أعلى تصميم على جلب طريقين سريعين عبر خان هوا وفو ين إلى خط النهاية قريبًا

إحضار الطريق السريع إلى خط النهاية مبكرًا وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء

خلال ترؤسه جلسة العمل بشأن تنفيذ مشروعي الطرق السريعة تشي ثانه - فان فونج، فان فونج - نها ترانج، أقر نائب وزير النقل نجوين دوي لام بجهود المحلية في تطهير الموقع، وتوفير المحاجر المادية، ونقل البنية التحتية الفنية لتسهيل عمل المقاولين في مجال البناء.

ترأس نائب وزير النقل نجوين دوي لام الاجتماع.

بالنسبة لمشروع فان فونج - نها ترانج، طلب نائب الوزير من المستثمر مواصلة توجيه المقاولين للسعي لإكمال جميع البنود بحلول 30 أبريل 2025 لوضع الطريق السريع في الخدمة.

وفي مشروع تشي ثانه - فان فونج، أشار نائب الوزير إلى أن المقاولين استغلوا مواقع البناء، وزادوا من أعمال البناء، وحشدوا المزيد من الموارد البشرية والمعدات، وتعاملوا بسرعة مع الانهيارات الأرضية، وسارعوا إلى تسريع تقدم تنفيذ المشروع.

قال نائب الوزير: "على المستثمرين والمقاولين إيجاد حلول استباقية وإعطاء الأولوية للأراضي لزيادة حمولة الطريق. وفي الوقت نفسه، من الضروري توزيع ثلاث نوبات عمل وأربعة فرق لتعويض وقت انتظار الأراضي والمواد. لا يمكن تأخير التقدم بسبب انتظار أي بند. مع اقتراب موسم الأمطار، سيُعاقب المستثمر أي مقاول يتأخر بصرامة"، مؤكدًا: "يجب أن نكون عازمين بشدة على إكمال طريق تشي ثانه - فان فونغ السريع قبل 30 سبتمبر 2025".

وفي المستقبل القريب، سيعمل المستثمر على تعزيز أعمال إدارة موقع البناء والعمل مع المقاول لمراجعة خطة البناء لـ 13 كيلومترًا من التربة الضعيفة ونفق توي آن.

علينا إنجاز العمل بدقة وإتقان. بمجرد توفر المواد، يجب أن نركز على الإنشاءات. لم يتبقَّ الكثير من الوقت. يجب أن تُنجز مشاريع الطرق السريعة جميع مراحلها بشكل متزامن، وأن تربط الأعمال ببعضها.

وأشار نائب الوزير إلى ضرورة إبلاغ المستثمرين فورًا بأي صعوبات قد تواجههم أثناء عملية البناء لإيجاد حلول سريعة. وأضاف: "بعد تأمين الموقع والمواد، يجب على المقاولين الإسراع في العمل وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء".

واجه بناء نفق توي آن العديد من الصعوبات بسبب الجيولوجيا المعقدة.

يجب على المحليات التي تبطئ نقل البنية التحتية أن تتحمل مسؤوليتها.

في كلمته خلال الاجتماع، قال رئيس إدارة الموارد الطبيعية والبيئة في خان هوا: "لقد انتهت المناطق والبلدات للتو من وضع خطة تسعير استملاك الأراضي لطريق فان فونغ - نها ترانج السريع. أما بالنسبة لمساحة الأرض الناتجة عن إنشاء الطريق المؤدي، فيجب تعديل محتوى استملاك الأراضي والموافقة على السعر".

فيما يتعلق بمساحة الأرض المستصلحة لمحطة الاستراحة، ستعمل هذه الهيئة مع اللجنة الشعبية للمنطقة الأسبوع المقبل على معالجة استصلاح الأراضي في أسرع وقت. وفي القريب العاجل، ستحشد المحليات السكان لتسليم الأراضي لبناء أساسات أعمدة الكهرباء.

وأفادت إدارة النقل بمقاطعة خان هوا أن نقل البنية التحتية الفنية متأخر حاليًا عن الجدول الزمني المحدد مقارنة بالالتزام في 30 يونيو.

كلف رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة فو ين المحليات بإكمال نقل أعمدة الكهرباء عالية الجهد قبل 30 أغسطس. وعلى القادة المحليين الذين يتخلفون عن إتمام المهمة تحمّل مسؤولياتهم. وفي المستقبل القريب، ستُعطى الأولوية لنقل المواقع التي تؤثر على المسار الحرج للمشروع، حتى يتسنى للمقاولين الحصول على مواقع بناء، وفقًا لممثل إدارة النقل في مقاطعة فو ين.

يبلغ الطول الإجمالي لمشروع الطريق السريع تشي ثانه - فان فونج في فو ين أكثر من 48 كيلومترًا (يمر عبر المناطق: توي آن، مدينة توي هوا، فو هوا، تاي هوا ومدينة دونج هوا.

يبلغ إجمالي الاستثمار حوالي ١١,٠٠٠ مليار دونج. مستثمر المشروع هو مجلس إدارة المشروع ٧.

يبلغ طول مشروع مكون طريق فان فونج - نها ترانج السريع عبر خانه هوا أكثر من 83 كيلومترًا (يمر عبر 4 مناطق وبلدات: فان نينه، ونينه هوا، ودين خانه، وخانه فينه).

ويبلغ إجمالي استثمارات المشروع أكثر من 11 مليار دونج، ومن المقرر أن يبدأ البناء في يناير 2023.

يتألف هذا المشروع من حزمتي بناء. الحزمة XL1 تُنفذ من قِبل تحالف من أربعة مقاولين: ليزن (الشركة الرئيسية)، وفونغ ثانه، وهاي دانج، وVNCN للهندسة والإنشاءات. أما الحزمة XL2 فتُنفذ من قِبل تحالف من سون هاي (الشركة الرئيسية) وفيناكونكس.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/quyet-tam-cao-nhat-dua-2-cao-toc-qua-khanh-hoa-phu-yen-can-dich-som-192240815192008746.htm