الاحتفاظ بالعقود وقوائم الركاب لمدة لا تقل عن 3 سنوات
صدر المرسوم رقم 41/2024 بتعديل وإكمال عدد من مواد المرسوم رقم 10/2020 بتنظيم إدارة أنشطة نقل الركاب بالسيارات، والذي دخل حيز التنفيذ اعتبارًا من 1 يونيو، وقد عدل اللوائح المتعلقة بإدارة عقود النقل لوحدات أعمال نقل الركاب بموجب العقد.
ينص المرسوم 41/2023 على أن وحدات أعمال نقل الركاب بموجب عقد يجب أن تحتفظ بالعقود وقوائم الركاب لمدة لا تقل عن 3 سنوات.
في حين أن المرسوم 10/2020 ينص على أن شركات نقل الركاب بموجب العقد يجب أن تقدم جميع محتويات الحد الأدنى من عقد النقل إلى إدارة النقل حيث تسجل أعمالها أو برنامج وزارة النقل (منذ 1 يناير 2022) قبل نقل الركاب، فإن المرسوم 41/2024 ينص الآن فقط على: يجب على شركات نقل الركاب بموجب العقد تخزين عقد النقل مع قائمة الركاب لمدة 3 سنوات على الأقل.
بالنسبة لشركات نقل الركاب السياحيين بالسيارة، يسمح المرسوم 41/2024 بنقل الركاب بموجب عقد، وفي نفس الوقت يحفظ عقد النقل أو عقد السفر، إلى جانب قائمة الركاب لمدة 3 سنوات على الأقل.
وبحسب الخبراء فإن سبب التغيير المذكور أعلاه هو أنه وفقاً لملاحظات إدارات النقل، فيما يتعلق بتنظيم مركبات النقل التعاقدية، قبل القيام برحلة، يتعين على الشركات إرسال بريد إلكتروني لعقد النقل وقائمة الركاب إلى وزارة النقل، ولكن عدد الموظفين في الإدارات لا يستطيع تلبية المتطلبات، مما يؤدي إلى قيود في المراجعة اليدوية.
قال السيد فان با مانه، مدير شركة آن فوي للتكنولوجيا ، إن إرسال العقود إلى البريد الإلكتروني لوزارة النقل كما هو الحال الآن، سيكون أشبه بـ"استخدام قوس وسهم لإطلاق النار على طائرة"، لأن معظم موظفي الوزارة لا يملكون القدرة الكافية لمراجعة جميع رسائل البريد الإلكتروني. وفي وقت قصير، قد يمتلئ البريد الإلكتروني ولن يتمكن أحد من استلام المزيد.
ومن ثم، فإن تنظيم إرسال العقود وقوائم الركاب إلى وزارة النقل لم يعد ممكنا؛ وفي الوقت نفسه، لم تستكمل إدارة الطرق في فيتنام بعد البرنامج اللازم لاستقبال وإدارة عقود النقل الخاصة بمركبات النقل على مستوى البلاد.
وقال خبير مروري "بموجب اللوائح الجديدة في المرسوم 41/2023، أصبحت مؤسسات النقل مسؤولة عن تخزين العقود وقوائم الركاب وتقديمها عندما تقوم السلطات بتفتيش المركبات على الطريق بالإضافة إلى خدمة عملية وكالات الإدارة التي تجري عمليات التفتيش في الوحدة".
بالإضافة إلى ما سبق، تبقى لوائح إدارة أنشطة نقل الركاب بموجب العقود الواردة في المرسوم رقم 10/2020 دون تغيير. وبناءً عليه، لا يُسمح لوحدات نقل الركاب بموجب عقود وسائقيها إلا بتوقيع عقود نقل مع شركات تأجير النقل التي تحتاج إلى استئجار المركبة كاملةً (بما في ذلك استئجار السائق)؛ ولا يُسمح لهم إلا باستلام الركاب وإنزالهم في المواقع المحددة في عقد النقل الموقّع.
