رجل يرسل نفسه من المملكة المتحدة إلى أستراليا في شحن جوي

[إعلان 1]

عندما وصل إلى أستراليا في ستينيات القرن العشرين، أدرك بريان روبسون أن قراره بمغادرة إنجلترا للقدوم إلى هنا كان خطأً، فاختار طريقة خاصة للعودة لأنه لم يكن يستطيع تحمل تكاليف تذكرة الطائرة.

كان برايان روبسون، سائق حافلة من ويلز، يطمح لحياة أفضل في أستراليا. انضم إلى برنامج الحكومة الأسترالية للعمالة الوافدة، وتقدم بطلب للعمل في شركة سكك حديد فيكتوريا، التي كانت تُشغّل معظم شبكة سكك حديد فيكتوريا في ستينيات القرن الماضي. بعد عيد ميلاده التاسع عشر بقليل عام ١٩٦٤، صعد روبسون على متن طائرة متجهة إلى ملبورن.

عند وصوله، وصف روبسون المسكن الذي أُرسل إليه بأنه "حي فقير". ورغم أنه لم يبدأ العمل بعد في أرضه الجديدة، إلا أنه كان يعلم أنه لا يستطيع البقاء في الريف. قال: "قررتُ العودة مهما كلف الأمر".

عمل روبسون في سكك حديد فيكتوريا لمدة ستة إلى سبعة أشهر تقريبًا قبل أن يترك العمل ويغادر ملبورن. تجول في المناطق النائية الأسترالية، قبل أن يعود إلى ملبورن ويعمل في مصنع ورق.

لم يستطع روبسون التأقلم مع الحياة هنا، ومع ذلك رغب في مغادرة أستراليا. كانت مشكلته الكبرى عدم امتلاكه المال الكافي لسداد نفقات سفره من ويلز للحكومة الأسترالية. كما لم يكن لديه المال الكافي لشراء تذكرة طائرة للعودة إلى الوطن.

قال روبسون: "تتراوح أسعار التذاكر بين 700 و800 جنيه إسترليني (960-1099 دولارًا أمريكيًا). لكنني لا أكسب سوى حوالي 30 جنيهًا إسترلينيًا أسبوعيًا، لذا فالأمر مستحيل".

بريان روبسون، الذي عاد إلى ويلز من أستراليا عبر الشحن الجوي. الصورة: CNN — بريان روبسون، الذي عاد إلى إنجلترا من أستراليا بشحنة جوية. الصورة: *Mirrorpix*

في حالة من اليأس، عاد روبسون لزيارة النُزُل الذي كان يقيم فيه أول مرة. وهناك التقى بجون وبول، الوافدين الأيرلنديين الجدد إلى أستراليا. وسرعان ما نشأت بينهم صداقة قوية، وحضروا معرضًا تجاريًا معًا، حيث شاهدوا جناح شركة بيكفوردز البريطانية للشحن.

قال روبسون: "كانت اللافتة تقول: يمكننا شحن أي شيء إلى أي مكان. فقلت: قد يتمكنون من شحننا".

ورغم أن الأمر كان في البداية مجرد مزحة، إلا أن روبسون لم يستطع التوقف عن التفكير في هذا الخيار بعد ذلك.

وفي اليوم التالي، ذهب إلى مكتب شركة الطيران الأسترالية كانتاس في ملبورن لمعرفة المزيد عن عملية إرسال صندوق إلى الخارج، والحد الأقصى للحجم والوزن المسموح به، بالإضافة إلى الإجراءات اللازمة وما إذا كان بإمكانه دفع رسوم بعد التسليم الناجح.

بعد جمع المعلومات اللازمة، عاد روبسون إلى النزل وأخبر صديقيه أنه وجد حلاً للمشكلة. قال روبسون: "سألاني إن كان لديّ ما يكفي من المال. قلتُ: لا، لقد وجدتُ طريقة أخرى. سأُعيد نفسي إلى المنزل".

بعد سماع خطة روبسون، رأى بول أنها فكرة "سخيفة"، لكن جون بدا "أكثر تفاؤلاً بعض الشيء". قال: "قضينا ثلاثة أيام نتحدث عنها، وفي النهاية أيّد صديقانا الخطة".

اشترى روبسون صندوقًا خشبيًا كبيرًا، وقضى شهرًا على الأقل في التخطيط له مع صديقين. كان عليهما التأكد من وجود مساحة كافية فيه لروبسون وحقيبة السفر التي كان مصممًا على إعادتها. أحضر أيضًا وسادة، ومصباحًا كهربائيًا، وزجاجة ماء، وزجاجة بول، ومطرقة صغيرة لفتح الصندوق عند وصوله إلى لندن.

تدرب الثلاثة على الأمر من خلال قيام روبسون بتسلق الصندوق وإغلاقه بواسطة صديقين، ثم اتفقوا على أن تقوم شاحنة بنقل الصندوق الخاص إلى منطقة قريبة من المطار في ملبورن.

في صباح اليوم التالي، صعد روبسون إلى الصندوق مرة أخرى، قبل أن يُحكم جون وبول إغلاق الغطاء. ودع كلٌّ منهما الآخر. كان من المتوقع أن تستغرق الرحلة 36 ساعة.

