التبادل عبر الإنترنت ومشاركة الخبرات في تنفيذ مشاريع الطرق السريعة
الخميس، ١ يونيو ٢٠٢٣ | ١٦:٠٠:٥١
308 مشاهدة
في صباح الأول من يونيو/حزيران، عقدت وزارة النقل مؤتمرًا إلكترونيًا لمناقشة وتبادل الخبرات في تنفيذ مشاريع الطرق السريعة. وحضر المؤتمر على جسر تاي بينه الرفيق نجوين كوانغ هونغ، عضو اللجنة الدائمة للحزب في المقاطعة، والنائب الدائم لرئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة.
حضر المؤتمر الذي عقد في جسر تاي بينه الرفيق نجوين كوانج هونغ، عضو اللجنة الدائمة للحزب الإقليمي، نائب الرئيس الدائم للجنة الشعبية الإقليمية.
وفقًا لتقرير وزارة النقل، يوجد في البلاد بأكملها حتى الآن أكثر من 1700 كيلومتر من الطرق السريعة. ولتحقيق هدف الحصول على 3000 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول عام 2025، يجب بذل الجهود لنشر حوالي 1300 كيلومتر من الطرق السريعة في السنوات الثلاث المقبلة. في عام 2022، قدمت الحكومة إلى الجمعية الوطنية للموافقة على سياسة الاستثمار في 6 مشاريع للطرق السريعة (مرحلة الطريق السريع بين الشمال والجنوب 2021-2025، وطريق بين هوا - فونج تاو، وطريق خان هوا - بون ما ثوت، وطريق تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج ، وطريق مدينة هو تشي منه الدائري 3 وطريق هانوي الدائري 4) بطول إجمالي يبلغ حوالي 1300 كيلومتر، ورأس مال استثماري إجمالي يبلغ حوالي 400000 مليار دونج؛ منها حوالي 500 كيلومتر مخصصة للمناطق للتنفيذ.
الوفود المشاركة في المؤتمر عند نقطة جسر تاي بينه.
في المؤتمر، ركز مندوبو الوزارات المركزية والفروع والمحليات على مناقشة وتبادل الخبرات في تنفيذ مشاريع الطرق السريعة. واتفقوا على زيادة الوعي بدور وأهمية تطوير الطرق السريعة، معتبرين إياها إحدى المهام الرئيسية لتنفيذ قرار مؤتمر الحزب. لذلك، يجب أن تتحلى الوزارات والفروع والمحليات بتصميم عالٍ، وتبذل جهودًا كبيرة، وتتخذ إجراءات حاسمة، وتشجع المبادرة، وتجرؤ على التفكير، وتجرؤ على الفعل، وتجرؤ على تحمل المسؤولية. يجب أن تركز وحدات الاستشارة ووكالات التقييم والمستثمرون على الجهود المبذولة لإكمالها في أقصر وقت وبأعلى جودة. في بناء الآليات والسياسات، يجب أن تكون هناك اختراقات، وتزامن، وتقليل الإجراءات الإدارية والوسطاء للتركيز على المسؤوليات وتقصير وقت التنفيذ. في تعبئة الموارد، من الضروري تطوير أساليب فعالة لتعبئة أقصى قدر من الموارد القانونية، والجمع بين الميزانيات المركزية والمحلية، وزيادة جذب رأس المال الخاص، وتشجيع الاستثمار في إطار طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص. في التنظيم والتنفيذ، من الضروري تطبيق اللامركزية بجرأة من المستوى المركزي إلى المستوى المحلي، وتطبيق نموذج المحلية كجهة مختصة بالاستثمار في بناء الطرق السريعة، وذلك لتعزيز الاعتماد على الذات. تركز الوزارات المركزية والفروع على أداء وظائف إدارة الدولة، ودعم المحليات في التنفيذ، وتعزيز التفتيش والرقابة، ومنع السلبية والفساد والمخالفات. كما يجب تدريب الموارد البشرية مبكرًا، وتحسين قدرات الموظفين، وتقديم الدعم الفني للمحليات أثناء التنفيذ. وحشد مشاركة النظام السياسي بأكمله، إلى جانب الدعاية لحشد إجماع شعبي واسع للمشاركة في حل المشكلات الصعبة والمعقدة أثناء التنفيذ، وخاصةً فيما يتعلق بتطهير المواقع.
نجوين ثوي
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)