مع تاريخ يمتد لأكثر من 600 عام، فإن قرية صناعة السفن الخشبية Cong Muong في منطقة Phong Hai، مدينة Quang Yen ( Quang Ninh ) تتلاشى تدريجياً، وتقف على حافة الانقراض.
العصر الذهبي
في وقت متأخر من بعد الظهر في أحد الأيام في أوائل شهر مارس، كان الحرفي لي فان تشان - وهو من سلالة الجيل السابع عشر من قرية كونغ موونغ الحرفية - جالساً في المنزل الكبير الذي كان في يوم من الأيام إرثاً لأسلافه، يتذكر ببطء العصر الذهبي لقرية الحرف.
الحرفي لي فان تشان مع نموذج لقارب ثلاثي الجوانب مع أشرعة خفاش - وهو المنتج الذي خلق علامة تجارية فريدة لقرية كونغ موونغ الحرفية.
وقال السيد تشان، وفقا لكبار السن في القرية، خلال عهد الملك لي ثانه تونغ، في عام 1434، كان هناك 17 مجموعة عشائرية من قلعة ثانغ لونغ أبحرت إلى المنطقة الشرقية لاستصلاح الأراضي وفتحها.
عندما وصلوا إلى منطقة ها نام ، المعروفة حاليًا بمدينة كوانغ ين، وجدوا أرضًا خصبة ومناخًا معتدلًا، فاستقروا هناك. بنوا سدودًا، واستصلحوا أراضي من البحر، وأنشأوا منطقة سكنية مزدهرة.
كما تم تشكيل العديد من قرى الحرف اليدوية هنا، بما في ذلك حرفة بناء السفن والقوارب الخشبية التي ولدت في قرية فونج لو القديمة، والتي تعرف الآن باسم كونغ موونج، منطقة فونج هاي.
هنا، وُلدت أنواع عديدة من السفن والقوارب للإبحار. لكن أشهرها القارب ثلاثي الجوانب بأشرعة خفاشية، الذي يتميز بقدرته على مقاومة التيار والرياح.
بفضل هذه الإنجازات، حظيت القرية الحرفية بإشادة وجوائز من العديد من السلالات الإقطاعية. وكعادته، كان الملك تو دوك يُصدر في السنة الثامنة والعشرين مرسومًا يُشيد بها باعتبارها "قرية حرفية تُفيد البلاد، وتُفيد الأسرة، وتُفيد الشعب، وتُقدم خدمات مفيدة". وفي السنة الثامنة من حكم ثانه تاي، أصدر الملك أيضًا مرسومًا يُشيد بالحرفيين الموهوبين في قرية فونغ لو لبناء القوارب.
وخاصة خلال سنوات المقاومة ضد فرنسا والولايات المتحدة، ساهمت العديد من السفن التي بنتها قرية الحرف اليدوية بشكل كبير في نقل الأسلحة والذخيرة والطعام إلى جميع ساحات القتال في الشمال والجنوب.
بفضل المزايا العديدة للقوارب الشراعية ذات أجنحة الخفاش، اكتسب العديد من الباحثين المحليين والدوليين خبرة وتقنيات بناء القوارب في كونغ موونغ وطبقوها. ويشرفنا أن تُعترف مقاطعة كوانغ نينه بكونغ موونغ في نوفمبر 2014 كقرية حرفية تقليدية، كما تفاخر الحرفي تشان.
خطر الخسارة
رغم تقاليدها العريقة والفخورة، لم تُصنّع قرية الحرف اليدوية أي سفن جديدة في السنوات الأخيرة بسبب قلة الطلبات. وتواجه قرية الحرف اليدوية خطر الزوال والضياع.
كانت قرية كونغ موونغ في السابق قرية مزدحمة لبناء السفن الخشبية، ولكنها الآن مهجورة ومعرضة لخطر الضياع.
اصطحب السيد تشان المراسل إلى منطقة ورشة العمل العائلية الهادئة، المنطقة التي كانت تُستخدم سابقًا رصيفًا وحوض بناء سفن، وهي الآن مكان تجمع للأصداف، وقال متحسّرًا: "مع تقليد يمتد لأكثر من 600 عام، من قرية حرفية تضم عشرات حظائر العمال، ومئات العمال ليلًا نهارًا، يضيئون النهر، إلى قرية بأكملها لا تملك الآن سوى عدد قليل من مرافق الإنتاج الضعيفة. تواجه القرية الحرفية خطر الضياع!"
إذا كان قبل عشر سنوات، كان في القرية بأكملها ما يقرب من 30 ورشة لبناء السفن الخشبية مع حوالي 500 عامل، يقومون ببناء 30 سفينة جديدة سنويًا، الآن لم يتبق سوى عدد قليل من الورش مع بضع عشرات من العمال، يقومون بشكل أساسي بالإصلاحات.
قال السيد نجوين نهات ثانج، البالغ من العمر 75 عامًا، وهو أحد العائلات التي لا تزال تحتفظ بورشة إصلاح القوارب في كونغ موونغ: "لقد عملت عائلتي في هذه المهنة لأجيال عديدة وأصبحت غنية.
