رجل الأعمال تران فان هيو، المؤسس المشارك ونائب مدير شركة لاغوم فيتنام: إعادة تدوير النفايات ونشر نمط الحياة الأخضر
من خلال اختيار معالجة النفايات التي تبدو غير قابلة لإعادة التدوير، نجح رجل الأعمال تران فان هيو وفريق لاغوم فيتنام في نشر نمط الحياة الأخضر بين ملايين الأطفال وآلاف المدارس والعديد من الشركات والشركاء في جميع أنحاء البلاد.
حلول لمشكلة معالجة النفايات الصناعية
في نهاية ديسمبر 2023، تم تكريم حل الخرسانة الإسفلتية الخضراء الذي طورته شركة Lagom Vietnam Joint Stock Company وشركاؤها ضمن أفضل 6 في مبادرة الاستهلاك الأخضر ومسابقة الحد من التلوث البلاستيكي، التي نظمها اتحاد الشباب التابع لوزارة الموارد الطبيعية والبيئة بالتعاون مع الصندوق العالمي للطبيعة (WWF) في فيتنام.
هذا حل رائد لخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في مجال إنشاءات المرور، نحو اقتصاد دائري. من خلال تجديد رصف الأسفلت الخرساني القديم وخلطه بمواد جديدة بنسبة 50/50، يُسهم منتج لاغوم فيتنام من الأسفلت الخرساني الأخضر في تقليل المواد المُدخلة إلى النصف، وتوفير الطاقة بنسبة 25%، وخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 27% مقارنةً باستخدام الأسفلت الخرساني التقليدي المُكوّن من الحجر والرمل والأسفلت.
بصفته خبيرًا في قطاع الإنشاءات، يُدرك السيد هيو جيدًا أن الاستثمار في بناء وتشكيل شبكة طرق لمواكبة وتيرة التنمية يتطلب إنفاق موارد ضخمة. وتشير التقديرات إلى أن فيتنام ستحتاج خلال السنوات الخمس المقبلة إلى حوالي 5 ملايين طن من الأسفلت و100 مليون طن من الحجر للاستثمار في بناء وتطوير وتوسيع شبكة الطرق الوطنية.
سيؤدي استغلال المحاجر لبناء الطرق إلى تدمير مئات الجبال، كما أن استخدام الأسفلت سيؤثر سلبًا على البيئة. بعد فترة من الاستخدام، ستصبح طرق الأسفلت الخرسانية القديمة التالفة نفايات صناعية، تتطلب عمليات معالجة معقدة ومكلفة.
"لقد واجهت دولٌ سابقة هذه المشكلة. في فيتنام، خلال السنوات الخمس إلى العشر القادمة، سنبدأ برؤية الأمر بوضوح تام"، هذا ما قاله رجل الأعمال صاحب الرقم 8x.
لحل هذه المشكلة، قامت شركة لاغوم وشركاؤها بدراسة وبحث حلول عالمية بشكل استباقي، وكيّفوها مع الوضع في فيتنام. يركز حل الخرسانة الإسفلتية الخضراء على دائرية المواد. وتحديدًا، عندما يصبح سطح الطريق القديم قديمًا ومتضررًا، يُكشط ويُنقل إلى محطة الخلط لإعادة تدويره إلى خرسانة إسفلتية خضراء، بخصائص تقنية لا تقل جودة عن أسطح الطرق الإسفلتية الجديدة.
حصلت شركة لاغوم فيتنام على موافقة وزارة النقل لاختبار حلها الخرساني الإسفلتي الأخضر، الذي يتميز بمعدل إعادة تدوير 50%، في عدد من المشاريع، ويخطط لبدء استخدامه رسميًا. وتواصل الشركة وشركاؤها أبحاثهم لزيادة معدل إعادة تدوير المنتج، والذي قد يصل إلى 75%.
أكد السيد هيو أن "الخرسانة الإسفلتية الخضراء توجهٌ حتميٌّ اختاره العالم. ولا مانع من أن تكون فيتنام خارج هذا التوجه".
