Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

تم إصلاح ما يقرب من 4400 إشارة مرورية معيبة.

Báo Giao thôngBáo Giao thông28/03/2025

على الصعيد الوطني، هناك ما يقرب من 7000 علامة مرورية غير كافية، تمت معالجة ما يقرب من 4400 منها، وحوالي 2600 علامة مرورية غير كافية لم تتم معالجتها.


آلاف العلامات وإشارات المرور تعاني من مشاكل

قدمت إدارة الطرق في فيتنام للتو تقريراً إلى وزارة البناء حول نتائج المراجعة العامة وحل أوجه القصور في نظام إشارات المرور والإشارات الضوئية.

وبناءً على ذلك، أظهرت نتائج المراجعة التي شملت 50 منطقة و4 مناطق لإدارة الطرق، حتى 25 مارس/آذار، أن شبكة الطرق بأكملها تضم أكثر من 5200 مجموعة إشارات مرور. وقد سُلّمت منها أكثر من 3400 مجموعة إلى شرطة المرور. ومن خلال المراجعة، تم اكتشاف 586 مجموعة إشارات بها عيوب، وحل ما يقرب من 140 مجموعة، ولا يزال 447 منها قيد الحل.

Khắc phục xong gần 4.400 biển báo giao thông bất cập- Ảnh 1.

تم إصلاح آلاف العلامات المعيبة على شبكة الطرق (صورة توضيحية).

وفيما يتعلق بأسباب مشاكل إشارات المرور، قالت إدارة الطرق في فيتنام إنه بسبب تأثير الشمس والمطر والرياح والعواصف وعوامل الطقس الأخرى، تعمل الإشارات الخضراء والحمراء بشكل غير منتظم وغير مستقر؛ ويتضرر نظام إمداد الطاقة، بما في ذلك الخزانات الكهربائية التالفة أو المكونات التالفة أو البطاريات القديمة، مما يؤدي إلى ضعف إشارات المرور؛ كما أن موقع أعمدة إشارات المرور غير معقول ومظلم...

فيما يتعلق بنظام إشارات المرور، أفادت إدارة الطرق في فيتنام بأنه بالإضافة إلى المناطق الخمس والعشرين التي لم تُقدّم تقاريرها بعد، وبعد المراجعة، بلغ عدد اللافتات غير الملائمة في البلاد حوالي 7000 لافتة. من بين هذه اللافتات، تمت معالجة أكثر من 4386 لافتة غير ملائمة، بينما لم تُعالج ما يقرب من 2600 لافتة.

وقد قامت إدارة الطرق بتقييم أن علامات الطرق المتبقية ترجع إلى المعيار الجديد QCVN41:2024 بشأن علامات الطرق الذي دخل حيز التنفيذ اعتبارًا من 1 يناير 2025، مما تسبب في حدوث مشاكل لأن علامات الطرق المثبتة سابقًا على الطرق وفقًا للمعايير القديمة لم تعد مناسبة وتحتاج إلى استبدال.

بعض اللافتات مُثبّتة في مواقع غير مناسبة، وتحتاج إلى نقلها إلى مواقع مناسبة. إضافةً إلى ذلك، يوجد في العديد من المواقع عدد كافٍ من اللافتات المُثبّتة على الأعمدة، ولكن نظرًا لزيادة حركة المرور، يصعب على السائقين رؤيتها. لذلك، يجب وضع هذه اللافتات على هياكل أو رافعات جسرية لتسهيل رؤيتها.

استُخدمت العديد من اللافتات منذ زمن طويل، مما أدى إلى بهتانها وانخفاض انعكاسيتها، وتحتاج إلى إصلاح لتحسين الرؤية. تُحجب اللافتات بالأشجار والعوائق؛ وفي بعض المواقع، توجد لافتات إضافية تحمل معلومات كثيرة، مما يُصعّب على مستخدمي الطريق قراءة المعلومات الموجودة عليها.

يجب أن تتبع علامات مشاريع الاستثمار الجديدة وإصلاح الطرق بعد 1 يناير 2025 المعايير الجديدة.

