في فترة ما بعد الظهر من يوم 12 مارس، واصل الوفد الحكومي برئاسة نائب رئيس الوزراء لي ثانه لونج تفقد الطريق السريع تشي ثانه - فان فونج (عبر فو ين) والطريق السريع خانه هوا - بون ما ثوت (عبر خانه هوا، داك لاك ).
إتمام تطهير الموقع في شهر مارس
وأشاد نائب رئيس الوزراء لي ثانه لونغ بجهود المستثمر ووحدة البناء في التغلب على الصعوبات في تطهير الموقع والجيولوجيا والقيود المادية ومواقع التخلص من النفايات وتقلبات الطقس، كما أشاد بمسؤولية المحلية في تطهير الموقع.
تفقد نائب رئيس الوزراء لي ثانه لونغ التقدم المحرز في مشروع الطريق السريع خان هوا - بون ما ثوت.
في الفترة المقبلة، طلب نائب رئيس الوزراء من الوحدات التنسيق مع المحليات لتوضيح الصعوبات والعقبات وحلها فورًا. كما حثّ المقاول على استغلال الظروف الجوية المواتية لتسريع وتيرة العمل.
نائب رئيس الوزراء لي ثانه لونغ يقدم الهدايا للعمال الذين يقومون ببناء الطريق السريع عبر مقاطعة خان هوا.
يجب على المحليات إكمال تطهير الموقع قبل 31 مارس. ويتعين على قادة المحافظات مراجعة تقدم تطهير الموقع شهريًا لتوجيه الصعوبات وإزالتها على الفور.
وقال نائب رئيس الوزراء إن المستثمرين والمقاولين بحاجة إلى إعادة إرساء التقدم وإيجاد حلول للتعويض عن تأخر الإنتاج وتنظيم البناء في "3 نوبات و4 فرق" لضمان الإنجاز، مؤكدا: أن المستثمرين بحاجة إلى توجيه المقاولين لتنفيذ المسارات الحرجة للمشروع، ومن الضروري زيادة عدد الأشخاص والآلات والمركبات؛ وتعزيز الرقابة، وضمان السلامة الفنية، وتجنب الحوادث السلبية...
آلاف العمال والمهندسين يعملون بجهد لدفع عجلة المشروع.
في تقريره إلى نائب رئيس الوزراء، صرّح رئيس مجلس إدارة المشروع السابع (المستثمر في مشروع طريق تشي ثانه - فان فونغ السريع) بأن مقاطعة فو ين قد أكملت أعمال تطهير الموقع، ونقل البنية التحتية الفنية، وسلّمت المشروع إلى مقاول البناء. ويُلبي مخزون مواد ردم التربة الطلب.
ومع ذلك، يواجه ربعا المناجم صعوبات جمة بسبب وجود التربة والصخور الكبيرة والصخور اليتيمة. وتستغرق الإجراءات المطولة لمنح تصاريح مواد التعدين معظم وقت بناء أساسات الطرق وتحميل ومعالجة التربة الضعيفة، مما يؤثر بشكل كبير على تقدم إنجاز المشروع.
مقاول شركة سون هاي يتغلب على الصعوبات في موقع بناء الطريق السريع خان هوا - بون ما ثوت.
في ظل الظروف الجوية وقلة المواد، حشد المقاولون 44 فريق بناء، يضم ما يقرب من 1700 ضابط ومهندس وعامل و768 قطعة من المعدات، ملتزمين بجدول البناء المعتمد. وبلغ إجمالي الإنتاج حتى الآن 5,654 مليار دونج، أي ما يقارب 70% من قيمة عقد البناء، بينما بلغت نسبة صرف رأس المال حتى الآن ما يقارب 66%.
"وللتغلب على صعوبة تحميل ومعالجة التربة الضعيفة، وجه المستثمر المقاولين إلى تعظيم استخدام الآلات والمعدات وزيادة الورديات وتسريع أعمال الحفر وتفجير الصخور وزيادة قدرة استغلال التربة لملء قاع الطريق.
وقال رئيس مجلس إدارة المشروع رقم 7: "خلال الطقس الجيد، قام المقاولون بزيادة سعة الأعمال الترابية من 13 ألف متر مكعب يومياً إلى 18 ألف متر مكعب يومياً".