من علب الحليب، تقوم شركة لاغوم فيتنام بدمج النفايات البلاستيكية والمواد المضافة لإنشاء طاولات وكراسي لخدمة المجتمع. |
تطوير نموذج الأعمال الدائري
بالإضافة إلى الخرسانة الإسفلتية الخضراء، تقوم شركة لاغوم فيتنام أيضًا بالبحث في جمع وإعادة تدوير مواد التغليف مثل علب الحليب وعلب الألومنيوم والزجاجات البلاستيكية والنفايات البلاستيكية المختلطة منخفضة القيمة...
تأسست شركة لاغوم فيتنام عام ٢٠١٩، وهي تُرسي نموذج أعمال يُحدث أثرًا اجتماعيًا. اسم لاغوم مُشتق من فلسفة الحياة السويدية، والتي تعني "لا أكثر ولا أقل، يكفي فقط".
- رجل الأعمال تران فان هيو
"يساعدنا أسلوب الحياة الراضي على عيش حياة متوازنة وسعيدة. ومن خلال تقليل الاحتياجات غير الضرورية، نخفض أيضًا بشكل ملحوظ كمية النفايات المنبعثة في البيئة"، هذا ما أشار إليه السيد هيو حول نموذج العمل المثالي لشركة لاغوم فيتنام.
من خلال التعلم من فشل مشاريع جمع النفايات السابقة بسبب نقص التزامن والانقطاعات المتكررة أثناء التشغيل، قام هو وفريق لاغوم فيتنام بتطوير نموذج أعمال دائري يتكون من 5 مكونات، بما في ذلك: التعليم، والتواصل، والسياسة - فصل المصدر - التجميع، والنقل الفعال - إعادة التدوير، والمعالجة والتطبيق المناسبين، واستهلاك المنتجات المعاد تدويرها.
مشروع تصنيف وتجميع وإعادة تدوير علب الحليب في 1000 مدرسة في هانوي - المشروع الأولي لشركة لاغوم انتشر تأثيره على الفور على نطاق واسع في المجتمع.
بتوجيهٍ من لاغوم والمعلمين، وبعد استخدام الحليب الطازج، يُفرّغ الطلاب علب الحليب ويضعونها بعناية في أكياس التجميع. يزور لاغوم المدارس كل أسبوعين لجمعها، ثم ينقلها إلى المستودع لمعالجتها وتعبئتها وإرسالها إلى مصنع إعادة التدوير. هناك، تُفصل علب الحليب إلى لب وخليط من الألومنيوم والبلاستيك. يُصنع اللب من الورق، ويُعاد تدوير خليط الألومنيوم والبلاستيك إلى منتجات داخلية وخارجية، مثل صناديق القمامة والطاولات والكراسي والطوب والبلاط، وغيرها.
"النفايات ليست بالضرورة موردًا. فقط عندما تُصنّف ويُعاد تدويرها بشكل صحيح، ستصبح موردًا. وإلا، فستُصبح النفايات مشكلة اجتماعية"، هذا ما قاله السيد هيو.
بعد أكثر من أربع سنوات من تطبيق مشروع تصنيف علب الحليب وجمعها وإعادة تدويرها، عززت شركة لاغوم الوعي البيئي، ورسخت عادة تصنيف النفايات لدى أكثر من مليون طالب في 2000 مدرسة في جميع أنحاء البلاد. ومن هذا النجاح، وسّعت الشركة نطاق عملياتها لتشمل العديد من المجمعات السكنية، والمتاجر الكبرى، والمكاتب، والمجمعات الصناعية، من خلال التعاون مع شركات كبرى مثل تترا باك، ونستله، وTH، وAEON.
