هل ستنجح "الوحش" الروسي المتحرك في إحداث ضجة في ساحة المعركة في أوكرانيا؟

ويعكس نشر الوحش ذي العجلات جهود روسيا لتحسين تكتيكات المدفعية، مع إعطاء الأولوية للتنقل والدقة والانتشار السريع.

وفقًا لموقع "أرمي ريكيكشن"، لفت ظهور المدفع الروسي ذاتي الحركة 2S43 مالفا عيار 152 ملم في منطقة كورسك قرب الحدود الأوكرانية، والذي نُشر عبر فيديو على مواقع التواصل الاجتماعي الأوكرانية في 12 نوفمبر/تشرين الثاني، انتباه المراقبين. يُعد هذا المدفع ذاتي الحركة، المزود بنظام BAZ-6610-02 "فوشينا" 8x8 ذو العجلات، دليلاً على استراتيجية الاستثمار الروسية القوية في أنظمة المدفعية الحديثة.

لا تتمتع طائرة 2S43 Malva بقدرة عالية على المناورة فحسب، بل تمتلك أيضًا قوة نيرانية كبيرة، وهي مصممة لتدمير مجموعة واسعة من الأهداف العسكرية ، بدءًا من مراكز القيادة والمواقع المحصنة إلى مرافق الدفاع الجوي، مما يخدم روسيا بشكل فعال في الحرب بين روسيا وأوكرانيا.

يتميز مالفا بمعدل إطلاق يتجاوز سبع قذائف في الدقيقة، ومداه يزيد عن 24 كيلومترًا، ووضع "هجوم متزامن" يسمح بإطلاق قذائف متعددة بسرعات ومسارات مختلفة، مما يُركز قوة المدفعية على الهدف. هذا يُمكّن النظام من هزيمة المواقع الدفاعية الأوكرانية بسهولة، ودعم القوات البرية الروسية في الحفاظ على زمام المبادرة في ساحة المعركة.

يتميز النظام بسهولة تنقله، مما يجعله مناسبًا تمامًا لمعارك المدفعية العنيفة في أوكرانيا، وفقًا لما صرّح به بيكهان أوزدوييف، المدير الصناعي في شركة روستيك، لموقع "أرمي ريكونيشن". لا يقتصر تصميم مالفا المدولب على تقليل متطلبات الصيانة فحسب، بل يزيد أيضًا من المرونة اللوجستية مقارنةً بأنظمة المدفعية المجنزرة التقليدية. بفضل كابينة مدرعة وسعة تصل إلى 30 طلقة، يوفر مالفا للطاقم الحماية اللازمة، مما يسمح لهم بالبقاء في الخدمة حتى في مواجهة نيران البطاريات المضادة.

كُشف النقاب عن نظام مالفا عام ٢٠٢١، وخضع بنجاح للتجارب الحكومية في مايو ٢٠٢٣، وانضم رسميًا إلى القوات المسلحة الروسية. استُخدم النظام لأول مرة في القتال في يونيو ٢٠٢٤، حيث شارك في هجمات على البنية التحتية الاستراتيجية لأوكرانيا، وقطع خطوط إمداد العدو. يُظهر وجود نظام مالفا ٢S٤٣ في أوكرانيا جهود روسيا لتحسين فعالية المدفعية من خلال الانتشار السريع والمرونة في المناورة، لتحقيق تفوق في هذه الحرب الطويلة.

مدفع هاوتزر ذاتي الحركة روسي من طراز 2S43 Malva (مصدر الصورة: ROSTEC)

بالإضافة إلى ذلك، طُوِّرَ نظام مالفا 2S43 في روسيا لمنافسة أنظمة المدفعية ذاتية الحركة ذات العجلات المتطورة، مثل نظام سيزار الفرنسي ونظام بوهدانا الأوكراني. يتميز هذا النظام المدفعي بكفاءة عالية في مختلف التضاريس، بفضل مدفعه 2A64 عيار 152 مم، ومداه الذي يصل إلى 24.5 كم، وارتفاعه من -3 درجات إلى +70 درجة، وزاوية سمته ±30 درجة. بفضل قوة نيرانه الهائلة وتصميمه المدمج، يُمكن نقل مالفا بسهولة بواسطة طائرات عسكرية مثل Il-76، مما يُتيح نشرًا سريعًا في المهام على الخطوط الأمامية.

تسبب النزاع المطول في خسائر فادحة في المدفعية من كلا الجانبين، مما دفع روسيا إلى تكثيف تطوير أنظمة المدفعية ذاتية الحركة، مثل 2S35 Koalitsiya-SV، وهو طراز مدفعية ذاتية الحركة من الجيل الجديد، بمعدل إطلاق يصل إلى 16 طلقة في الدقيقة، ومدى يصل إلى 40 كم، ويصل إلى 80 كم بالذخيرة الموجهة. لا يتطلب نظام Koalitsiya-SV سوى ثلاثة مشغلين، وهو مزود بنظام تحميل آلي، مما يزيد من فعالية القتال، ويقلل أيضًا من متطلبات القوى العاملة.

الميزة البارزة لطائرة مالفا "الوحش ذو العجلات" تكمن في أنظمة الاستهداف الرقمية التي تُحسّن دقتها، مما يمنح روسيا أفضلية في كبح دفاعات أوكرانيا. منذ دخولها الخدمة في يناير 2024، دعمت مالفا القوات الروسية بفعالية على خط المواجهة، موفرةً قوة نيران مركزة ومحافظةً على سلامة طاقمها من مسافة بعيدة.

يعكس نشر نظام 2S43 Malva، إلى جانب نظام Koalitsiya-SV، جهود روسيا لتطوير تكتيكاتها المدفعية، مع إعطاء الأولوية للتنقل والدقة وسرعة الانتشار. بفضل مزيجها من القوة النارية والتنوع، تُظهر هذه الأنظمة استراتيجية روسيا للحفاظ على تفوق المدفعية في ساحة المعركة الأوكرانية، مُلبِّيةً متطلبات صراع طويل الأمد مع تكتيكات وظروف ميدان معركة متغيرة باستمرار.

المصدر: https://congthuong.vn/malva-quai-vat-banh-lop-cua-nga-lieu-co-lam-mua-lam-gio-tren-chien-truong-ukraine-358441.html