استعادة "الطريق السماوي الشمالي"

في الأيام الأخيرة، كان الناس في بلدية كوانج دونج، منطقة كوانج تراش سعداء للغاية بالأخبار التي تفيد بأن الحكومة قد قامت للتو بترميم جزء من الطريق "شمال-جنوب" الذي يربط معبد ليو هانه بآثار هوآن سون كوان.

تم اكتشاف طريق يبلغ طوله حوالي كيلومتر واحد ويضم 1000 درجة حجرية مؤخرًا بواسطة منطقة كوانج تراش، مما جذب اهتمامًا كبيرًا من السكان المحليين والعامة.

وبحسب السكان المحليين، في الماضي، على الطريق السريع بين الشمال والجنوب، عند المرور عبر مقاطعة كوانج بينه إلى ها تينه ، كان على الناس وأجدادهم أن يتبعوا جانب الجبل لعبور قمة هوآن سون الشاهقة.

بعد بناء طريق ممر نجانج ونفق ممر نجانج الذي يربط بين المقاطعتين، أصبح الطريق الذي سافر عليه أسلافنا في الماضي أقل ازدحامًا تدريجيًا وتم دفنه في الغابة.

وفقًا للسجلات التاريخية، تم بناء الطريق الذي يمر عبر سلسلة جبال هوآن سون من قبل أسلافنا في نفس الوقت الذي تم فيه بناء بقايا هوآن سون كوان - المكان الذي قسم الحدود بين مقاطعتي ها تينه وكوانج بينه في الماضي.

يبلغ طول الطريق المكتشف حديثًا أكثر من كيلومتر واحد مع حوالي 1000 درجة حجرية قديمة، ويمر عبر لوحة ها ما أمام بوابة معبد الأم المقدسة ليو هانه (بلدة كوانج دونج، منطقة كوانج تراش)، ويتبع جانب الجبل، في وسط الغابة الكثيفة، ويؤدي إلى قمة ممر نجانج عبر هوآن سون كوان، للذهاب إلى جانب ها تينه.

وقال نائب رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة كوانج تراش (كوانج بينه) تران كوانج ترونج للصحفيين إنه بناء على معلومات من كبار السن المحليين في بلدية كوانج دونج، نظمت المنطقة مسحًا واكتشفت آثار درب مصنوع من درجات حجرية قديمة، مكدسة فوق بعضها البعض، بما يكفي لآثار الأقدام، متصلة من معبد الأم المقدسة ليو هانه إلى بوابة السماء (هوان سون كوان).

وقال السيد ترونج إن هذا الاكتشاف له أهمية ثقافية وتاريخية، حيث يساهم بشكل كبير في مساعدة علماء الآثار في تحديد مسار الطريق "شمال-جنوب" وفهم المزيد حول كيفية عبور الناس القدماء لممر نجانج الخطير.

تم بناء بقايا هوآن سون كوان، المعروفة أيضًا باسم بوابة السماء من قبل السكان المحليين، في السنة الرابعة عشرة من حكم مينه مانج (1833).

بالإضافة إلى ذلك، اكتشفت السلطات على طول هذا الجزء من الطريق عددًا من المقابر الحجرية القديمة. ووفقًا لشيوخ المنطقة، قد تكون هذه المقابر الحجرية مقابر جنود كانوا يحرسون بوابة هوآن سون سابقًا، ودفنهم الناس عند وفاتهم.

وفقًا للسجلات التاريخية، بُني هوآنه سون كوان في السنة الرابعة عشرة من حكم مينه مانغ (1833). بُنيت البوابة على جبل، محاطة بجبال حجرية، ببوابة أمامية، وجدران على اليمين واليسار، وثكنات.

تألف جيش بناء هوآن سون كوان من 300 جندي، بقيادة الحاكم تران فان توان. استغرقت مدة الإنجاز شهرًا واحدًا. بعد اكتمال البناء، تناوب عشرون جنديًا من كوانغ بينه على حراسته.

كان ممر هوآن سون كوان في الماضي نقطةً مهمةً لحماية الطريق "الشمالي الجنوبي"، حيث تجاوز ارتفاع بوابة هوآن سون أربعة أمتار. بدأ بناء البوابة في السنة الرابعة عشرة من حكم مينه مانغ. وخلال هذه الفترة أيضًا، شُيّد الطريق "الشمالي الجنوبي" بألف درجة حجرية على كل جانب ليتمكن المشاة من عبوره.

في الوقت الحالي، تم اكتشاف وترميم 1000 درجة حجرية جنوب ممر هوآن سون بطول حوالي 1 كم، وهي بقايا الطريق السريع القديم بين الشمال والجنوب، بواسطة منطقة كوانج تراش.

وفقًا للسجلات التاريخية، في مارس ١٨٣٣، أنشأ الملك مينه مانغ معبرًا على جبل هوآن سون للسيطرة على السكان ومنع المجرمين من المرور، ولذلك سُمي "هوان سون كوان" - وكان السكان المحليون يُطلقون عليه اسم "بوابة السماء". وكان على المشاة المتجهين شمالًا وجنوبًا المرور من هذه البوابة فقط.

بُني الممر على جبل، محاطًا بحجارة جبلية، وله باب في الأمام، وجدران على اليمين واليسار، وثكنات. بلغ عدد الجيش الذي بنى ممر هوآن سون 300 جندي، واستغرق بناؤه شهرًا كاملًا. بعد اكتماله، تناوب عشرون جنديًا من كوانغ بينه على حراسته.

كان ممر هوآن سون كوان في الماضي نقطةً مهمةً تُحرس طريق "الشمال-الجنوب"، حيثُ بُنيت بوابة هوآن سون التي يزيد ارتفاعها عن 4 أمتار في السنة الرابعة عشرة من حكم مينه مانغ. وفي تلك الفترة، شُيّد طريق "الشمال-الجنوب" بين جبلي ها تينه وكوانغ بينه، حيثُ رُصِدَ على كل جانب ألف درجة حجرية للمشاة.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/khoi-phuc-con-duong-thien-ly-bac-nam-xuyen-qua-day-hoanh-son-hung-vi-192240924151926872.htm