مقاطعة دونج ناي: نقص مواد البناء في المشاريع الرئيسية

تشهد مقاطعة دونغ ناي العديد من مشاريع النقل الوطنية الرئيسية، مثل مطار لونغ ثانه، وطريق بين هوا - فونغ تاو السريع، والطريق الدائري الثالث - مدينة هو تشي منه، والتي تشهد حاليًا تقدمًا متسارعًا في أعمال البناء. ونظرًا لندرة مواد البناء، تواجه هذه المشاريع خطر التأخر في مواعيدها المحددة، وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء.

التعدين لا يستطيع مواكبة الطلب

في عام 2025، سيحتاج مطار لونغ ثانه إلى ما يقرب من 5 ملايين متر مكعب من أنواع مختلفة من أحجار البناء، ولكن بحلول منتصف مايو، لم يتم جلب سوى أكثر من 1.2 مليون متر مكعب إلى موقع البناء، مما تسبب في نقص مواد البناء للمقاول ومواجهة العديد من الصعوبات أثناء البناء. التزمت مقاطعة دونغ ناي بتوريد 4.3 مليون متر مكعب، موزعة على محاجر الحجر في تان كانغ 1، وتان كانغ 2، وتان كانغ 3، وتان كانغ 4، وتان كانغ 5، وتان كانغ 6، وتان كانغ 7، وتان كانغ 8، وتان كانغ 9، وسوكلو 2، وسوكلو 5، ومحجر أب ميو. إلا أن جودة الأحجار في مقلعي سوكلو 2 وسوكلو 5 غير متساوية، مع وجود الكثير من الأحجار المتآكلة، مما يجعلها غير مناسبة لبناء المطار.

قال السيد دونج كوانج ديين، نائب المدير الدائم لمجلس إدارة مشروع مطار لونج ثانه، إن شركة الخطوط الجوية الفيتنامية (ACV) تقترح على اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي استكمال وتعديل تخصيص محاجر الحجر عالية الجودة، وإزالة العقبات القانونية على الفور، ودعم المقاولين لشراء الحجم الصحيح من الحجر المخصص.

مشروع مطار لونغ ثانه يفتقر إلى مواد البناء

فيما يتعلق بتربة السد، يحتاج مشروع الطريق السريع بين هوا - فونغ تاو إلى أكثر من 2.3 مليون متر مكعب، ولكن لا يتوفر حاليًا سوى ما يقرب من مليون متر مكعب في موقع البناء. حاليًا، احتياطيات المناجم ضئيلة ونوعيتها متفاوتة، ولا تزال المواقع التي وافقت عليها المقاطعة تنتظر التعليمات الإجرائية لاستكمال ملف رخصة التعدين. وبالمثل، يحتاج مشروع الطريق الدائري 3 - مدينة هو تشي منه إلى حوالي 2.3 مليون متر مكعب، ولكن سعة المناجم الإنتاجية لا تلبي المتطلبات.

وفقًا لرئيس إدارة الزراعة والبيئة في مقاطعة دونغ ناي، بحلول نهاية عام 2024، بلغ عدد تراخيص استغلال المعادن السارية في المقاطعة 44 ترخيصًا، منها احتياطيات من أحجار البناء تبلغ حوالي 294 مليون متر مكعب، وسعة استغلال تبلغ 22.7 مليون متر مكعب سنويًا؛ واحتياطيات من رمال البناء تبلغ حوالي 3.6 مليون متر مكعب، وسعة استغلال تبلغ 0.5 مليون متر مكعب سنويًا؛ واحتياطيات من مواد الردم تبلغ 0.8 مليون متر مكعب، وسعة استغلال تبلغ 0.06 مليون متر مكعب سنويًا. وقد أصدر قادة اللجنة الشعبية للمقاطعة توجيهاتٍ بتمديد تراخيص استغلال المعادن، وتعديل شهادات الاستثمار وتحديثها، وتعديل خطط تقسيم المناطق، وإقرار خطط استخدام الأراضي، إلا أن استكمال الإجراءات يستغرق وقتًا. حاليًا، تعاني مواد البناء اللازمة للمشاريع الرئيسية من نقص، وإذا ما احتسبنا أحجار البناء فقط، فإن عشرة محاجر في منطقة تام فوك - فوك تان لا يتبقى لديها سوى 1.89 مليون متر مكعب، مقارنةً بالطلب البالغ 6.4 مليون متر مكعب، والذي يُخصص لمشروع مطار لونغ ثانه، وطريق بين هوا - فونغ تاو السريع، والطريق الدائري 3 - مدينة هو تشي منه. وفي الوقت نفسه، من المتوقع اكتمال توريد مواد البناء لمشاريع المرور الرئيسية في الجنوب بحلول عام 2025.

زيادة قدرة التعدين

لضمان توريد أحجار البناء، تدرس المنطقة السماح بنقل 9 ملفات وتعديل شروط استخدام الأراضي لمشروع مقلع ثانه فو 3 (منطقة فينه كو)؛ والموافقة على عقد إيجار الأرض وتغيير غرض استخدام الأرض وتعديل شهادات الاستثمار لبعض المحاجر. وفيما يتعلق بمطار لونغ ثانه على وجه الخصوص، عملت السلطات الإقليمية مع أصحاب المحاجر لإزالة العقبات في إجراءات التعدين وزيادة سعة المحاجر. واقترح رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي أن تسمح الحكومة المركزية بتطبيق آليات خاصة في استغلال المعادن لمشروع مطار لونغ ثانه، وإذا تمت الموافقة، ستزيد المنطقة من سعة المحاجر بنسبة 50٪ لإزالة الصعوبات في المواد التي تعيق تقدم بناء بنود المشروع.

فيما يتعلق بردَم الأراضي، رخّصت المقاطعة ستة مواقع بسعة تقارب 4.4 مليون متر مكعب، ويجري حاليًا دراسة أربعة مواقع أخرى، ويُستغلّ حوالي مليون متر مكعب من مواد الردم من المحاجر بطاقة توريد تبلغ 6 ملايين متر مكعب لمشاريع وطنية رئيسية في المنطقة. كما اقترحت وزارة الزراعة والبيئة أن تُنظّم اللجنة الشعبية للمقاطعة فائض مواد الردم من منجمي باو كان وفووك بينه للمشاريع المحتاجة. وفيما يتعلق بردَم الرمال، اقترحت اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي أن تدرس وزارة الزراعة والبيئة مصادر إضافية من المقاطعات الجنوبية الغربية وتدعمها.

وفقًا للسيدة نجوين ثي هوانغ، نائبة رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي، أصدرت المنطقة مؤخرًا العديد من الوثائق التي تُعدّل حجم استغلال الأحجار للمقاولين ولكل منجم لمشاريع رئيسية داخل المقاطعة وخارجها، ولكن نظرًا للمشاكل القانونية المتعلقة بالأراضي والاستثمار في مناجم المعادن ذات القدرة المحدودة على الاستغلال، لم يُلبِّ مصدر المواد المُستخدَمة في موقع البناء الطلب. وقد اقترحت اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي على وزارة الزراعة والبيئة السماح للشركات التي لم تُكمل الإجراءات باستئجار الأراضي لاستغلالها في المنطقة المرخصة حتى 31 ديسمبر 2025 لخدمة مشاريع وأعمال المرور الرئيسية في دونغ ناي.

هوانغ باك

المصدر: https://www.sggp.org.vn/tinh-dong-nai-thieu-vat-lieu-xay-dung-tai-du-an-trong-diem-post799646.html