إطلاق مسابقة ابتكار الطائرات بدون طيار للطلاب حصريًا

قال الأستاذ المشارك الدكتور هان ترونج ثانه، نائب مدير معهد أبحاث تكنولوجيا الفضاء وتحت الماء (جامعة هانوي للعلوم والتكنولوجيا)، في المؤتمر الصحفي لإطلاق المسابقة، إن تكنولوجيا الطائرات بدون طيار (UAV) تطورت بقوة في السنوات الأخيرة، لتصبح واحدة من المجالات ذات الإمكانات الأكبر للتطبيق الواسع في عصر الصناعة 4.0.

Phát động Cuộc thi Sáng tạo UAV dành riêng cho học sinh, sinh viên

تحدث الأستاذ المشارك الدكتور هان ترونغ ثانه، نائب مدير معهد أبحاث تكنولوجيا الفضاء والغوص (جامعة هانوي للعلوم والتكنولوجيا)، في المؤتمر الصحفي لإطلاق المشروع. (تصوير: هونغ آنه)

لا تخدم الطائرات بدون طيار أغراض الترفيه فحسب، بل لها أيضًا تطبيقات واسعة في العديد من المجالات: الزراعة الذكية، ومراقبة البيئة، والطاقة، والخدمات اللوجستية، والبحث والإنقاذ، والدفاع والأمن وخاصة في حلول التكنولوجيا الخضراء للتنمية المستدامة.

في جميع أنحاء العالم، استثمرت العديد من الدول على نطاق واسع في تطوير اقتصاد الطيران المنخفض، وهو مفهوم ناشئ قائم على استخدام الطائرات بدون طيار والتقنيات الذكية في بيئة الفضاء. وقد اعتبرت العديد من الدول هذا المجال جزءًا مهمًا من استراتيجيتها للتنمية الاقتصادية والدفاعية، واستجابتها لتغير المناخ والكوارث الطبيعية والأوبئة، وغيرها.

في فيتنام، حدد القرار رقم 57-NQ/TW الصادر عن المكتب السياسي بتاريخ 22 ديسمبر 2024 تطوير العلوم والتكنولوجيا والابتكار والتحول الرقمي الوطني كأهم إنجاز. ومن خلال العديد من القرارات واستراتيجيات التنمية الاجتماعية والاقتصادية، أكدت الدولة على أهمية إتقان التكنولوجيا الأساسية للمنتجات الاستراتيجية، مثل الطائرات بدون طيار والروبوتات وكاميرات الذكاء الاصطناعي، وغيرها.

تعريف بأعضاء لجنة تحكيم المسابقة. (تصوير: هونغ آنه)

تحت شعار "سماء الوطن"، تم تصميم UAV Cup PV GAS 2025 ليكون ملعبًا أكاديميًا وإبداعيًا قابلًا للتطبيق للغاية للطلاب من المدرسة الثانوية والمدرسة الثانوية الفنية والكليات إلى الجامعة في جميع أنحاء البلاد.

تهدف المسابقة إلى توفير فرص للطلاب لتطبيق معارفهم في تصميم وتجميع وبرمجة وتشغيل الطائرات بدون طيار في بيئة تنافسية. كما تهدف إلى تنمية التفكير المنهجي، والقدرة على التعامل مع المواقف الواقعية، وروح الفريق، والمهارات التكتيكية. وفي الوقت نفسه، تشجيع نماذج الطائرات بدون طيار الآمنة والذكية التي يمكن تطبيقها في الزراعة، والخدمات اللوجستية، والرصد البيئي، والبحث والإنقاذ. كما تهدف إلى توجيه واكتشاف ورعاية كوادر بشرية عالية الكفاءة في مجال تكنولوجيا الطائرات بدون طيار، بما يخدم الأهداف الاستراتيجية للتكنولوجيا الخضراء والتحول الرقمي الوطني، وفقًا للأستاذ المشارك، الدكتور هان ترونغ ثانه.

وفقًا للجنة المنظمة، فإن المشاركين في المسابقة هم طلاب شغوفون بتكنولوجيا الطائرات بدون طيار؛ بحد أقصى 32 فريقًا على مستوى البلاد، يتألف كل فريق من 3 إلى 5 أعضاء ومدرب واحد. تتكون المسابقة من 4 مراحل: الاختيار الأولي، والتقييم الفني، والتصفيات، والنهائي الوطني (الذي يُعقد مباشرةً في هانوي في ديسمبر 2025).

يتعين على الفريق استخدام مزيج من نوعين من الطائرات بدون طيار في نفس نظام المنافسة: طائرة بدون طيار للاستطلاع التلقائي (الكشف وجمع البيانات) وطائرة بدون طيار عاملة (التغلب على العوائق وإعادة الشحن والنقل إلى موقع المحاكاة الصحيح).

مسابقة ابتكار الطائرات بدون طيار مخصصة للطلاب فقط. (صورة: هونغ آنه)

يحاكي تنسيق المنافسة المهام الواقعية مثل التزود بالوقود والنقل في حالات الطوارئ وإمدادات الطاقة النظيفة في المدن الذكية، الأمر الذي يتطلب مزيجًا من التصميم الهندسي وتكتيكات التحكم والعمل الجماعي.

تتكون لجنة التحكيم من علماء ومحاضرين وخبراء مرموقين من العديد من الجامعات ومعاهد الأبحاث الرائدة.

يتضمن هيكل جوائز المسابقة جائزة أولى بقيمة 200 مليون دونج؛ وجائزة ثانية بقيمة 100 مليون دونج؛ وجائزة ثالثة بقيمة 80 مليون دونج و5 جوائز ترضية، كل منها بقيمة 30 مليون دونج.

بالإضافة إلى القيمة المادية، تعد المسابقة أيضًا فرصة للطلاب للتواصل مع الشركات والباحثين والمستثمرين، مما يساهم في الترويج لنظام الطائرات بدون طيار "صنع في فيتنام".

المصدر: https://baoquocte.vn/phat-dong-cuoc-thi-sang-tao-uav-danh-rieng-cho-hoc-sinh-sinh-vien-327118.html