لا تقم باستلام أو التقاط الركاب خارج القائمة المرفقة بالعقد الموقع الذي تقدمه وحدة أعمال النقل؛ لا تقم بتأكيد الحجوزات لكل راكب، ولا تبيع التذاكر أو تجمع الأموال من كل راكب بأي شكل من الأشكال؛ لا تحدد مسارًا أو جدولًا ثابتًا لخدمة العديد من الركاب أو العديد من شركات النقل المختلفة.
لا يجوز التقاط وإنزال الركاب بشكل منتظم ومتكرر كل يوم في المكتب الرئيسي أو المكتب الفرعي أو المكتب التمثيلي أو في أي مكان ثابت آخر تستأجره أو تتعاون معه وحدة أعمال النقل.
ويضيف المرسوم رقم 41/2024 أيضًا لوائح بشأن الوقت المناسب لإلغاء شارات ولوحات المركبات.
تشديد اللوائح المتعلقة بإدارة السائقين والمركبات في المؤسسات
وبموجب المرسوم رقم 41/2024، سيتم أيضًا إلغاء تراخيص الأعمال (GPKD) لوحدات أعمال نقل الركاب بموجب العقد إذا لم تمتثل لقرار التفتيش وفحص الامتثال للوائح المتعلقة بالعمل وشروط ممارسة الأعمال في مجال نقل السيارات من قبل السلطات المختصة.
أو خلال شهر واحد، 30٪ أو أكثر من المركبات التابعة للوحدة تخضع للمخالفات ويتم إلغاء شاراتها ولوحاتها.
ويضيف المرسوم رقم 41/2024 أيضًا لوائح بشأن المدة الزمنية لإلغاء شارات ولوحات المركبات.
وعلى وجه التحديد، عندما تصدر الجهة التي تصدر الشارة أو اللافتة قرار إلغاء، يتعين على وحدة أعمال النقل خلال 10 أيام إعادة الشارة أو اللافتة وإيقاف أنشطة أعمال النقل الخاصة بالمركبة الملغاة.
في حال قيام وحدة أعمال النقل بإرجاع الشارة أو اللافتة وفقاً لقرار الإلغاء، فلن تقوم وزارة النقل بإعادة إصدار أو إعادة إصدار الشارة أو اللافتة إلا بعد مرور 30 يوماً (أو 60 يوماً للمخالفة الثانية خلال 6 أشهر متتالية).
في حال عدم قيام وحدة أعمال النقل بالتقديم خلال 10 أيام من تاريخ صدور قرار الإلغاء، لن تقوم وزارة النقل بإصدار أو إعادة إصدار الشارة أو اللافتة الجديدة إلا بعد 45 يوماً (أو 90 يوماً للمخالفة الثانية خلال 6 أشهر متتالية) من تاريخ تقديم وحدة أعمال النقل للشارة أو اللافتة كاملة وفقاً لقرار الإلغاء.
في حال استخدام وحدة النقل لسبب فقدان الشارة أو اللافتة في قرار الإلغاء وترغب في التقدم بطلب للحصول على شارة أو لافتة جديدة أو إعادة إصدارها، فلن تقوم وزارة النقل خلال 60 يوماً من تاريخ استلام الوثيقة من وحدة أعمال النقل بإصدار شارة أو لافتة جديدة أو إعادة إصدارها.
تهدف اللائحة المذكورة أعلاه إلى تعزيز فعالية إدارة الدولة لأنشطة النقل، وتجنب حالات اختلاق وحدات النقل الأعذار والتأخير وعدم إعادة الشارات واللافتات، مع استمرار استخدام المركبات في ممارسة أعمال النقل بالمخالفة للوائح. وبالتالي، زيادة مسؤولية المؤسسات في تنفيذ قرار إلغاء شارات ولافتات المركبات.
وفي الوقت نفسه، يجب زيادة المسؤولية في إدارة السائقين والمركبات لضمان عدم انتهاكهم للوائح المتعلقة بأنشطة الأعمال المتعلقة بالنقل أو قوانين المرور على الطرق لأن هذا يمكن أن يؤدي إلى إلغاء الشارات والعلامات، وصعوبات في إصدار أو إعادة إصدار الشارات والعلامات الجديدة؛ وقد يؤدي حتى إلى إلغاء غير محدد لرخص العمل.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)