تحطمت سفينتان تابعتان لشركة إيفرغرين، وسقطت سلسلة من الحاويات في البحر

(دان تري) - تعرضت سفينتا حاويات تابعتان لشركة إيفرغرين لحادثين متتاليين، مما تسبب في سقوط عشرات الحاويات في البحر. ورغم عدم وقوع إصابات، إلا أن الحادثين أثارا مخاوف بشأن السلامة البحرية والمخاطر البيئية.

وقعت حادثة خطيرة مع سفينة الحاويات Ever Lunar التابعة لشركة Evergreen Marine Corp. حيث سقط حوالي 50 حاوية في البحر قبالة ميناء كاياو (بيرو)، مما تسبب في إغلاق الميناء مؤقتًا وتعطيل العمليات.

وفقًا لشركة إيفرغرين للشحن، حوالي الساعة 9:40 صباحًا من يوم 1 أغسطس، وبينما كانت السفينة راسية تنتظر الرسو، تسبب اهتزاز مفاجئ في اهتزازها بعنف. يعتقد الخبراء أن السبب ربما يكون تسونامي ناتجًا عن زلزال في روسيا، أو أحوال بحرية هائجة، أو أمواج عاتية غير معتادة. تسبب الحادث في سقوط عشرات الحاويات في مؤخرة السفينة في البحر.

وفقًا لأميلكار فيلاسكيز، مدير ميناء كاياو، كانت سفينة إيفر لونار تحمل حوالي 7000 حاوية وقت الحادث. وأضاف أن جميع الحاويات التي سقطت في البحر كانت تحتوي على مواد بلاستيكية، ولم تكن تحتوي على أي مواد خطرة. وهذا يُسهم في الحد من احتمالية التلوث البحري.

جميع أفراد الطاقم سالمون ولم يُصَب أحد بأذى في الحادث. تعمل السلطات المحلية مع شركة إيفرغرين للتحقيق في السبب الدقيق واتخاذ تدابير لضمان السلامة البحرية والحد من تأثيرها على البيئة البحرية.

سقطت نحو 50 حاوية في البحر قبالة ميناء كاياو (صورة: X).

في وقت سابق، تعرضت شركة إيفرغرين لحادث خطير مع سفينة الحاويات "إيفر فيت" التابعة لشركة إيفرغرين للشحن (تايوان)، حيث انقلبت السفينة وسقطت منها عدة حاويات بسبب سوء الأحوال الجوية قبالة سواحل البرازيل. تسبب الحادث في أضرار جسيمة لحوالي 30-40 حاوية، حيث سقط بعضها في البحر أو علق بشكل خطير على متن السفينة.

وفقًا للسلطات البحرية الأوروغوايانية، وقع الحادث في وقت متأخر من يوم 28 يوليو/تموز عندما كانت سفينة "إيفر فيت" في طريقها من ميناء نافيغانتس (البرازيل) إلى مونتيفيديو (أوروغواي). تسببت الرياح القوية والأمواج العاتية في منطقة ولاية ريو غراندي دو سول في اهتزاز السفينة بعنف، مما أدى إلى انهيار صفين على الأقل من الحاويات.

وأظهرت صور من مكان الحادث عدة حاويات مسحوقة أو معلقة على الجانب الأيسر من السفينة.

عندما رست السفينة في مونتيفيديو في 29 يوليو/تموز، أنشأت السلطات المحلية منطقة عازلة حول السفينة لإجراء عمليات الإنقاذ وإزالة البضائع الخطرة. وتأكّد احتواء العديد من الحاويات على أسمدة، مما أثار مخاوف بشأن تسرب المواد الكيميائية وتأثيرها على البيئة البحرية. ومع ذلك، لم يُلاحظ أي دليل على احتواء أي من الحاويات على مواد سامة.

تعمل شركة إيفرغرين مع السلطات البحرية وجمعيات التصنيف وفرق الإنقاذ لتقييم الأضرار وتحديد سببها. ويقول الخبراء إن تأرجح السفينة العنيف في ظل الظروف الجوية القاسية ربما تجاوز الحدود التصميمية لاستقرار الحمولة.

ويقول خبراء إن الحادث هو الضربة الأخيرة التي تواجهها شركة إيفرغرين، في الوقت الذي تكافح فيه الشركة لحل العواقب القانونية المتبقية من توقف سفينة إيفر جيفن وعرقلة مرورها في قناة السويس في عام 2021.

المصدر: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/hai-tau-evergreen-gap-nan-loat-container-roi-xuong-bien-20250804162718551.htm