اعتبارًا من عام 2026، من المتوقع أن يرتفع الطلب على الموارد البشرية الفنية للطيران بشكل حاد.

[إعلان 1]

هناك حاجة إلى توظيف 300 مهندس إضافي من خريجي البكالوريوس في الهندسة ومهندسي الطيران

بعد ظهر اليوم، 5 مارس، في هانوي، وقعت جامعة هانوي للعلوم والتكنولوجيا (USTH) مع شركة الخطوط الجوية الفيتنامية ( الخطوط الجوية الفيتنامية )، وشركة هندسة الطائرات الفيتنامية المحدودة (VAECO) اتفاقية تعاون بشأن برنامج تدريب هندسة الطيران للفترة 2024 - 2026.

خلال المناقشة التي سبقت حفل التوقيع، تبادل ممثلو الشركات المشاركة بعض المعلومات حول الطلب على الموارد البشرية الفنية للطيران في الفترة المقبلة.

Từ 2026, nhu cầu nhân lực kỹ thuật hàng không sẽ tăng mạnh- Ảnh 1. — وقعت جامعة USTH وشركة الخطوط الجوية الفيتنامية (VAECO) اتفاقية تعاون بشأن برنامج تدريب هندسة الطيران للفترة 2024 - 2026

وفقًا للسيد فام مينه هيب، نائب المدير العام لشركة VAECO، في ظل الوضع الراهن لاستغلال خدمات الطيران، تحتاج الشركة خلال العامين المقبلين إلى توظيف ما لا يقل عن 300 موظف فني إضافي. وعلى وجه الخصوص، بعد تشغيل مطار لونغ ثانه (وفقًا لخطة الحكومة ، من المقرر اكتمال مطار لونغ ثانه في عام 2026)، سيزداد الطلب على توظيف الموظفين الفنيين في مجال الطيران بشكل حاد.

ولذلك، سوف تتعاون VAECO بشكل أوسع نطاقا مع الجامعات المحلية والأجنبية للحصول على المزيد من الموارد البشرية عالية الجودة لصناعة هندسة الطيران، وإعداد الموارد البشرية لتلبية الطلب المتوقع على هذا النمو.

نموذج التعاون يساعد على "توفير" 3 سنوات من الدراسة

كما أشاد السيد هييب بنموذج التعاون بين شركة VAECO والخطوط الجوية الفيتنامية وجامعة USTH. وأوضح أن تدريب المهندسين والكوادر التقنية المتقدمة لخدمة قطاع الطيران أمرٌ بالغ الصعوبة. فعادةً ما يضطر المهندسون وفنيو الطيران للدراسة الجامعية لمدة خمس سنوات. وبعد ذلك، تُدرّب شركة VAECO الطلاب لمدة عامين إضافيين للحصول على شهادات صيانة الطائرات الأساسية من المستويين B1 وB2 (وهي الجهة الوحيدة المعتمدة من هيئة الطيران المدني في فيتنام لتدريب وإصدار شهادات B1 وB2 في فيتنام).

Từ 2026, nhu cầu nhân lực kỹ thuật hàng không sẽ tăng mạnh- Ảnh 2. — وتحدث السيد فام مينه هييب، نائب المدير العام لشركة VAECO، في حفل التوقيع.

جامعة USTH هي الجامعة الوحيدة في فيتنام التي أبرمت اتفاقية تعاون مع VAECO بشأن تدريب المستويين B1 وB2. بناءً على ذلك، بعد 4 سنوات من الدراسة في USTH، ستحصل على شهادة جامعية وشهادة B1 وB2.

وبالتالي، بالمقارنة مع طلاب برامج تدريبية مماثلة في جامعات أخرى، يوفر طلاب جامعة العلوم والتكنولوجيا في هونولولو ثلاث سنوات من وقت التدريب. هذا النموذج مفيد جدًا للشركات والطلاب، وفي الوقت نفسه يوفر التكاليف على المجتمع، كما قال السيد هييب.

قال السيد نجوين تشين ثانغ، نائب المدير العام لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية، إن مجال إصلاح وصيانة الطائرات مجالٌ بالغ الأهمية. يجب على فنيي الطيران العمل في بيئة عملٍ تتسم بالانضباط الشديد، وتتطلب انضباطًا صارمًا للغاية، وإتقانًا للغات الأجنبية، ومهاراتٍ مهنيةً لضمان السلامة المطلقة.

Từ 2026, nhu cầu nhân lực kỹ thuật hàng không sẽ tăng mạnh- Ảnh 3. — السيد نجوين تشين ثانغ، نائب المدير العام لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية (واقفًا)

لذلك، يتطلب هذا المجال كوادر بشرية عالية الكفاءة. ولا يقتصر التعاون بين شركات الطيران والجامعات في مجال التدريب على تلبية احتياجات النمو القوية لسوق الطيران فحسب، بل يُساعد الطلاب أيضًا على اكتساب المزيد من الخبرة، ومساعدتهم على الانخراط في بيئة العمل الفعلية، والتعرف مبكرًا على التقنيات الجديدة.

تم إنشاء برنامج الهندسة الجوية في USTH في عام 2018 بدعم مالي من مجموعة إيرباص؛ والتعاون الشامل مع الخطوط الجوية الفيتنامية، وVAECO، والمعهد الفرنسي للفضاء الجوي (IAS/Bricks)، وتحالف أكثر من 30 جامعة ومعهدًا بحثيًا فرنسيًا مرموقًا لتطوير USTH (اتحاد USTH).

وقعت جامعة تايوان الوطنية، وشركة الخطوط الجوية الفيتنامية وشركة VAECO رسميًا أول اتفاقية تعاون بشأن فتح برامج التدريب على الطيران في جامعة تايوان الوطنية، بما في ذلك درجة البكالوريوس في هندسة الطيران ودرجة الماجستير في إدارة النقل الجوي الدولي.

حتى الآن، تمتلك USTH 6 دورات للحصول على درجة البكالوريوس في هندسة الطيران و3 دورات للحصول على درجة الماجستير في إدارة النقل الجوي الدولي.

[إعلان 2]
رابط المصدر