"كانت الدقائق العشر الأولى جيدة. لكن ركبتي بدأت تؤلمني أكثر فأكثر بسبب احتكاكها بصدري"، قال.

أبعاد الصندوق الخشبي الذي يحمل روبسون وحقيبته. الرسومات: بي بي سي — أبعاد الصندوق الخشبي الذي يحمل روبسون وحقيبته. الرسومات: *بي بي سي*

تم تحميل الصندوق على متن الطائرة بعد ساعات قليلة من وصولها إلى المطار بواسطة شاحنة. قال: "كنت أتألم بشدة. عندما أقلعت الطائرة، بدأت أفكر في حاجتي للأكسجين. كان الأكسجين في مخزن الأمتعة قليلًا جدًا".

كانت المرحلة الأولى من الرحلة رحلةً جويةً مدتها 90 دقيقة من ملبورن إلى سيدني. كان التحدي التالي أشدّ وطأةً على روبسون، إذ وُضعت الحاوية رأسًا على عقب عند وصولها إلى سيدني. قال: "بقيتُ في هذه الحالة لمدة 22 ساعة".

وكان من المقرر تحميل الحزمة على متن رحلة تابعة لشركة كوانتاس إلى لندن، ولكن لأن الطائرة كانت ممتلئة، تم نقلها بدلاً من ذلك إلى رحلة تابعة لشركة بان أم إلى لوس أنجلوس، وهي رحلة أطول بكثير.

استغرقت الرحلة حوالي خمسة أيام. كان الألم يزداد سوءًا. لم أستطع التنفس بشكل صحيح، وكدت أفقد الوعي، كما قال.

قضى روبسون معظم وقته في الصندوق الخشبي المظلم، يعاني من الألم وفقدان الوعي. قال: "مررتُ بأوقات ظننتُ فيها أنني سأموت، وتمنيت أن يحدث ذلك بسرعة".

عندما هبطت الطائرة، كان روبسون مصممًا على إكمال ما تبقى من خطته. قال: "كانت خطتي هي الانتظار حتى حلول الظلام، ثم كسر جانب الصندوق بمطرقة والعودة إلى المنزل سيرًا على الأقدام. لكن ذلك لم ينجح".

رصد عاملان في المطار روبسون عندما رأيا ضوءًا ينبعث من الصندوق. اقتربا منه، فاندهشا لرؤية رجل بداخله.

قال روبسون، الذي أدرك حينها أنه في الولايات المتحدة: "لا بد أن المسكين أصيب بنوبة قلبية. ظل يصرخ: هناك جثة في سلة المهملات. لكنني لم أستطع الرد عليه. لم أستطع الكلام أو الحركة".

عثر موظفو المطار على المدير بسرعة. وبعد التأكد من أن الشخص الموجود في الصندوق لا يزال على قيد الحياة ولا يشكل أي خطر، نقل موظفو المطار روبسون بسرعة إلى المستشفى، حيث مكث هناك قرابة ستة أيام.

بحلول ذلك الوقت، كانت قصته قد حظيت بتغطية إعلامية واسعة، وتوافد الصحفيون على المستشفى. ورغم أن روبسون دخل الولايات المتحدة بشكل غير قانوني، إلا أنه لم تُوجَّه إليه أي تهم. ببساطة، سلمت السلطات الأمريكية روبسون إلى شركة بان آم، ومُنح مقعدًا في الدرجة الأولى في رحلة العودة إلى لندن.

تعرض روبسون لملاحقة إعلامية عندما عاد إلى لندن في 18 مايو 1965. وقال: "كانت عائلتي سعيدة برؤيتي مرة أخرى، لكنهم لم يكونوا سعداء بما فعلته".

عندما عاد روبسون إلى ويلز مع والديه، أراد أن ينسى الأمر برمته. لكنه أصبح وجهًا مشهورًا بعد رحلته المميزة.

ممثلو شركة بان آم يتفقدون الحاوية التي تحتوي على روبسون. الصورة: سي إن إن — ممثلو شركة بان آم يتفقدون الحاوية التي تحتوي على روبسون. الصورة: *سي إن إن*

يقول روبسون، البالغ من العمر الآن 78 عامًا، إن ذكرياته في البرميل لا تزال تطارده. ويضيف: "إنه جزء من حياتي أود أن أنساه، لكنني لا أستطيع".

ومع ذلك، حملت القصة أيضًا بعض الجوانب الإيجابية في حياة روبسون. في عام ٢٠٢١، نشر روبسون كتابًا بعنوان " الهروب من الحاوية " يشرح فيه تفاصيل الرحلة.

خلال الترويج للكتاب، ظهر روبسون في العديد من وسائل الإعلام، معربًا عن رغبته في رؤية جون وبول مجددًا. ثم انقطع الاتصال بهما بعد عودته إلى إنجلترا، رغم إرساله رسائل إليهما.

في عام ٢٠٢٢، تواصل روبسون مع أحد أصدقائه. قال: "سبب عدم تلقيي ردًا هو عدم فهمهم للرسالة. شعرت بالارتياح لأنني ظننتُ لفترة أنهم لا يريدون التحدث معي. هذا ليس صحيحًا، بل على العكس تمامًا".

ثانه تام (وفقًا لشبكة CNN، والمركز الأيرلندي )

[إعلان 2]
رابط المصدر