حتى الآن، تمتلك شركة لاغوم فيتنام مركزين لفرز النفايات في هانوي ومدينة هو تشي منه، بالإضافة إلى منظومة متكاملة من الآلات والمعدات ومركبات النقل وفريق من الموظفين المؤهلين. تُسجل جميع البيانات المُجمعة إحصائيًا وتُزامَن وتُدار عبر تطبيق منصة لاغوم كوليكت الذي طورته الوحدة نفسها، لضمان الدقة والوضوح والشفافية، مع المساهمة في خفض تكاليف الإدارة واستخدام الورق في التسجيل والطباعة وإعداد التقارير.
يتم معالجة النفايات وتحويلها إلى منتجات جديدة، والتي يتم التبرع بها بعد ذلك من قبل شركة لاغوم وشركائها إلى المدارس والمجتمعات والأماكن العامة.
في عام ٢٠٢٢، وسّعت شركة لاغوم فيتنام محفظة إنتاجها بأول شماعة ملابس Ecohanger في العالم، مصنوعة من علب الحليب المعاد تدويرها. وتميّزت منتجات لاغوم من الشماعات بمظهرها الفاخر ومتانتها العالية، وحازت على جائزة الابتكار في ألمانيا، واستخدمتها العديد من ماركات الأزياء الفيتنامية.
الحاجة إلى دفع السياسة
تهدف فيتنام إلى تحقيق صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050. ولدعم الشركات العاملة في مجال حماية البيئة، أصدرت الحكومة المرسوم رقم 08/2022/ND-CP، الذي يتضمن حوافز على رأس المال الاستثماري والضرائب والرسوم ودعم الأراضي. ومع ذلك، ووفقًا لممثل شركة لاغوم فيتنام، فإن هذا لا يكفي لفعالية أنشطة إعادة التدوير ومعالجة النفايات بشكل كامل. على سبيل المثال، في نموذج لاغوم ذي المكونات الخمسة، يُدر المكون الخامس فقط (استخدام واستهلاك المنتجات المعاد تدويرها) إيرادات، بينما تتطلب المكونات الأخرى من الشركات إنفاق تكاليف.
علاوةً على ذلك، أدرك السيد هيو، بعد تطبيق المشروع، أن الكثير من الفيتناميين لا يزالون قلقين بشأن سلامة المنتجات المُعاد تدويرها، ولذلك لا يرغبون في استخدامها. لذلك، يأمل السيد هيو أن تضع الحكومة سياساتٍ لتشجيع استخدام المنتجات المُعاد تدويرها في الأماكن العامة، مثل وضع طاولات وكراسي وصناديق قمامة مصنوعة من مواد مُعاد تدويرها في الحدائق والمدارس، واستخدام الطوب المُعاد تدويره لرصف الأرصفة، وما إلى ذلك.
يحظى حل لاغوم فيتنام للخرسانة الإسفلتية الخضراء باهتمام العديد من مستثمري البنية التحتية للنقل والعقارات، نظرًا لملاءمته لاستراتيجية التنمية الخضراء. إلا أن تطبيقه على نطاق واسع يتطلب سياسات دعم حكومية قوية ومحددة، مثل تشجيع مشاريع النقل على استخدام المواد المعاد تدويرها بنسبة محددة؛ وقروض تفضيلية وإجراءات استثمارية لوحدات إنتاج الخرسانة الإسفلتية الخضراء؛ وحوافز ضريبية لمجموعات المستثمرين الذين يتبعون نهج التنمية الخضراء، والذين يستخدمون منتجات معاد تدويرها جاهزة للاستخدام...
عندما تكون السياسات مواتية والطلب كبيرًا بما يكفي، فإن شركة لاغوم فيتنام وكذلك الشركات التي تختار حلول الإنتاج الخضراء سوف تستثمر بجرأة لتحسين القدرة الإنتاجية لتلبية الطلب في السوق.
لقد جمع شركاؤنا ما يكفي من المواد لإنتاج الأسفلت الخرساني الأخضر للسنوات العشرين أو الثلاثين القادمة. ويُبدي العديد من المستثمرين المحليين والأجانب اهتمامًا بالغًا بهذا الحل. وتحتاج الشركات بشدة إلى دعم سياسي، وفقًا للسيد هيو.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)