كان مترو رقم 1 مكتظًا في اليوم الأول، ولم يتمكن العديد من الأشخاص من ركوب القطار واضطروا إلى المغادرة.

في تمام الساعة العاشرة من صباح يوم 22 ديسمبر، فُتحت جميع محطات خط المترو الأول الأربعة عشر في وقت واحد. لذلك، يُركز الكثيرون على المحطات (وخاصةً محطة مترو الأنفاق المركزية - بن ثانه) ويأملون أن يكونوا أول من يختبرها.

22/12/2024 | 13:07

في تمام الساعة العاشرة من صباح يوم 22 ديسمبر، فُتحت جميع محطات خط المترو الأول الأربعة عشر في وقت واحد. لذلك، يُركز الكثيرون على المحطات (وخاصةً محطة مترو الأنفاق المركزية - بن ثانه) ويأملون أن يكونوا أول من يختبرها.

في صباح يوم 22 ديسمبر، بدأ تشغيل خط المترو رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان) رسميًا، مما يمثل معلمًا تاريخيًا في رحلة تطوير النقل الحضري في مدينة هوشي منه.

في تمام الساعة العاشرة صباحًا، فُتحت جميع محطات خط المترو الأول، البالغ عددها 14 محطة، في وقت واحد. وتجمعت حشود من الناس في المحطات (وخاصةً محطة مترو الأنفاق المركزية - بن ثانه)، وكانوا يرغبون في أن يكونوا أول من يختبر هذه التجربة.

تسببت الحشود من الأشخاص الذين يرغبون في تجربة قطار المترو في اليوم الأول من التشغيل الرسمي لخط بن ثانه - سوي تيان في زيادة التحميل على جميع الرحلات.

كان العديد من كبار السن والأطفال يشعرون بالتعب من الوقوف والتدافع داخل القطار.

قال السيد سون (من منطقة بينه ثانه): "وصلتُ أنا وأصدقائي إلى محطة تان كانغ مبكرًا، لكن كان عدد الركاب كبيرًا جدًا ولم نتمكن من ركوب القطار. نأمل أن ينخفض ​​عدد الركاب من الآن وحتى بعد الظهر لنتمكن من تجربة هذه التجربة قريبًا."

وكانت السيدة ثوي وعائلتها في منطقة بينه ثانه متحمسين أيضًا للوصول مبكرًا لتجربة القطار من سوي تيان إلى بين ثانه.

في محطة تان كانج، كان هناك العديد من الأشخاص حاضرين في انتظار دورهم لتجربة خط المترو الأول في مدينة هوشي منه.

وبحسب مركز إدارة النقل العام، فإنه عند تشغيل خط المترو رسميًا، سيتمكن الركاب من الاطلاع على المعلومات على تطبيق Go!Bus واستخدام نظام الدفع التلقائي.

أصبح بإمكان المواطنين الآن التوجه إلى محطات المترو للحصول على بطاقة. ستُوزّع البطاقة مجانًا في 22 ديسمبر لاستخدامها في رحلات القطارات.

يمكن للمسافرين استخدام بطاقات EMV الصادرة عن ماستركارد لاستخدام المترو.

سيتم منح الركاب الذين لا يحملون بطاقة بطاقة مجهولة أو محددة (إذا كانوا مسجلين) لمسحها ضوئيًا عند بوابات التذاكر في محطات القطار عند السفر بالقطار.

اصطف الركاب في محطة تان كانج لتجربة قطار المترو.

لا يزال عدد الركاب لا يظهر أي علامات على الانخفاض على الرغم من أن القطار قام بالعديد من الرحلات صباح يوم 22 ديسمبر.

عائلة لديها طفل صغير انتظرت منذ الصباح الباكر ولكنها لم تتمكن من ركوب القطار.

في البداية، يعمل خط المترو رقم 1 يوميًا من الساعة 5 صباحًا حتى 10 مساءً بتسعة قطارات. يتسع كل قطار لما يصل إلى 930 شخصًا (بما في ذلك 147 مقعدًا و783 مكانًا للوقوف).

يسير القطار كل 8-12 دقيقة، بمعدل 200 رحلة يوميًا تقريبًا. تبلغ سرعة القطار في القسم العلوي 110 كم/ساعة، وفي القسم تحت الأرض 80 كم/ساعة. تستغرق الرحلة من محطة بن ثانه إلى محطة حافلات سوي تيان 29 دقيقة.

دوي آنه

المصدر: https://tienphong.vn/metro-so-1-qua-tai-ngay-dau-nhieu-nguoi-khong-len-duoc-tau-phai-bo-ve-post1703082.tpo