اعتبارًا من عام 2026، تطبيق مستوى انبعاثات صفري على المركبات ذات الأربع عجلات المستوردة والمصنعة والمجمعة

اعتبارًا من 1 يناير 2026، ستطبق رسميًا معايير الانبعاثات الصفرية على المركبات ذات الأربع عجلات للركاب والبضائع المستوردة والمصنعة والمجمعة بمحركات.

وفقًا لقرار رئيس الوزراء رقم 19/2024/QD-TTg بتاريخ 15 نوفمبر 2024 والذي ينص على خارطة الطريق لتطبيق معايير الانبعاثات على المركبات الآلية المستوردة والمصنعة والمجمعة، اعتبارًا من 1 يناير 2026، سيتم تطبيق معيار الانبعاثات (TCKT) البالغ 0 رسميًا على المركبات ذات الأربع عجلات للركاب والمركبات ذات الأربع عجلات للمركبات ذات المحركات المستوردة والمصنعة والمجمعة.

اعتبارًا من 1 يناير 2026، ستطبق رسميًا معايير الانبعاثات الصفرية على المركبات ذات الأربع عجلات للركاب والبضائع المستوردة والمصنعة والمجمعة بمحركات (صورة توضيحية).

في شرحها لهذا التنظيم، أوضحت وزارة النقل أن المركبات ذات الأربع عجلات للركاب والبضائع المزودة بمحركات لم تكن خاضعة سابقًا لقانون المرور لعام ٢٠٠٨. وتعمل هذه المركبات ضمن نطاق ضيق، ويجري تشغيلها بتوجيه من الحكومة ورئيس الوزراء.

حتى الآن، نصّ قانون تنظيم المرور والسلامة المرورية لعام ٢٠٢٤ على أن هذا النوع من المركبات يُعدّ من أنواع المركبات الآلية. لذا، قد تتطور في الفترة القادمة مركبات نقل ركاب وشحن آلية رباعية العجلات.

نظراً لطبيعة هذا النوع من المركبات ومتطلباته الفنية الأقل من السيارات، فليس من المناسب تطبيق نفس مستوى TCKT المُستخدم في السيارات للاختبار والتصديق. ومع ذلك، في حال تطبيق مستوى TCKT منخفض، سيتفاقم خطر تقادم التكنولوجيا واستهلاك الوقود والتلوث البيئي في فيتنام.

ولمنع هذا الخطر وتنفيذ سياسة الحزب والدولة بشأن تحويل الطاقة الخضراء في النقل، قرر رئيس الوزراء تطبيق معدل ضريبة انبعاثات صفرية على هذه الأنواع من المركبات اعتبارًا من 1 يناير 2026، بهدف توجيه التحول إلى استخدام الكهرباء والطاقة الخضراء التي لا تنبعث منها الملوثات.

المركبة ذات الأربع عجلات هي مركبة آلية تسير بمحرك، وتحتوي على هيكل للركاب، ومحورين، وأربع عجلات على الأقل. لا تتجاوز سرعتها التصميمية 30 كم/ساعة، ولا يزيد عدد مقاعدها عن 15 مقعدًا (بما في ذلك مقعد السائق).

المركبة ذات الأربع عجلات هي مركبة ذات محورين وأربع عجلات والمحرك وصندوق الشحن مثبتة على نفس الهيكل (على غرار الشاحنة ذات سعة حمولة أقل من 3500 كجم).

وبالتالي، المساهمة في تحقيق هدف خفض انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري في النقل نحو صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050 وفقًا لالتزام فيتنام في مؤتمر الأطراف السادس والعشرين في اتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ (COP26).

وبالمثل، فإن الدراجات النارية ذات العجلات الثلاث والدراجات النارية ذات العجلات الثلاث المصنعة والمجمعة والمستوردة لديها أيضًا خريطة طريق لتطبيق معدل TCKT بقيمة 0 اعتبارًا من 1 يناير 2026. وقالت وزارة النقل إنه وفقًا لأحكام القرار رقم 05/2008/NQ-CP المؤرخ 4 فبراير 2008 الصادر عن الحكومة، لا تُمنح الدراجات النارية الجديدة والدراجات النارية ذات العجلات الثلاث تصاريح سير باستثناء المركبات ذات العجلات الثلاث للأشخاص ذوي الإعاقة.

لذلك، لا تنصّ لوائح خارطة الطريق لتطبيق مستوى TCKT من عام ٢٠٠٨ حتى الآن على تطبيقه على الدراجات النارية والدراجات ثلاثية العجلات. كما لم يُختبر هذا النوع من المركبات، أو يُعتمد، أو يُرخّص للتداول منذ عام ٢٠٠٨ حتى الآن.

لا ينص قانون تنظيم المرور والسلامة المرورية لعام ٢٠٢٤ على أي حظر أو تقييد على الدراجات النارية والدراجات ثلاثية العجلات؛ إذ تنص المادة ٣٤ من البند ١ من القانون على أن الدراجات النارية والدراجات ثلاثية العجلات تُعدّ من أنواع المركبات الآلية. لذلك، من الممكن السماح لهذا النوع من المركبات بالتداول والتطور مجددًا عند انتهاء العمل بالقرار رقم ٠٥/٢٠٠٨/NQ-CP.

كما هو الحال مع المركبات ذات الأربع عجلات، ولمنع خطر التكنولوجيا القديمة والتلوث البيئي، قرر رئيس الوزراء تطبيق معدل 0٪ TCKT على الدراجات النارية ذات الثلاث عجلات والدراجات النارية ذات الثلاث عجلات اعتبارًا من 1 يناير 2026.

لا يزال القرار 19/2024/QD-TTg يُبقي على بعض اللوائح المتعلقة بتطبيق مستويات TCKT على بعض أنواع المركبات. على سبيل المثال: ستظل السيارات الجديدة المستوردة والسيارات المصنعة والمجمعة تطبق المستوى 5 من TCKT اعتبارًا من 1 يناير 2025.

ستستمر الدراجات النارية ذات العجلتين المستوردة حديثًا والدراجات النارية المصنعة والمجمعة محليًا في تطبيق المستوى 2 من TCKT من 1 يناير 2025 إلى 30 يونيو 2027؛ وسيتم تطبيق المستوى 4 من TCKT من 1 يوليو 2027.

ستستمر الدراجات النارية ذات العجلتين المستوردة حديثًا والدراجات النارية المصنعة والمجمعة في تطبيق معايير الانبعاثات من المستوى 3 من 1 يناير 2025 إلى 30 يونيو 2026؛ وستطبق معايير الانبعاثات من المستوى 4 من 1 يوليو 2026.

تستمر السيارات المستعملة المستوردة في تطبيق مستوى TCKT الرابع اعتبارًا من 1 يناير 2025.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/tu-2026-ap-muc-khi-thai-bang-0-voi-xe-4-banh-nhap-khau-san-xuat-lap-rap-192241122224314286.htm