طائرة من طراز A-50U تابعة للقوات الجوية الروسية (الصورة: ويكيميديا).
كتب الجنرال زالوزني على تيليجرام في 15 يناير/كانون الثاني: "دمرت القوات الجوية الأوكرانية طائرة الرادار بعيدة المدى A-50 وطائرة القيادة المحمولة جواً IL-22 للعدو. أود أن أشكر القوات الجوية على العملية التي تمت بسلاسة تامة، من التخطيط إلى التنفيذ".
وتضمن منشور السيد زالوزني أيضًا مقطع فيديو لمسار الرادار للطائرتين.
وفي اليوم نفسه، عندما طُلب من الكرملين التعليق على خبر إسقاط طائرتين روسيتين، قال إنه "ليس لديه أي معلومات".
وقال المتحدث باسم الكرملين دميتري بيسكوف، في إشارة إلى وزارة الدفاع الروسية، إن "هذه مسألة تتعلق بإجراء عملية عسكرية خاصة".
ولم تعلق وزارة الدفاع الروسية على الأمر حتى الآن.
في وقت سابق، نقلت قناة RBC-أوكرانيا عن مصدر عسكري لم تكشف هويته قوله إن الطائرتين تعرضتا لهجوم حوالي الساعة التاسعة مساءً يوم 14 يناير (بالتوقيت المحلي). ويُقال إن الطائرة من طراز A-50 اختفت عن شاشات الرادار أثناء تحليقها فوق الساحل الشمالي لبحر آزوف.
سقطت طائرة من طراز "إيل-22إم11" على الساحل الشرقي، بالقرب من شبه جزيرة القرم التي ضمتها روسيا عام 2014. ووفقا لقناة "آر بي سي-أوكرانيا" ، طلبت طائرة "إيل-22إم11" الهبوط اضطراريا في مدينة أنابا في جنوب روسيا.
وتبلغ قيمة الطائرة A-50 ما بين 330 و500 مليون دولار أميركي بحسب النسخة، وهي طائرة إنذار مبكر محمولة جواً، تتمتع بقدرات قيادة وتحكم، فضلاً عن القدرة على تعقب ما يصل إلى 60 هدفاً في نفس الوقت.
ويعتقد بعض المدونين العسكريين الروس أن إسقاط طائرة A-50 سيشكل خسارة كبيرة، لأن عدد الطائرات من هذا النوع التي لا تزال في الخدمة محدود للغاية.
كتب ريبار، وهو مدوّن يتابعه ما يقارب 1.2 مليون شخص: "سيكون هذا يومًا أسود آخر للقوات الجوية والدفاع الجوي الروسية. طائرات A-50 قليلة. كما أن المتخصصين الذين يشغّلونها نادرون جدًا. في حال إصابة هذا الطراز، لن يتمكن الطاقم من النجاة".
وفقًا لصحيفة كييف بوست ، تمتلك روسيا تسع طائرات A-50 فقط. عادةً ما يبتعد هذا النوع من الطائرات عن أنظمة الدفاع الجوي الأوكرانية، لذا فإن إسقاط أوكرانيا لطائرة A-50 سيكون حدثًا بارزًا إن صحّ.
فرضيات عديدة
ولم تكشف كييف بعد عن نظام الأسلحة المستخدم في الحادث، لكن هناك تكهنات بأن القوات الجوية الأوكرانية ربما استخدمت نظام صواريخ الدفاع الجوي باتريوت الذي قدمه الغرب.
بعد انتشار هذه المعلومات، تساءل كثيرون عن سبب قدرة الدفاعات الجوية الأوكرانية على مهاجمة أهداف تقع خارج نطاق إطلاق النار الطبيعي.
هناك نظرية أخرى مفادها أن الطيار الأوكراني نفذ هجوما سريا بصاروخ جو-جو ثم عاد بسرعة إلى نطاق آمن.
وبحسب صحيفة كييف بوست ، بما أن المصادر تقول إن الطائرة A-50 أصيبت "مباشرة بعد إقلاعها"، فمن المحتمل أن المتمردين أو القوات الخاصة الأوكرانية كانت قريبة بما يكفي لتكون قادرة على استخدام نظام دفاع جوي محمول أو سلاح آخر.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)