نجح مهندسون في وكالة الفضاء الأميركية (ناسا) في تشغيل مجموعة من المحركات الدافعة التي لم تستخدمها مركبة الفضاء فوييجر 1 منذ عقود لحل مشكلة قد تمنع المركبة الفضائية التي يبلغ عمرها 47 عاما من التواصل مع الأرض من على بعد مليارات الأميال.
عندما انطلقت مركبة فوييجر 1 إلى الفضاء في 5 سبتمبر 1977، لم يتوقع أحد أن تظل المركبة قيد التشغيل حتى اليوم. ونظرًا لطول مهمتها، واجهت فوييجر 1 مشاكل مع تقدم مكوناتها في العمر في المناطق الباردة الخارجية للنظام الشمسي. وعندما ظهرت مشكلة، كان على مهندسي مختبر الدفع النفاث التابع لناسا في باسادينا، كاليفورنيا، أن يتحلوا بالإبداع مع مراعاة الحذر في كيفية استجابة المركبة الفضائية لأي تغييرات.
فوييجر 1، المركبة الفضائية الأبعد عن الأرض حاليًا، تبعد حوالي 24 مليار كيلومتر. يعمل المسبار خارج الغلاف الشمسي، حيث تقوم أجهزته بأخذ عينات مباشرة من الفضاء بين النجوم.
في وقت سابق من هذا العام، اكتشف المهندسون مشكلةً عندما انسد أنبوب وقود داخل أحد محركات فوييجر. في حال انسداد المحركات، فإنها لا تُولّد قوةً كافيةً للحفاظ على استقرار المركبة الفضائية. تُحافظ محركات فوييجر على توجيه المركبة الفضائية بطريقة تُمكّنها من التواصل مع الأرض.
لو لم يكن هوائي فوييجر 1 موجهًا نحو الأرض، لما تمكنت المركبة الفضائية من سماع أوامر مركز التحكم أو إرسال البيانات، وفقًا لكالا كوفيلد، أخصائية العلاقات الإعلامية في مختبر الدفع النفاث. أدرك الفريق أنه سيتعين عليهم إرسال أمر إلى المركبة الفضائية للتبديل إلى مجموعة مختلفة من المحركات الدافعة، لكن الحل لن يكون سهلًا.
هذه ليست المرة الأولى التي تحتاج فيها فوياجر 1 إلى تغيير نظام الدفع في العقود الأخيرة. لحسن الحظ، تحتوي المركبة الفضائية على ثلاث مجموعات من الدفع: دفعان لتحديد الوضع، وواحد مخصص لمناورات تصحيح المدار. استخدمت فوياجر 1 دفعاتها لأغراض متنوعة أثناء تحليقها بالقرب من كواكب مثل المشتري وزحل في عامي 1979 و1980.
المركبة الفضائية حاليًا في مدار ثابت بعيدًا عن النظام الشمسي، لذا فهي تحتاج فقط إلى مجموعة واحدة من محركات الدفع للحفاظ على توجيه هوائيها نحو الأرض. لتزويد محركات الدفع بالوقود، يُحوّل الهيدرازين السائل إلى غاز، ويُطلق في حوالي 40 دفعة قصيرة يوميًا للحفاظ على توجيه فوييجر 1 بشكل صحيح.
عندما حوّل الفريق فوييجر إلى محركات دفع لتصحيح المدار قبل ست سنوات، اتسع الأنبوب بمقدار 0.25 مليمتر. لكن الآن، أدى الانسداد إلى انكماشه إلى 0.035 مليمتر، أي ما يعادل نصف عرض شعرة الإنسان تقريبًا، وفقًا لناسا.
لقد حان الوقت للتبديل إلى مجموعة أخرى من الدافعات.
وفقا لشبكة CNN
[إعلان 2]
المصدر: https://tienphong.vn/tau-vu-tru-voyager-1-vua-khoi-dong-co-day-chua-su-dung-trong-nhieu-thap-ky-post1674361.tpo
تعليق (0)