Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

من المقرر أن يبدأ التشغيل التجاري للقسم المرتفع من محطة سكة حديد نون-هانوي في الربع الثاني من عام 2024.

Công LuậnCông Luận27/01/2024

[إعلان 1]

وفقًا لتقرير مجلس مترو هانوي (MRB)، بلغ التقدم الإجمالي في مشروع خط مترو نون - محطة هانوي للسكك الحديدية حتى الآن 77.76%. منها 99.65% في القسم العلوي، و37.25% في القسم تحت الأرض. وقد تم تحسين إدارة الجودة والسلامة، ولم تقع أي حوادث غير آمنة.

سيتم تشغيل القسم التجاري من محطة سكة حديد هانوي في الربع الثاني من عام 2024، صورة السكك الحديدية المرتفعة 1

صورة توضيحية. المصدر: IT

فيما يتعلق بخط سكة حديد هانوي الحضرية رقم 2، قسم نام ثانغ لونغ - تران هونغ داو، أوصت الوحدة اللجنة الشعبية للمدينة برفع تقرير إلى الحكومة للموافقة على تعديل سياسة الاستثمار. في 10 يناير 2024، رفعت اللجنة الشعبية للمدينة تقريرها إلى رئيس الوزراء للموافقة على سياسة الاستثمار للمشروع. وفي الوقت نفسه، ينسق المجلس مع المحليات لتنفيذ أعمال تطهير الموقع.

هناك العديد من المشاريع الأخرى قيد التحضير للاستثمار، بما في ذلك: الخط الأول (ين فيين - نغوك هوي)؛ تمديد الخط ٢أ (ها دونغ - شوان ماي)؛ الخط ٣.٢ (من محطة سكة حديد هانوي إلى هوانغ ماي)؛ الخط الخامس (فان كاو - نغوك خانه - لانغ - هوا لاك) والخط السادس (نوي باي - نغوك هوي). وقد شهد تقدم التحضير للاستثمار في هذه المشاريع العديد من التطورات الإيجابية.

قال السيد نجوين كاو مينه، رئيس مجلس إدارة سكة حديد هانوي الحضرية، إن الوحدة ستكمل التشغيل التجريبي للقسم المرتفع من خط نون - محطة سكة حديد هانوي بحلول نهاية أبريل 2024؛ وبحلول نهاية يونيو 2024، ستكمل شهادة سلامة النظام والتفتيش وقبول المستثمر ووكالات إدارة الدولة لتسليمها إلى شركة هانوي للسكك الحديدية المحدودة للتشغيل التجاري.

وبالإضافة إلى ذلك، تركز الوحدة على تعديل سياسات الاستثمار، وتطهير المواقع، وإعادة التوطين للطريق رقم 2، قسم نام ثانغ لونغ - تران هونغ داو؛ ومواصلة الاستعداد للاستثمار في مشاريع أخرى.

بالنسبة لخط السكك الحديدية الحضري التجريبي في هانوي، قسم محطة نون - هانوي، اقترح قادة هانوي تسريع تدريب العمليات والصيانة والتشغيل التجريبي وأعمال القبول والتحرك نحو تشغيل القسم المرتفع الذي يبلغ طوله 8.5 كيلومتر في يونيو 2024.

يبلغ طول مشروع مترو نون - محطة هانوي ١٢.٥ كيلومترًا، ويمر عبر ٨ محطات مرتفعة و٤ محطات تحت الأرض. منها ٨.٥ كيلومترات في الجزء المرتفع (نون - كاو جياي)، و٤ كيلومترات في الجزء تحت الأرض (كاو جياي - محطة هانوي).

ويبلغ إجمالي استثمارات المشروع أكثر من 34,800 مليار دونج، بزيادة قدرها 1,900 مليار دونج؛ منها زيادة رأس مال الميزانية المقابلة للمدينة بنحو 3,900 مليار دونج، وانخفض رأس مال قرض المساعدة الإنمائية الرسمية بنحو 2,000 مليار دونج.

بدأ المشروع في عام 2009 وكان من المتوقع الانتهاء منه في عام 2015، ولكن الجدول الزمني تم تعديله عدة مرات.


[إعلان 2]
مصدر

تعليق (0)

No data
No data
الشباب يبحثون عن مشابك الشعر وملصقات النجوم الذهبية بمناسبة العيد الوطني
شاهد أحدث دبابة في العالم، وهي طائرة بدون طيار انتحارية في مجمع تدريب العرض العسكري
اتجاه صناعة الكعك المطبوع عليه علم أحمر ونجمة صفراء
تمتلئ شوارع هانغ ما بالقمصان والأعلام الوطنية للترحيب بالعيد المهم
اكتشف موقع تسجيل وصول جديد: الجدار "الوطني"
شاهد تشكيل طائرة متعددة الأدوار من طراز ياك-130 "قم بتشغيل دفعة الطاقة، وقم بالدور القتالي"
من A50 إلى A80 - عندما تصبح الوطنية هي الاتجاه
'الوردة الفولاذية' A80: من خطوات الفولاذ إلى الحياة اليومية الرائعة
80 عامًا من الاستقلال: هانوي تتألق باللون الأحمر، وتعيش مع التاريخ
يتألق المسرح على شكل حرف V الذي يبلغ ارتفاعه 26 مترًا بشكل ساطع خلال ليلة التدريب على "الوطن في القلب"

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج