شاهد سيارة السوبر ذات ناقل الحركة اليدوي Garagisti & Co التي تبلغ قيمتها أكثر من 75 مليار دولار، والمحدودة بـ 25 سيارة فقط
يمكن أن تصبح هذه السيارة الخارقة الجديدة بالكامل Garagisti & Co GP1 هي سيارتك الخارقة المفضلة الجديدة لأنها أخف وزناً من سيارة Miata وتتمتع بمحرك V12 وحشي وناقل حركة يدوي.
Báo Khoa học và Đời sống•10/08/2025
شركة بريطانية جديدة لصناعة السيارات الخارقة، بلمسة إيطالية، تُصنّع 25 سيارة خارقة بقوة 789 حصانًا، بسعر 3.3 مليون دولار أمريكي، من تصميم مصمم سابق لشركة بوغاتي. هل تتساءل عن اسمها؟ وسيكون الأمر مفاجئًا لأن معظمنا لم يمتلك هذه الذاكرة أبدًا، شركة Garagisti & Co هي شركة ناشئة ولكنها اختارت قطاع السيارات الفاخرة للغاية، حيث تهيمن Bugatti أو Pagani أو Koenigsegg.
كانت محركات السحب الطبيعي وناقلات الحركة اليدوية في الماضي من السمات المميزة لأبسط السيارات في هذه الصناعة. أما الآن، فقد أصبحتا من الكماليات الفاخرة في سيارات الأداء العالي، وأصبحتا حكرًا بشكل متزايد على أغنى عشاق السيارات الباحثين عن الإثارة. تدخل شركة Garagisti & Co. السوق بسيارة GP1، التي قد تصبح سيارتك الخارقة المفضلة الجديدة. تقول الشركة البريطانية ذات الطابع الإيطالي إنها لن تُنتج أكثر من 25 سيارة GP1، بسعر 2.45 مليون جنيه إسترليني بالإضافة إلى الضرائب (3.3 مليون دولار بأسعار الصرف الحالية). بهذا المبلغ، ستمتلك سيارة بهيكل من الكربون، بقدم في الحاضر وأخرى في الماضي. صممها أنجيل غيرا، المصمم السابق لبوغاتي وريماك، وهي مستوحاة من أيقونات السيارات الخارقة والسيارات الاختبارية، مثل لانشيا ستراتوس زيرو لمارسيلو غانديني ولامبورغيني كونتاش. تبدو سيارة GP1 رائعة على شاشاتها، لذا من الخطأ استبدالها بمجموعة من خمسة أذرع.
في قمرة القيادة الخالية من الشاشات تقريبًا، تذكرنا وحدة التحكم المركزية المرتفعة بسيارة Porsche Carrera GT الأسطورية وتحتوي على ذراع ناقل الحركة الأسود، الذي يتصل بناقل الحركة اليدوي Xtrac بست سرعات. ينقل هذا ناقل الحركة القوة إلى العجلات الخلفية، وهو محرك V12 سعة 6.6 لتر بسحب طبيعي، من تطوير شركة Italtecnica الإيطالية المتخصصة في المحركات وأنظمة الدفع. يبلغ عدد دورات المحرك 9000 دورة في الدقيقة، مُنتجًا قوة 789 حصانًا وعزم دوران يبلغ 516 رطل-قدم (700 نيوتن متر). هذا ليس وزنًا كبيرًا بالمعايير الحديثة، ولكنه ليس كبيرًا أيضًا. يبلغ وزن سيارة GP1 2200 رطل-قدم (1000 كجم) فقط وهي جافة، أي أخف بنسبة 40% من سيارة لامبورغيني ريفيولتو، وهي سيارة خارقة أخرى بمحرك V12 مزود بشاحن توربيني ومحرك هجين.
وكانت سيارة Gordon Murray Automotive T.50 خفيفة الوزن بشكل مماثل، حيث تحتوي على ثلاثة مقاعد ومحرك Cosworth V12 يصل إلى 11500 دورة في الدقيقة. لكنها أقل قوة، بقوة 654 حصانًا فقط وعزم دوران يبلغ 350 رطل-قدم. قد تكون شركة Garagisti & Co شركة جديدة، لكن مع GP1، تُقدم حجة قوية تُركز على النقاء بدلًا من التعقيد.
تعليق (0)