التخطيط الكامل لمطار تشو لاي في سبتمبر 2025

CHK CHU LAI - تم إصلاح وتحديث المحطة الجديدة CHK CHU Lai 2018-1 — من المقرر أن يتسع مطار تشو لاي لحوالي 10 ملايين مسافر سنويًا بحلول عام 2030. الصورة: ACV

وقالت وزارة البناء إن أعمال التخطيط والتخطيط لمطار تشو لاي للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، وجهتها وزارة البناء لوحدات البحث والمنظمات من خلال تلقي منتجات الرعاية لوثائق التخطيط من شركة Vingroup Corporation - شركة مساهمة.

لن يكتمل مخطط التخطيط حتى يونيو 2025 نظرًا لضرورة تحديث الوضع الحالي للمرافق العسكرية في المطار ومواقف السيارات، وربط بيانات ترسيم الحدود البرية في مطار تشو لاي التي تنفذها وزارة الدفاع الوطني . وتنظم وزارة البناء حاليًا جمع آراء الجهات المعنية بشأن ملف تخطيط مطار تشو لاي وفقًا للوائح، وفقًا لبيانات وزارة البناء.

بدأت وزارة البناء مؤخرًا العمل مع اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ بشأن التخطيط لإنشاء مطار دا نانغ الدولي ومطار تشو لاي في المدينة.

وبناءً على ذلك، يقع مطار دا نانغ الدولي حاليًا في منطقة حضرية، ويواجه التطوير العديد من الصعوبات، ويظهر عامل جديد وهو اندماج مدينة دا نانغ مع مقاطعة كوانج نام.

اتفقت وزارة البناء واللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ على مراجعة التوجه التخطيطي والتطويري لمطار دا نانغ الدولي بسعة حوالي 20 مليون مسافر / سنة؛ وفي الوقت نفسه، إعطاء الأولوية لتطوير مطار تشو لاي لتلبية أهداف التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمنطقة؛ ومن المتوقع الانتهاء من الخطط 2 في سبتمبر 2025 للتقييم والموافقة في الربع الرابع من عام 2025.

وبناء على اقتراح اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نام (قديماً)، والتي أصبحت الآن اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ، قدمت وزارة البناء تقريراً إلى رئيس الوزراء بشأن تعيين اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نام (قديماً) باعتبارها السلطة المختصة بالاستثمار في مطار تشو لاي بموجب طريقة PPP1.

في 17 أبريل 2025، وجه نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها وزارة البناء للاتفاق مع اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نام وشركة مطارات فيتنام (ACV) والوكالات ذات الصلة لتقديم تقرير إلى رئيس الوزراء قبل 20 أبريل 2025 بشأن تعيين السلطات المختصة وفقًا لأحكام الفقرة 3، المادة 5 من قانون الاستثمار بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص، والتي يتم فيها توضيح قدرة ACV الاستثمارية.

وفقًا للخطة الرئيسية لتطوير نظام المطارات الوطنية للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050، من المقرر أن يكون مطار تشو لاي للفترة حتى عام 2030 بسعة حوالي 10 ملايين مسافر / سنة؛ وبحلول عام 2050 حوالي 30 مليون مسافر / سنة.

أرسلت وزارة البناء وثائق تطلب من وزارة المالية وشركة ACV إبداء رأيهما حول إمكانية ترتيب وموازنة مصادر رأس مال ACV للاستثمار وفقًا لخطة التخطيط والتطوير لمطار تشو لاي في الفترة حتى عام 2030.

وقالت شركة ACV إنها ستوازن التخطيط الرأسمالي للاستثمار في أعمال البناء والتحديث والتوسع في مطار تشو لاي في دورها كمؤسسة مطار بعد الموافقة على التخطيط.

وبناء على تقرير شركة ACV، تتشاور وزارة البناء مع اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ للاتفاق على طريقة استثمار مناسبة لتطوير مطار تشو لاي وتقديم تقرير إلى رئيس الوزراء في أغسطس 2025.

المصدر: https://baodanang.vn/hoan-thien-quy-hoach-cang-hang-khong-chu-lai-trong-thang-9-2025-3298132.html