في السابق، كانت ورشة العائلة تعجّ بالعمال، عاجزين عن تلبية الطلبات. أما الآن، فلم يبقَ في الورشة إلا عدد قليل، يعملون كعمال يوميين، بالكاد يكفيهم دخلهم لشراء الأرز.
وقال ثانج إن السبب الجذري لهذا الوضع يرجع إلى بعض اللوائح المتعلقة بحصص تراخيص الصيد وسفن الصيد البحرية التي يتعين أن يبلغ طولها 15 متراً أو أكثر، مما يتسبب في زيادة تكلفة بناء القوارب والسفن الجديدة، مما يجعل من الصعب العثور على مصدر للخشب بهذه الأحجام الكبيرة للبناء.
من ناحية أخرى، ازداد الطلب على السفن المصنوعة من الحديد والمركب بشكل كبير مؤخرًا، مما أدى إلى قلة طلب السفن الخشبية. لذلك، أصبحت قرية كونغ موونغ الحرفية مهجورة تدريجيًا، ونادرًا ما تسمع فيها أصوات المطارق.
وقال السيد تانج "نحن كبار في السن، ونتوقع جميعًا أن يكون الجيل الأصغر سنًا متحمسًا ومسؤولًا عن مهنة آبائنا وأجدادنا".
الرغبة في إبقاء الشغف حيًا
بعد أن كلف العمال بإكمال إصلاح القارب الحديدي الراسي على ضفة النهر، أفاد السيد لي دوك سون، الابن الرابع للحرفي لي دوك تشان، بأنه الوحيد حاليًا في عائلته الذي يمارس هذه المهنة التقليدية. وقد انتقل جميع إخوته وأخواته إلى بناء قوارب الصيد لتربية الأحياء المائية أو تقديم الخدمات التجارية منذ سنوات عديدة.

إن عمل بعض الورش في قرية كونغ موونغ الحرفية حاليًا هو إصلاح السفن الخشبية، لذا فإن العمل هناك قليل جدًا.
هذه مهنة تقليدية ازدهرت لقرون. ولذلك قررتُ متابعة مهنة عائلتي. إلا أن الصعوبة الحالية التي يواجهها أصحاب الورش تكمن في رأس المال، ومساحة الإنتاج، وإنتاجية المنتج، كما قال السيد ثانغ.
بحسب العديد من كبار السن، لم يجد عشاق القرية الحرفية إلا الآن صعوبة في إيجاد مسار جديد. قبل نحو عشر سنوات، تحول العديد من سكان القرية إلى بناء السفن ذات الهياكل الحديدية والمركبة.
بادرت العديد من الأسر بتأسيس مشاريع مشتركة وشراكات، فأرسلت أطفالها للدراسة واكتساب تقنيات جديدة. وفي الوقت نفسه، ربطت اللجنة الشعبية لمدينة كوانغ ين الشركات بكونغ موونغ للاستفادة من السياحة التجريبية.
مع ذلك، عندما بدأ الانتقال إلى الطريقة الجديدة، ضربت جائحة كوفيد-19 السوق. وبسبب نقص رأس المال اللازم للاستمرار، اضطرت العديد من الورش إلى الإغلاق وتغيير وظائفها.
أشار الحرفي لي دوك تشان إلى قارب ثلاثي الجوانب بشراع خفاش معروض للبيع كتذكار، وقال: "الخشب المستخدم في بناء قوارب الصيد طويلة الهيكل في المناطق الخاضعة للوائح الحالية قد نفد تقريبًا. لذلك، لتخليد ذكرى الماضي، لا يمكن للناس سوى بناء نماذج لبيعها للسياح".
للحفاظ على القرية الحرفية، تحتاج الحكومة إلى آلية لدعم منشآت المصانع وتوفير رأس المال اللازم لمواصلة الإنتاج. كما تحتاج الجمعية إلى دعم حكومي لتطوير السياحة. فقبل بضع سنوات، كانت هناك شركات سياحية تنوي الاستثمار في الجمعية، ولكن بسبب صعوبات في إجراءات الحصول على الأراضي، تراجعت عن ذلك.
وفي الوقت نفسه، يتعين على كل صاحب ورشة عمل أن يجند أبناءه وينظم لهم دورات تدريبية لفهم تقنيات بناء السفن الحديثة. وعندها فقط يمكن الحفاظ على قرية الحرف اليدوية، كما أوضح السيد تشان.
وفي حديثه مع الصحفيين، أقر نائب رئيس بلدية كوانج ين، السيد دونج فان هاو، بالصعوبات الحالية التي تواجهها قرية كونغ موونج الحرفية، ونقص آليات الدعم المناسبة من جانب الحكومة...
وأضاف هاو "في المستقبل، ستعمل السلطات على البحث وإيجاد الحلول لمنع هذه القرية الحرفية من الزوال، خاصة فيما يتعلق بالأراضي والمصانع وتطوير السياحة التجريبية...".
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/lang-nghe-dong-tau-hon-600-tuoi-nguy-co-that-truyen-192250313231347277.htm
تعليق (0)