هوندا HR-V 2025 من 713.2 في ماليزيا، ما الفرق عن النسخة الفيتنامية؟

مؤخرًا، قدمت شركة هوندا رسميًا نسخة مطورة منتصف العمر من سيارة هوندا HR-V 2025 SUV بحجم B في سوق جنوب شرق آسيا، وتحديدًا ماليزيا.

على الرغم من بقاء نظام نقل الحركة دون تغيير، إلا أن الإصدار الجديد شهد تحسينات طفيفة في التصميم وإضافة المزيد من المزايا العصرية. وبناءً على ذلك، لا تزال سيارة هوندا HR-V 2025 متوفرة بأربعة إصدارات: 1.5 لتر، و1.5 لتر توربو E، و1.5 لتر توربو V، والنسخة الهجينة e:HEV RS، بأسعار تتراوح بين 115,900 و143,900 رينغيت ماليزي (ما يعادل حوالي 713.2 مليون دونج فيتنامي).

تتميز سيارة هوندا HR-V موديل 2025 بشبك أمامي جديد أعرض، يتميز بشكله المميز لكل طراز. كما أُعيد تصميم منطقة المصد الأمامي للسيارة، مما يزيد من جاذبية كل طراز. وقد رُقّيت المصابيح الأمامية في طراز RS إلى مصابيح LED مصفوفية، مع مصابيح مساعدة نشطة للانعطاف.

يتميز الجزء الخلفي من السيارة بمجموعة مصابيح خلفية LED أنحف وأكثر حدة. ولا تزال نسخة RS تحافظ على تصميم المصابيح الخلفية الانسيابي الممتد على طول الجزء الخلفي. وتستخدم جميع منتجات المجموعة عجلات معدنية قياسية قياس 18 بوصة، لتحل محل العجلات السابقة قياس 17 بوصة في طرازي S وE. تصميم العجلات مألوف، ولكنه يتميز بلمسة نهائية جديدة ثنائية اللون ومخدوشة، لتحل محل الطلاء الرمادي أحادي اللون السابق.

من حيث التصميم الداخلي، تم تغيير منطقة الكونسول الوسطي لسيارة هوندا HR-V 2025 من نمط "شبه ملفوف" إلى تصميم متماثل، مما يساعد على إنشاء المزيد من مساحة التخزين أسفل مجموعة التحكم في تكييف الهواء.

يدعم نظام المعلومات والترفيه بشاشة لمس قياس 8 بوصات الآن نظامي Apple CarPlay وAndroid Auto اللاسلكيين. تتوفر منافذ USB-C في فئة S، بينما تحصل فئات E وما فوق على منفذين إضافيين للمقاعد الخلفية. يبقى منفذ USB-A في الأمام. أما فئة RS، وهي الفئة الأعلى، فتدعم الشحن اللاسلكي Qi.

بالإضافة إلى ذلك، تم تخفيض العديد من الميزات التي كانت تُعتبر عالية الجودة سابقًا إلى الإصدارات الأقل. على سبيل المثال، أصبحت ميزة Honda Connect مع التحكم عن بُعد بالمركبة قياسية في جميع الإصدارات. نظام التوجيه المعزز بنسب متغيرة (VGR)، الذي كان متوفرًا سابقًا فقط من طراز V وما بعده، أصبح متوفرًا الآن في طراز E. كما يتوفر صندوق خلفي كهربائي يعمل بدون استخدام اليدين قياسيًا في طراز V.

تتوفر بعض التجهيزات الأخرى فقط في الطرازات الأعلى، مثل مرايا الرؤية الخلفية القابلة للطي كهربائيًا تلقائيًا (V وRS)، ومقاعد جلدية سوداء اللون تحمل شعار RS منقوشًا (في e:HEV RS). مع ذلك، تم تقليل طول الإطار الاحتياطي في طراز V من 18 بوصة إلى 17 بوصة، بينما لا يزال طراز RS يستخدم طقم إصلاح الإطارات في حالات الطوارئ.

تتوفر سيارة هوندا HR-V موديل 2025 بثلاثة خيارات من المحركات. الأول هو نسخة S المجهزة بمحرك بنزين DOHC i-VTEC سعة 1.5 لتر بسحب طبيعي (L15B)، يولّد قوة 119 حصانًا عند 6,600 دورة في الدقيقة وعزم دوران يبلغ 145 نيوتن متر عند 4,300 دورة في الدقيقة، مع ناقل حركة CVT.

أما الطراز الثاني فهو طراز V المجهز بمحرك VTEC توربو سعة 1.5 لتر بقوة 178 حصانًا وعزم دوران 240 نيوتن متر، مع ناقل حركة CVT. وأخيرًا، يأتي طراز RS مزودًا بنظام دفع هجين يجمع بين محرك كهربائي بقوة 129 حصانًا وعزم دوران 253 نيوتن متر ومحرك بنزين Atkinson DOHC i-VTEC سعة 1.5 لتر بقوة 105 أحصنة وعزم دوران 131 نيوتن متر.

تم تجهيز جميع إصدارات HR-V 2025 بحزمة السلامة النشطة Honda Sensing، بما في ذلك مجموعة كاملة من الميزات المتقدمة: تحذير الاصطدام الأمامي (FCW)؛ فرامل تخفيف الاصطدام (CMBS)؛ تحذير مغادرة المسار (LDW)؛ مساعدة الحفاظ على المسار (LKAS)؛ تخفيف مغادرة المسار (RDM)؛ مثبت السرعة التكيفي (ACC) مع نطاق السرعة المنخفضة (LSF)؛ شعاع عالي متكيف (AHB)؛ تحذير مغادرة السيارة الأمامية (LCDN).

فيديو : تجربة سيارة هوندا HR-V RS e:Hev الجديدة في فيتنام.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/honda-hr-v-2025-tu-7132-tai-malaysia-khac-gi-ban-viet-nam-post1555596.html