية العامة المحدودة، ببناء موقف سيارات ومركز تجاري في منطقة هوانغ ماي بمساحة تزيد عن 60,000 متر مربع. ومن المتوقع أن يبدأ تشغيل هذا الموقف في ديسمبر 2024.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-van-tran-lan-bai-xe-khong-phep-192240702061139831.htm