أسباب «تأخير» سلسلة الرحلات المتجهة إلى المنطقة الوسطى اليوم

(NLDO) - في وقت مبكر من صباح اليوم، 13 مارس، شهدت العديد من المطارات في المناطق الشمالية والوسطى ضبابًا كثيفًا وسقوفًا منخفضة من السحب.

ولذلك فإن العديد من الرحلات الجوية المتجهة إلى مطارات ثو شوان، وفينه، ودونغ هوي لم تلتزم بالجدول الزمني واضطرت إلى تعديل مواعيد إقلاعها.

صورة للضباب الكثيف في مطار دونج هوي في الصباح الباكر من يوم 13 مارس 2025. الصورة: VATM

على وجه التحديد، شهد مطار ثو شوان ضبابًا، وغطاءً سحابيًا منخفضًا استمر من الساعة 5 إلى 7:30 صباحًا، وانخفض أدنى مستوى رؤية أفقية مسجل إلى 400 متر، و60 مترًا. وشهد مطار فينه ضبابًا، وغطاءً سحابيًا منخفضًا من الساعة 6 إلى 7:30 صباحًا، و400 متر، و60 مترًا. وشهد مطار دونغ هوي ضبابًا منخفضًا من الساعة 5 إلى 9 صباحًا، وظهر الضباب من الساعة 5:30 إلى 8 صباحًا، و350 مترًا، و60 مترًا. وشهد مطار نوي باي رذاذًا، وضبابًا من الساعة 9 إلى 10:33 صباحًا، وانخفض أدنى مستوى رؤية أفقية مسجل إلى 650 مترًا، و90 مترًا.

على الرغم من أن العديد من المطارات شهدت انخفاضًا في الرؤية وكثافةً في السحب دون معايير التشغيل، لم تضطر أي رحلة للانتظار أو التحويل إلى مطارات بديلة. ومع ذلك، اضطرت بعض الرحلات المبكرة المتجهة إلى مطارات ثو شوان وفينه ودونغ هوي إلى تعديل مواعيد إقلاعها من مطارات المغادرة الأصلية. لذلك، تأخرت الرحلات المتجهة إلى المطارات الثلاثة المذكورة بحوالي ساعة إلى ساعتين مقارنةً بالخطة الأصلية.

ستؤثر ظاهرة السحب المنخفضة والضباب التي تستمر لساعات طويلة بشكل كبير على عمليات شركات الطيران. ستواجه الرحلات صعوبة في الإقلاع والهبوط كما هو مخطط له، مما سيضطرها إلى تحويل مسارها إلى مطارات بديلة أو حتى إلغاء رحلاتها في مطار المغادرة. وفي حال ظهور الضباب والسحب المنخفضة في نفس الوقت في العديد من المطارات، فسيؤثر ذلك بشكل كبير على عمليات الطيران، وفقًا لممثل شركة إدارة الحركة الجوية الفيتنامية (VATM).

صورة للضباب والغيوم المنخفضة التي تغطي مطارات ثو شوان وفينه ودونغ هوي في الساعة 7:30 صباحًا يوم 13 مارس 2025. الصورة: VATM

تشير توقعات مركز نوي باي للأرصاد الجوية للطيران إلى أنه بعد 15 مارس، ستؤثر كتلة هوائية باردة قوية على المطارات الشمالية، مما يتسبب في تحول الطقس إلى بارد وجاف.

كما أكدت VATM على أهمية دقة التنبؤات الجوية وتقديم المشورة بشأن تشكل الضباب ونهاية السحب المنخفضة لشركات الطيران والمشغلين، مما يُمكّنهم من تعديل خطط رحلاتهم استباقيًا، مما يُسهم في تقليل خسائر شركات الطيران. إضافةً إلى ذلك، يُمكن لمرافق عمليات الطيران التابعة لـ VATM أن تكون أكثر استباقية في عمليات الطيران.

المصدر: https://nld.com.vn/nguyen-nhan-loat-chuyen-bay-den-mien-trung-bi-delay-hom-nay-196250313173800292.htm