كوانج نجاي يزيل العوائق أمام الألغام الأرضية التي تخدم مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب

[إعلان 1]

على الرغم من السماح للمقاول باستغلال اللغم الأرضي لخدمة مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب، وهو قطاع كوانغ نجاي - هواي نون، إلا أنه لم يستغله حتى الآن. وقد وجه مسؤولو كوانغ نجاي الإدارات والفروع والقطاعات والمحليات للتنسيق لحل المشكلة.

تسريع تقدم مشروع الطريق السريع شمال-جنوب، المقطع عبر كوانج نجاي - هواي نون.

لا يوجد صوت مشترك مع الشعب

منجم نوي ترونغ أوي هو منجم مخطط من قبل مقاطعة كوانغ نجاي على مساحة تبلغ حوالي 22.81 هكتارًا، مع احتياطي يبلغ حوالي مليون متر مكعب وهو المنجم الرئيسي لبناء القسم الأول من مشروع بناء الطريق السريع بين الشمال والجنوب في الشرق، المرحلة 2021-2025، قسم كوانغ نجاي - هواي نون.

ومع ذلك، فإن اتفاقية التعويض بين الأسر التي تمتلك أراضي وأصولاً على الأراضي داخل منطقة منجم ترونغ أوي ومقاول البناء تواجه بعض الصعوبات المتعلقة بجرد الأشجار والمحاصيل الموجودة على الأرض ولم تتوصل إلى اتفاق بعد.

على وجه التحديد، منحت مقاطعة كوانغ نجاي رخصة استكشاف واحتياطيات معتمدة لهذا المنجم لشركة داسينكو للاستثمار الإنشائي المحدودة (المقاول المسؤول عن إنشاء الجزء من كم 0+00 إلى كم 3+450 من الحزمة XL1 من المشروع). وسيستمر استغلال هذا المنجم حتى نهاية ديسمبر 2025.

بعد ذلك، أكملت الشركة أعمال إزالة الألغام في كامل منطقة المنجم، ووافق استشاري الإشراف على المواد المدخلة. إلا أن المقاول لم يتمكن حتى الآن من المضي قدمًا في الاستغلال لعدم إتمامه الاتفاق مع الأهالي على قيمة التعويض عن محاصيل الأرض.

صرح ممثل المقاول بأنه على الرغم من أن التعويض المقدر لا يتجاوز 400 مليون دونج للهكتار، إلا أن الوحدة كانت مرنة للغاية ووافقت على دفع 500 مليون دونج للهكتار لدعم المواطنين، إلا أن العديد من الأسر طالبت بما يصل إلى 1.3 مليار دونج للهكتار. في غضون ذلك، بعد استغلال الأرض، ستُعاد الأراضي المنخفضة إلى المواطنين، ولن تُستصلح. في الوقت نفسه، لم يستلم المقاول الأرض إلا وفقًا للارتفاع المسموح به، خلال عامين؛ وبعد ذلك، سيواصل المواطنون زراعتها بشكل طبيعي، ولن تنخفض مساحتها كثيرًا.

وأضاف المقاول أنه لم يتم حتى الآن إزالة سوى 7/22 هكتار من الأراضي، في حين أن الـ15 هكتار المتبقية من مستخدمي الأراضي يرفضون ذلك رفضا قاطعا.

وفقًا لتقرير تحالف المقاولين، يبلغ إجمالي الطلب على مواد الردم للجزء الممتد من كيلومتر 0+00 إلى كيلومتر 5 حوالي 1.4 مليون متر مكعب. حاليًا، يضطر المقاولون إلى استخدام مواد ردم من مناجم أخرى في مقاطعتي نغيا هانه وتو نغيا، حيث تكون مسافات النقل أطول بكثير، مما يزيد التكاليف بشكل كبير عن المتوقع. ومع ذلك، فإن الطاقة الإنتاجية لهذه المناجم محدودة، ولا تلبي الطلب على مواد الردم للحزمة، مما يؤثر بشكل مباشر على التقدم العام.

وقال ممثل مجلس إدارة المشروع 2 – المستثمر أنه إلى جانب هذا الموقع لا يوجد أي موقع منجم آخر يمكنه تلبية متطلبات التخطيط والاحتياطيات والمسافة.

وأعرب ممثل المستثمر عن قلقه قائلا إن "قيمة التعويض التي يتم رفعها ستجعل سعر المتر المكعب من التربة الجاهزة أعلى بكثير من سعر المناجم التجارية المجاورة، ولا يوجد أساس للتنفيذ".

في غضون ذلك، قال ممثل مستخدمي الأراضي إن الناس على استعداد لتسليم الأرض للمقاول لبناء المنجم، ومع ذلك، يجب على المقاول احترام المصالح والالتزامات المشروعة للشعب من خلال محاضر الاجتماع.

وقال ممثل مستخدمي الأراضي إن "الشركة اتفقت مع الأهالي على إحصاء المحاصيل في الأرض وتعويضها حسب الوضع الحالي قبل 31 ديسمبر 2023. إلا أن الشركة لم تلتزم بالاتفاق لاحقًا".

وبالإضافة إلى ذلك، وفقًا لتقرير لجنة الشعب في بلدية نغيا كي، حتى الآن، لم ينسق مقاول داسينكو مع مركز تنمية صندوق أراضي منطقة تو نغيا لإجراء تعداد الأشجار كما هو ملتزم به ولم يدفع تعويضات للشعب.

تسريع أعمال التعويض

فيما يتعلق بالموضوع المذكور، أكد نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ نجاي، تران فوك هين، على أهمية مشروع الطريق السريع شمال-جنوب في عملية بناء وتنمية البلاد عمومًا، ومقاطعة كوانغ نجاي خصوصًا. لذلك، تقع على عاتق الجهات المعنية مسؤولية التنسيق الوثيق والمستمر لدعم تنفيذ المشروع بسلاسة، ومتابعة تقدمه عن كثب، وفقًا لتوجيهات الحكومة ورئيس الوزراء .

كلف نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ نجاي وزارة الموارد الطبيعية والبيئة بتقديم التوجيه والدعم الكامل لتمكين وحدة البناء من الوصول بسرعة إلى منجم المواد وتنظيم أعمال الاستغلال لخدمة المشروع. إضافةً إلى ذلك، تواصل الحكومة المحلية دعم المقاول في إعداد خطط التعويضات، وفي الترويج والحشد لخلق توافق بين المواطنين. كما يتعين على أصحاب الأراضي دعم هذا المشروع الوطني المهم ومشاركته.

يجب على المستثمرين والمقاولين تسريع أعمال التعويضات لتطهير الأرض، وستدعم المقاطعة هذا الهدف المشترك قدر الإمكان. ويعتمد التقدم على قرار المقاول، كما طلب السيد هين.

[إعلان 2]
مصدر