تم إغلاق جسر دونج فييت الذي يربط هاي دونج بمدينة باك جيانج

صرح السيد تران نغوك تو، المدير التنفيذي للمشروع المشترك لجسر ومدخل دونغ فيت، بأن العمل في مشروع جسر ومدخل دونغ فيت لا يزال جاريًا في الوقت الحالي وفقًا للجدول الزمني. وقد أُنجز الجسر وحده أكثر من 80% من العمل.

في موقع البناء، يوجد دائمًا ما بين 50 إلى 60 عاملاً يركزون على عناصر البناء المتبقية مثل: استكمال الجسر، والشريط الوسيط، والرصف الخرساني، وتركيب نظام الإضاءة...

وبحسب رئيس مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والبناء لأعمال المرور والزراعة في مقاطعة باك جيانج - المستثمر، فإن الوحدة تركز على حث وطلب المقاولين على الالتزام بتسريع التقدم في بناء العناصر المتبقية من المشروع؛ والسعي إلى فتح المرور الفني قبل 2 سبتمبر/أيلول من هذا العام.

على جانب هاي دونغ ، حتى الآن، قامت وحدة بناء طريق جسر دونج فييت المتصل بالطريق السريع الوطني 37 (مدينة تشي لينه) برصف ما يقرب من 5 كيلومترات من الخرسانة الإسفلتية، وتسعى جاهدة لإكمال المشروع في الربع الثالث من عام 2024.
حاليًا، أكملت الوحدة أيضًا تفريغ التربة الضعيفة عند رأس الجسر وبدأت في بناء قاع الطريق. وفي الوقت نفسه، تُنفّذ مشاريع تصريف المياه، ومشاريع تشجير، وتدعيم المنحدر، وإنشاء نظام السلامة المرورية، بما في ذلك تركيب اللافتات، وخطوط الطلاء، وتركيب حواجز الحماية، والعلامات، وغيرها.

على جانب هاي دونج، يبلغ طول طريق جسر دونج فييت الذي يربط الطريق السريع الوطني 37 5.3 كم، ويمر عبر أقسام وبلديات هونج داو، ولي لوي، وكونج هوا (تشي لينه)؛ مقياس الطريق من الدرجة الثانية، ويبلغ عرض الطريق 22.5 متر؛ وتبلغ سرعة التصميم 80 كم/ساعة؛ ويبلغ إجمالي رأس المال الاستثماري أكثر من 469.8 مليار دونج.

سيساعد إكمال جسر دونغ فيت الأشخاص على السفر بشكل مريح وآمن، ومن المتوقع أن يعزز تداول البضائع بين مقاطعتي باك جيانج وهاي دونج، وتطوير السياحة ، وخلق الظروف لجذب المستثمرين إلى المناطق الصناعية والتجمعات في المقاطعة.

مصدر: https://baohaiduong.vn/hop-long-cau-dong-viet-noi-hai-duong-voi-bac-giang-382827.html