عقد الاجتماع حضوريا وعبر الإنترنت بين مقر الحكومة و44 مقاطعة ومدينة تديرها الحكومة المركزية ولديها مشاريع وطنية ومشاريع نقل رئيسية مهمة في المنطقة.
وحضر الاجتماع في نقاط الجسر نواب رئيس الوزراء: تران هونغ ها، وهو دوك فوك؛ والوزير رئيس مكتب الحكومة تران فان سون؛ وأعضاء اللجنة التوجيهية، وقادة الوزارات، والوكالات على مستوى الوزراء، والوكالات التابعة للحكومة؛ ورؤساء اللجان الشعبية في المقاطعات والمدن؛ وممثلو الشركات، والشركات العامة، ومجالس إدارة المشاريع، والمستثمرين، والمقاولين...
ويهدف الاجتماع إلى مراجعة وحث الأعمال بعد الاجتماع الخامس عشر وبحث الحلول ومواصلة إزالة الصعوبات والمعوقات وتسريع وتيرة الأعمال والمشاريع.
وفي كلمته الافتتاحية، أكد رئيس الوزراء فام مينه تشينه أننا مضطرون إلى تنفيذ العديد من المهام الكبيرة والمهمة في نفس الوقت، بما في ذلك هدف نمو الناتج المحلي الإجمالي بنسبة 8% أو أكثر في عام 2025.
من أهم الحلول لتحقيق نمو من 8% تركيز الموارد على استكمال بنية تحتية استراتيجية متزامنة وحديثة، وفتح الاستثمارات العامة وتوظيفها بفعالية، وتوجيهها لقيادة الاستثمار الخاص، وتفعيل جميع الموارد الأخرى. ويشكل الاستثمار في مشاريع النقل نسبة كبيرة من الاستثمار العام.
صرح رئيس الوزراء أنه بحلول عام 2025، يجب على البلاد إكمال هدف الحصول على ما لا يقل عن 3000 كيلومتر من الطرق السريعة و1000 كيلومتر من الطرق الساحلية، وفتح الطريق السريع من كاو بانج عبر لانغ سون إلى كا ماو؛ واستكمال مطار لونغ ثانه، ومحطة تان سون نهات T3، وميناء لاش هوين... ومن المتوقع الانتهاء من بعض مشاريع النقل في عام 2027 ولكن يمكن السعي لإكمالها في وقت سابق إذا كانت هناك فرص وظروف مواتية.
كما جدد رئيس الوزراء الطلب من الوزارات والهيئات والمحليات استكمال تخصيص كامل خطة استثمار الموازنة العامة للدولة لعام 2025 على وجه السرعة، على أن يتم الانتهاء منها قبل 15 مارس 2025. وفي حالة عدم التخصيص في الوقت المحدد، ستسترد الحكومة رأس مال الموازنة المركزية غير المخصص لتخصيصه لمشاريع أخرى تحتاج إلى رأس مال لتسريع التقدم ومراجعة المسؤوليات والتعامل معها.
وبالإضافة إلى ذلك، نسعى إلى توفير 10% إضافية من النفقات العادية في عام 2025 مقارنة بالتقدير السنوي للتركيز على مشروع السكك الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونغ.
وبحسب رئيس الوزراء، فإن تعزيز واستكمال مشاريع النقل الاستراتيجية له أهمية كبيرة أيضًا في الترحيب بمؤتمرات الحزب على جميع المستويات استعدادًا للمؤتمر الوطني الرابع عشر للحزب والأعياد الكبرى والذكرى السنوية المهمة في عام 2025.
وطلب رئيس الوزراء من الوزارات والفروع والمحليات مراجعة المشاريع؛ وإعداد تقرير عن الصعوبات والمشاكل التي تحتاج إلى حل إضافي، وخاصة المواد اللازمة لمشاريع النقل الرئيسية في دلتا ميكونج؛ وتطهير الموقع، والتسليم، ونقل البنية التحتية الفنية؛ وإجراءات وحالة البناء للمشاريع.
وفي هذه المناسبة، أشاد رئيس الوزراء ورحب بمدينة هوشي منه لافتتاحها رسميا خط المترو رقم 1 صباح اليوم.
من المتوقع الانتهاء من 1188 كيلومترًا من الطريق السريع بحلول عام 2025
وبحسب وزارة الإنشاءات، فقد كلف رئيس الوزراء في اجتماعه الخامس عشر بتاريخ 6 ديسمبر 2024، 33 مهمة للوزارات والفروع والمحليات، بالتركيز على إزالة الصعوبات والعقبات، وتسريع إجراءات إعداد الاستثمارات للمشاريع؛ حيث أنجزت الوحدات حتى الآن 22 مهمة في الوقت المحدد، بما في ذلك عدد من المهام المهمة.
وبناء على ذلك، أكملت وزارة التخطيط والاستثمار تقييم مشروع الطريق السريع تان فو - باو لوك؛ وأصدرت تعليمات لمقاطعة توين كوانج بشأن تعديل سياسة الاستثمار في مشروع توين كوانج - ها جيانج.
قدمت وزارة الموارد الطبيعية والبيئة إرشادات بشأن استخدام رمال البحر كمواد ردم لأعمال المرور، وأرشدت مقاطعة آن جيانج بشأن استخراج الأحجار، وأصدرت تعليمات إلى المقاطعات الأخرى بشأن إجراءات الترخيص وزيادة قدرة مناجم مواد الردم في منطقة دلتا ميكونج.
وافقت وزارة النقل على تعديل سياسة الاستثمار لمشروع بن لوك - لونغ ثانه؛ وأكملت وقدمت إلى الحكومة قرارًا بشأن تنفيذ مشروع السكك الحديدية عالية السرعة على محور الشمال - الجنوب؛ وأكملت وقدمت إلى رئيس الوزراء للموافقة على تعديل المرحلة الأولى من مشروع مطار لونغ ثانه الدولي.
فيما يتعلق بتنفيذ مشاريع الطرق السريعة المقرر الانتهاء منها في عام 2025 لتحقيق الهدف المتمثل في وجود 3000 كيلومتر من الطرق السريعة على مستوى البلاد، تقوم وزارة البناء والمحليات وشركة الطرق السريعة الفيتنامية (VEC) حاليًا بتنفيذ 28 مشروعًا / مشروعًا مكونًا بطول إجمالي يبلغ حوالي 1188 كيلومترًا، ومن المتوقع الانتهاء منها في عام 2025.
ومن بين هذه المشاريع، يجري تنفيذ 16 مشروعًا بطول إجمالي يبلغ 786 كيلومترًا في أعقاب خطة الإنجاز في عام 2025. وستسعى العديد من المشاريع ذات الظروف المواتية إلى تقصير وقت البناء من 3 إلى 6 أشهر مقارنة بالعقد (منها 14 مشروعًا لوزارة البناء / 760 كيلومترًا، والمحليات لديها مشروعان / 26 كيلومترًا).
12 مشروعا بطول إجمالي 402 كيلومتر لا تزال تواجه صعوبات في تطهير الموقع ومصادر مواد البناء، والتي تحتاج إلى حل جذري والتركيز عليها وتنظيمها في "3 نوبات، 4 فرق" لإكمالها في عام 2025 (منها وزارة البناء لديها 3 مشاريع / 129 كيلومتر، والمحليات لديها 9 مشاريع / 273 كيلومتر)...
ستواصل بوابة المعلومات الإلكترونية الحكومية تحديث المعلومات المتعلقة بالاجتماع.
المصدر: https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-chu-tri-phien-hop-16-ban-chi-dao-cac-du-an-gtvt-trong-diem-387413.html
تعليق (0)