تم الكشف عن النموذج الأولي للطائرة الأسرع من الصوت

[إعلان 1]

كشفت شركة هيرميس الأمريكية الناشئة، في 28 مارس/آذار، عن طائرتها الجديدة بدون طيار عالية السرعة، Quarterhorse Mk1، في مصنعها في أتلانتا.

طائرة هيرموس كوارتر هورس Mk1. الصورة: X/Hermuscorp — طائرة هيرموس كوارتر هورس Mk1. الصورة: *X/Hermuscorp*

وبحسب شركة هيرميوس، فإن طائرة Quarterhorse Mk1 هي خطوة نحو الهدف الطويل الأمد للشركة: بناء أول طائرة تفوق سرعتها سرعة الصوت (خمسة أضعاف سرعة الصوت أو أسرع) قابلة لإعادة الاستخدام.

ستكون طائرة كوارتر هورس Mk1 أول طائرة من إنتاج هيرميوس تُقلع. ومن المقرر إجراء رحلات تجريبية لاختبار قدراتها على الإقلاع والهبوط عالي السرعة في قاعدة إدواردز الجوية في وقت لاحق من هذا العام. وتعمل الشركة مع وحدة الابتكار الدفاعي (DIU) لإثبات قدراتها على المناورة عالية السرعة باستخدام النموذج الأولي.

Mk1 هي النسخة الثانية من طائرة Quarterhorse - وهي منصة اختبار عالية السرعة تعمل شركة Hermeus على تطويرها بهدف تحقيق رحلة شبه فرط صوتية قابلة لإعادة الاستخدام بحلول عام 2026. أجرت الشركة اختبارات أرضية مع النسخة السابقة، Quarterhorse Mk0، في العام الماضي.

وفقًا لـ AJ Piplica، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Hermeus، فقد صمموا وبنوا طائرة Mk1 في 204 أيام. كما صرّح Piplica بأن النسخة التالية، Quarterhorse Mk2، قيد التطوير أيضًا. وأوضح أنها ستتمتع بمحرك أسرع، وستصل إلى سرعات تصل إلى 2.5 ماخ أو أعلى (أي ضعف سرعة الصوت مرتين ونصف). ومن المتوقع أن تُجهّز طائرة Mk2 بمحركات Pratt & Whitney F100، وأن تحلق بسرعات تفوق سرعة الصوت بحلول عام 2025.

تُطوّر هيرميوس أيضًا طائرتين فائقتي السرعة كبيرتي الحجم، هما داركهورس وهالسيون. داركهورس طائرة مسيرة متعددة المهام لأغراض دفاعية. أما هالسيون، فهي طائرة ركاب، ومن المتوقع أن تتمكن من قطع مسافة نيويورك-لندن في 90 دقيقة فقط.

صرحت شركة بيبليكا أيضًا أن محركها المُطوَّر تجاريًا، كيميرا، سيتوفر في وقت أقرب من المتوقع. ووفقًا لشركة هيرميوس، يُشغِّل محرك كيميرا أول طائرة كوارتر هورس، بينما سيُشغِّل محرك كيميرا 2، وهو خليفته الأكبر حجمًا، طائرة دارك هورس.

ثو ثاو (وفقًا للهندسة المثيرة للاهتمام )

[إعلان 2]
رابط المصدر