وقال ممثل مستثمر مشروع الطريق السريع خان هوا - بون ما ثوت أيضًا إنه مع مشروع المكون 1 (DATP1)، لإكمال أول 20 كيلومترًا من الطريق في عام 2025 وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء، تحتاج اللجنة الشعبية لمدينة نينه هوا (خان هوا) إلى التعامل مع المشاكل على الفور وتسليم الموقع بالكامل.
وفيما يتعلق بمشروع DATP2، أعرب المستثمر عن أمله في أن يهتم قادة مقاطعة داك لاك بتوجيه الإكمال المبكر للموافقة على التعديلات على تخطيط استخدام الأراضي على مستوى المنطقة وتحويل أغراض استخدام الغابات الإضافية.
وتواصل اللجنة الشعبية الإقليمية لخان هوا توجيه الوكالات والمحليات ذات الصلة لتسريع تنفيذ المهام المتعلقة باسترداد الأصول الحرجية، وتسليم المنطقة الإضافية التي تبلغ مساحتها حوالي 2 هكتار على الفور إلى المقاول لتنفيذ DATP2.
وفيما يتعلق بمشروع DATP3، طلب المستثمر من وزارة الزراعة والبيئة تقديم المشورة والتقرير إلى لجنة الشعب الإقليمية في داك لاك للموافقة قريبًا على مواقع إضافية لإلقاء المواد الزائدة (حوالي 0.4 مليون متر مكعب للحزم XL02 وXL03)، مما يضمن تقدم البناء لإكمال المشروع.
يبلغ طول مشروع مكون تشي ثانه - فان فونج، الذي يمر عبر مقاطعة فو ين، أكثر من 48 كيلومترًا (عبر المقاطعات والمدن والبلدات: توي آن، مدينة توي هوا، منطقة فو هوا، منطقة تاي هوا، مدينة دونج هوا).
نقطة البداية هي تقاطع تشي ثانه (في بلدة تشي ثانه، مقاطعة توي آن)، ويتصل بالطريق السريع كوي نون - تشي ثانه. نقطة النهاية هي تقاطع الطريق السريع الوطني رقم 1 (في بلدية هوا شوان نام، بلدة دونغ هوا)، ويتصل بالطريق الشمالي لنفق ديو كا وطريق فان فونغ - نها ترانج السريع.
ويبلغ إجمالي استثمارات المشروع نحو 11 مليار دونج، ويبدأ في أوائل عام 2023 ويكتمل في الربع الرابع من عام 2025.
يبلغ الطول الإجمالي لمشروع الطريق السريع خان هوا - بون ما ثوت أكثر من 117 كيلومترًا (مع مرور 32.7 كيلومترًا عبر خان هوا و 84 كيلومترًا عبر داك لاك)، بإجمالي استثمار يبلغ حوالي 22000 مليار دونج.
نقطة البداية عند تقاطع الطريق السريع الوطني ٢٦ب والطريق السريع الوطني ١ (في بلدة نينه هوا، خانه هوا). نقطة النهاية عند طريق هو تشي منه، الطريق الالتفافي الشرقي لبون ما ثوت (في منطقة كرونغ باك، مقاطعة داك لاك).
ينقسم المشروع إلى ثلاث مناطق رئيسية للنقل العام (DATPs)، حيث تتولى لجنة الشعب الإقليمية في خان هوا إدارة منطقة DATP1 (بطول 31.5 كيلومتر)؛ وتتولى وزارة الإنشاءات إدارة منطقة DATP2 (بطول حوالي 38 كيلومترًا)؛ وتتولى لجنة الشعب الإقليمية في داك لاك إدارة منطقة DATP3 (بطول يزيد عن 48 كيلومترًا). يبدأ المشروع عند تقاطع الطريق السريع الوطني 26B والطريق السريع الوطني 1، في منطقة ميناء نام فان فونغ (نينه هوا).
مقياس الاستثمار للطريق ذو الأربع حارات والسرعة التصميمية 100 كم/ساعة.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-le-thanh-long-tang-toc-thi-cong-cao-toc-qua-phu-yen-khanh-hoa-dak-lak-192250312094223937.htm
تعليق (0)