لم يتم فتح جسر دونج فييت الذي يربط بين باك جيانج وهاي دونج أمام حركة المرور كما هو مخطط له.

وأفادت نائبة رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية الدائمة لمقاطعة باك جيانج ماي سون وممثلو مكتب اللجنة الشعبية الإقليمية ودائرة المعلومات والاتصالات للصحافة.

في 15 أكتوبر، عقدت اللجنة الشعبية لمقاطعة باك جيانج مؤتمرا صحفيا حول نتائج مهام التنمية الاجتماعية والاقتصادية في الأشهر التسعة الأولى من العام، والمهام الرئيسية والحلول للربع الرابع من عام 2024.

وفي المؤتمر أجاب ممثلو العديد من الإدارات والفروع والمحليات على الأسئلة وقدموا معلومات حول القضايا التي أثارها مراسلو وكالات الأنباء.

قال نائب مدير إدارة النقل في مقاطعة باك جيانج، السيد نجوين فان مانه، إن المقاولين يركزون حاليًا على البناء، ومن المتوقع أن يتم رصف سطح جسر دونج فيت بحلول 18 أكتوبر، وبحلول 31 ديسمبر من هذا العام، سيتم الانتهاء منه بشكل أساسي.

وفي وقت سابق، سارعت مقاطعة باك جيانج إلى تسريع التقدم، حيث سعت إلى فتح الجسر من الناحية الفنية أمام حركة المرور في أوائل سبتمبر، أي قبل الموعد المحدد بنحو 4 أشهر (24 ديسمبر 2024).

جسر دونج فييت هو أول وأكبر جسر معلق بالكابلات في مقاطعة باك جيانج، ويعبر نهر ثونج، ويتصل بمدينة تشي لينه ( هاي دونج ).

يبلغ إجمالي استثمارات المشروع نحو 1,500 مليار دونج. وتُعدّ مجموعة ثوان آن واحدة من شركتين مشتركتين في المشروع، بقيمة بناء تتجاوز 800 مليار دونج.

يعد مشروع جسر دونج فييت أحد المشاريع الرئيسية في مقاطعة باك جيانج بإجمالي استثمارات تبلغ نحو 1500 مليار دونج.

وأضافت نائبة رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة باك جيانج ماي سون أن القادة الإقليميين مهتمون للغاية ووجهوا الأطراف ذات الصلة لتشجيع ودعم وحدات البناء لمحاولة إغلاق جسر دونج فيت لضمان التقدم والمعايير الفنية.

ستعمل اللجنة الشعبية لمقاطعة باك جيانج هذا الأسبوع مع الأطراف ذات الصلة لإزالة الصعوبات وتعزيز تقدم مشروع جسر دونج فيت.

وفقًا للسيد ماي سون، تم الانتهاء تقريبًا من بناء الجسر. إلا أن أعمال تنظيف الطريق المؤدي إليه لم تُستكمل بعد نظرًا لبناء بعض الأسر منازل على أراضٍ زراعية.

يبلغ طول جسر دونغ فيت أكثر من 730 مترًا، وعرض سطحه 22.5 مترًا. يتكون الجسر الرئيسي من امتدادين مثبتين بالكابل، وسطح واحد مسطح، بينما يتكون جسر الاقتراب من 14 امتدادًا على شكل حرف T، مبنية على نطاق جسر دائم باستخدام هياكل من الخرسانة المسلحة والخرسانة المسلحة مسبقة الإجهاد.

يبلغ طول طريق الوصول إلى الجسر على كلا الجانبين حوالي 7.86 كم، مع مقياس طريق دلتا من المستوى الثاني، وقاعدة 22 مترًا، وسطح طريق 21.5 مترًا.

TH (وفقًا لـ Vietnamnet)

المصدر: https://baohaiduong.vn/chua-thong-xe-cau-dong-viet-noi-bac-giang-voi-hai-duong-nhu-du-kien-395734.html