تُخطو شركة ليفت، المعروفة في سوق تطبيقات طلب السيارات في الولايات المتحدة، خطوةً كبيرةً في إطار خططها الرسمية للتوسع في السوق الأوروبية. وتهدف الشركة إلى إطلاق خدمة سيارات أجرة ذاتية القيادة بأسطول من السيارات التي تُصنّعها بايدو، الشركة الصينية الرائدة في مجال التكنولوجيا.
يتميز هذا الأسطول بأنه يعمل بدون سائق تمامًا ويستخدم الطاقة الكهربائية. وقد جاب الجيل الجديد من مركبات أبولو جو العديد من المدن الرئيسية في الصين، وأكمل أكثر من 11 مليون رحلة ذاتية القيادة. صُمم هذا النوع من المركبات خصيصًا للتشغيل الذاتي، حيث يدمج أجهزة استشعار متطورة وأنظمة أمان مخصصة للبيئات غير المأهولة.
تأتي خطوة ليفت بعد أن أنفقت الشركة حوالي 175 مليون دولار للاستحواذ على فري ناو، منصة طلب سيارات الأجرة التي كانت تُديرها سابقًا بي إم دبليو ومرسيدس، بهدف استخدام النظام كنقطة انطلاق لدخول السوق الأوروبية. تعمل فري ناو حاليًا في عدة دول أوروبية، وستكون التطبيق الوسيط لشركة ليفت لنشر خدمات سيارات الأجرة الآلية.
من المتوقع إطلاق الخدمة في ألمانيا والمملكة المتحدة عام ٢٠٢٦، رهناً بالموافقة التنظيمية. وأعلنت شركة ليفت أن أسطولها سيتوسع تدريجياً ليشمل آلاف المركبات خلال السنوات القليلة المقبلة.
مع استعداد شركة ليفت لدخول أوروبا، يحتدم سباق سيارات الأجرة ذاتية القيادة عالميًا. تُشكّل أوبر، منافس ليفت الرئيسي، تحالفًا خاصًا بها مع شركات مثل فولكس فاجن لتطوير شبكة من السيارات الكهربائية ذاتية القيادة في الولايات المتحدة. كما تواصل تيسلا، بفضل براعتها التكنولوجية، المضي قدمًا في خططها لإطلاق سيارات ذاتية القيادة جزئيًا لخدمة طلب السيارات.
مع ذلك، لا يزال التبني الجماعي لسيارات الأجرة ذاتية القيادة يواجه العديد من العقبات، بدءًا من ارتفاع تكاليف الاستثمار، وعدم اكتمال الأطر القانونية، وصولًا إلى تردد المستهلكين تجاه هذه السيارات. كما أن استخدام شركة تكنولوجيا أمريكية لسيارات صينية الصنع في السوق الأوروبية يثير تساؤلات جديدة حول المنافسة التكنولوجية العالمية.
إذا سارت الأمور وفقًا للخطة، فبعد أقل من عامين، قد يتمكن سكان برلين ولندن وغيرهما من المدن الأوروبية من طلب سيارة أجرة عبر تطبيق والركوب في سيارة أجرة بدون سائق - نتيجة للتعاون عبر الحدود بين الولايات المتحدة والصين.
المصدر: https://khoahocdoisong.vn/lyft-dua-taxi-robot-trung-quoc-den-chau-au-tu-nam-2026-post2149044220.html
تعليق (0)