يتم بناء العديد من الجسور دون وجود طرق للوصول إليها.

في الوقت الحالي، يوجد في مقاطعة كوانج نام العديد من الجسور التي استثمرت فيها مئات المليارات من الدونج وتم الانتهاء منها منذ فترة طويلة، ومع ذلك، فإن الطرق المؤدية إليها لم تكتمل بعد، مما يجعل هذه الجسور غير قادرة على الاستخدام.

اكتمل بناء جسر تام جيانج الذي يربط مدينة نوي ثانه ببلدية تام جيانج (مقاطعة نوي ثانه، مقاطعة كوانج نام)، ولكن لا يزال الطريق المؤدية إليه غير مُجهّز. تصوير: تان ثانه.

في مايو 2019، وافقت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ نام على الاستثمار في مشروع بناء جسر تام تيان وطريق الوصول الذي يربط بين بلديتي تام تيان وتام شوان 1 (مقاطعة نوي ثانه) بطول 4.18 كيلومتر. تبلغ تكلفة المشروع الإجمالية حوالي 220 مليار دونج فيتنامي، وتستمر فترة التنفيذ حتى ديسمبر 2022. ومع ذلك، وبعد قرابة ثلاث سنوات، لم يكتمل المشروع، مما يُجبر الناس على المخاطرة بحياتهم لعبور جسر قناة الري المجاور له، مما يُشكل خطرًا مُحتملًا للحوادث.

قال السيد نجوين كيم فاب (من قرية لونغ ثانه، بلدية تام تيان): "لقد شاهدتُ وحدة البناء تبني جسر تام تيان لما يقارب ثلاث سنوات، لكنها لم تُصب سوى بضعة أعمدة من الجسر، ثم تركته مُلقىً في منتصف نهر ترونغ جيانج. حاليًا، توقفت وحدة البناء عن التنفيذ، لذا لا أعرف متى سيكتمل هذا الجسر ويدخل الخدمة".

قال السيد نجوين فان بون (من سكان تام تيان): "يُضطر مئات الأسر في بلدية تام تيان يوميًا إلى المخاطرة بحياتهم لعبور جسر قناة الري، الذي يبلغ عرضه مترًا واحدًا، فوق فرع من نهر ترونغ جيانج. ورغم إدراكهم لخطورة الأمر، إلا أنهم لا يزالون مضطرين لعبوره".

حتى الآن، تم بناء جسر تام تيان فقط من بلدية تام تيان، ولكن لم يتم تنفيذ القسم عبر بلدية تام شوان 1 بسبب مشاكل التعويض وتطهير الموقع.

من المعروف أنه في يونيو 2024، أرسلت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ نام وثيقة إلى الإدارات والفروع المعنية بشأن تمديد عقد بناء جسر تام تيان وطريق الوصول إلى منطقة نوي ثانه. وبناءً على ذلك، طلبت اللجنة الشعبية للمقاطعة من اللجنة الشعبية لمقاطعة نوي ثانه التركيز على توجيه وكالة إدارة المشروع، ووحدة تنفيذ التعويضات وتطهير الموقع، والوحدات ذات الصلة، للتنسيق الفعال وإتمام أعمال التعويضات وتطهير الموقع وإعادة التوطين في أسرع وقت ممكن لضمان تقدم البناء.

أما بالنسبة لجسر تام جيانج (الذي يربط بلدة نوي ثانه ببلدية تام جيانج، منطقة نوي ثانه)، فإن تكلفة البناء وتطهير الموقع تبلغ حوالي 150 مليار دونج، وبدأ البناء في عام 2017، ومن المتوقع أن يكتمل في يوليو 2018، بعد العديد من التعديلات على وقت تنفيذ المشروع، ومؤخرًا تم تمديد وقت التنفيذ إلى نهاية عام 2023، ولكن حتى الآن، تم الانتهاء من الجسر ولكن لا يوجد موقع لبناء طريق الاقتراب، لذلك لم يتم وضع المشروع موضع الاستخدام بعد.

قال السيد فام فان تشاو، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية تام جيانج، إن الحكومة المحلية حشدت مؤخرًا جهودًا حثيثة لإقناع بعض الأسر بتلقي تعويضات وتسليم الموقع لشركة البناء. وحتى الآن، سُلّم الموقع بشكل أساسي لشركة البناء لبناء الطريق المؤدي إلى جسر تام جيانج، لكن وتيرة البناء لا تزال بطيئة.

صرح السيد لي فان سينه، رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة نوي ثانه، بأن بطء إنجاز جسري تام جيانغ وتام تيان في المنطقة يعود إلى مشاكل في تسوية الأراضي. وقد نسقت اللجنة الشعبية للمنطقة مؤخرًا مع الجهات المختصة ولجان الشعب البلدية للتركيز على حل مشاكل تسوية الأراضي وتسليمها إلى وحدة البناء لإكمال المشروع.

هذه اثنان من العديد من الجسور في كوانج نام التي تم بناؤها ولكن ليس لها طرق وصول، مثل جسر ترا دينه (بلدية كيو فو، مقاطعة كيو سون) باستثمار إجمالي يزيد عن 51.8 مليار دونج؛ وجسر تاي آن 1 وجسر تاي آن 2 (مقاطعة دوي شوين)؛ والجسور على الطريق DH14 والجسور على الطريق DH7 (في بلدة ديان بان، مقاطعة كوانج نام).

فيما يتعلق بهذه القضية، قال السيد تران نام هونغ، نائب رئيس مقاطعة كوانغ نام: "إن السبب الرئيسي وراء اكتمال الجسور وعدم وجود طرق وصول هو مشكلة تنظيف الموقع ومصدر التربة الخام لبناء أساس الطريق. لذلك، ركزت اللجنة الشعبية للمقاطعة على التوجيه بحل هذه المشكلة على الفور. وقد طلبت اللجنة الشعبية للمقاطعة من اللجان الشعبية للمقاطعات والمدن مراجعة واقتراح حلول وتسريع تقدم إنجاز المشروع. في حالة تجاوز الصلاحيات، يجب على المستثمر إبلاغ الإدارات والفروع ذات الصلة للتنسيق في حل المشكلة، أو إبلاغ اللجنة الشعبية للمقاطعة للنظر فيها وتوجيهها".

المصدر: https://daidoanket.vn/quang-nam-nhieu-cay-cau-xay-xong-khong-co-duong-dan-10301455.html