بناءً على المشاكل والنواقص الموجودة في نظام إشارات المرور وعلامات الطرق، تطلب إدارة الطرق من إدارة البناء واللجان الشعبية على جميع المستويات إكمال أعمال التغلب على وإصلاح وتجديد تقاطعات إشارات المرور التي بها نواقص بشكل عاجل؛ وحل مهمة تسليم مهمة تشغيل واستغلال واستخدام نظام إشارات المرور إلى قوة شرطة المرور بشكل عاجل وكامل.

يجب استبدال اللوحات الحالية التي يختلف محتواها ومعناها عن المعايير الجديدة وتعديلها فورًا لضمان حركة مرور آمنة وانسيابية وموحدة. يجب تعديل اللوحات التي لم تُركّب في مشاريع الاستثمار الإنشائي ومشاريع إصلاح الطرق حتى 1 يناير 2025، والتي لم تُنفّذ بعد، لتتوافق مع المعايير الجديدة.

بالنسبة لعلامات الطرق المثبتة على الطرق قبل تاريخ سريان المعايير، والتي لا تتوافق رموزها وعلاماتها وأحجامها وألوانها وحدودها بشكل كامل مع المعايير الجديدة ولكنها لا تسبب سوء فهم أو تفسير خاطئ لمعنى الاستخدام مقارنة بالمعايير الجديدة، فيجب استبدالها قبل 20 أغسطس 2030.

وفيما يتعلق بالموارد اللازمة لمعالجة أوجه القصور في العلامات، قالت إدارة الطرق في فيتنام: إن مصدر التنفيذ هو ميزانية مشاريع إصلاح الطرق، وصيانة الطرق وإصلاحها وغيرها من المصادر، بما في ذلك عائدات رسوم الطرق من مشاريع الاستثمار في شكل الشراكة بين القطاعين العام والخاص، والطرق التي استثمرت فيها وبنتها واستغلتها شركة الاستثمار والتطوير للطرق السريعة (VEC).

تتولى هيئة إدارة الطرق مسؤولية استخدام الموارد المذكورة أعلاه لإصلاح أعمال تنظيف وغسل أسطح اللافتات، وإعادة لصق الأسطح العاكسة، وإصلاح اللافتات التالفة. أما بالنسبة للطرق الخاضعة لمشاريع الاستثمار العام، ومشاريع الشراكة بين القطاعين العام والخاص، وغيرها من مشاريع إنشاء الطرق، فيتحمل المستثمر مسؤولية تنظيم التركيب الكامل للوحات الطرق وأعمال السلامة المرورية وفقًا للوائح.

وطلبت إدارة الطرق في فيتنام "بعد مراجعة شاملة وتنفيذ حلول التعديل والاستبدال، ستضمن البنية التحتية للمرور المعايير الفنية، وستكون إشارات المرور والتعليمات واضحة وشفافة، مما يسهل على المشاركين في حركة المرور رؤيتها وفهمها".


[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/khac-phuc-xong-gan-4400-bien-bao-giao-thong-bat-cap-192250328160545519.htm

تعليق (0)

No data
No data
«الإكسسوارات الوطنية» تحتفل باليوم الوطني وتجذب الشباب
تؤدي حوالي 600 امرأة رقصة "أو داي" ويشكلن كتلًا على شكل العلم الوطني في ساحة ثورة أغسطس.
68 جنديًا شاركوا في العرض العسكري في روسيا يتدربون على ليلة الموسيقى "الوطن الأم في القلب"
ستُبهر طائرة "ياك-130" متعددة الأغراض سماء العاصمة في اليوم الوطني، 2 سبتمبر.
المهمة A80: "عاصف" من ليلة التدريب إلى أغنية اليوم الوطني البطولية 2 سبتمبر
التغلب على الشمس والمطر والتدرب على المهرجان الوطني
صحف جنوب شرق آسيا تعلق على الفوز الساحق الذي حققه منتخب السيدات الفيتنامي
جمال بري على تلة عشب ها لانغ - كاو بانغ
تدريبات القوات الجوية الفيتنامية للتحضير لـ A80
الصواريخ والمركبات القتالية "صنع في فيتنام" تستعرض قوتها في جلسة التدريب المشتركة A80

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج