اعتبارًا من يونيو 2023، ستكون 4 موازين أوتوماتيكية لفحص حمولة المركبات على الطريق السريع الوطني رقم 5 جاهزة لإصدار الغرامات

[إعلان 1]

(HNMO) - في فترة ما بعد الظهر من يوم 26 مايو، أبلغت إدارة الطرق في فيتنام عن نشر معدات فحص وزن المركبات الأوتوماتيكية على الطريق السريع الوطني رقم 5 للكشف عن المخالفات الإدارية ومعاقبتها وفقًا للقانون، عندما لا تكون السيارة والسائق والمالك في مكان الحادث حيث تم اكتشاف المخالفة الإدارية (غرامة باردة).

أثبت المشروع التجريبي للتحكم التلقائي في وزن المركبات على الطريق السريع رقم 5 فعاليته الكبيرة، حيث أدى إلى الحد من المركبات المحملة بشكل زائد.

وفقًا لإدارة الطرق في فيتنام، تم حتى الآن تركيب أربع مجموعات من مقاييس فحص حمولة المركبات الآلية، مقدمة من الوكالة اليابانية للتعاون الدولي (جايكا) كدعم غير قابل للاسترداد للإدارة، عند الكيلومترين 78+830 و78+150 من الطريق السريع الوطني رقم 5 (مجموعتان من المقاييس مثبتتان في كل اتجاه)، وذلك بعد اعتماد ملكية جميع السكان، وخطة التعامل مع الأصول المنقولة من المنظمات والأفراد إلى الدولة الفيتنامية. وقد أصدرت إدارة الطرق في فيتنام قرارًا بتكليف إدارة الطرق الأولى بإدارة الأصول وتشغيلها واستغلالها.

تم فحص هذه المقاييس الأربعة ومعايرتها ومنحها شهادة التفتيش من قبل معهد فيتنام للمترولوجيا وفقًا للوائح القانونية.

تنفيذًا لتوجيهات رئيس الوزراء ووزارة النقل ، تستكمل إدارة الطرق في فيتنام بشكل عاجل الاستعدادات لوضع مجموعتين من المقاييس على طريق هاي فونج - هانوي قيد الاستخدام من الساعة 0:00 يوم 1 يونيو 2023 ووضع مجموعتين من المقاييس على طريق هانوي - هاي فونج قيد الاستخدام من الساعة 0:00 يوم 15 يونيو 2023.

على وجه الخصوص، طلبت الإدارة من سجل فيتنام توجيه بيانات تسجيل المركبات وربطها ومشاركتها لدعم عملية فحص وزن المركبات في قطاع الطرق. وفي الوقت نفسه، تعمل إدارة الطرق في فيتنام على استكمال وإصدار عملية إدارة واستخدام وصيانة وصيانة موازين فحص وزن المركبات الآلية، وعملية استخراج البيانات واستخدام نتائج أربعة موازين كأساس لتحديد المخالفات الإدارية ومعاقبة المخالفات الإدارية عند غياب السيارة والسائق والمالك عن موقع اكتشاف المخالفة الإدارية (غرامة مالية).

من المعروف أنه اعتبارًا من 15 أغسطس 2020، قامت إدارة الطرق في فيتنام (إدارة الطرق في فيتنام حاليًا) بتشغيل مجموعتين من مقاييس فحص حمولة المركبات الأوتوماتيكية عند الكيلومتر 78 + 830 للتحكم في المركبات التي تنتهك لوائح الحمولة على الطريق السريع الوطني 5 والتعامل معها.

أدت نتائج التجربة إلى تحسين كفاءة التحكم في المركبات ذات الحمولة الزائدة. وتشير الإحصائيات إلى انخفاض متوسط نسبة عدد الشاحنات المخالفة إلى عدد الشاحنات التي تم وزنها من 6.9% إلى 0.12% (أي بانخفاض قدره 57.5 مرة).

انخفض متوسط عدد الشاحنات المخالفة للقانون يوميًا من 176 إلى 1.5 شاحنة (بانخفاض قدره 117.3 مرة). كما أظهرت نتائج التجربة أن هذه الموازين تعمل تلقائيًا على مدار الساعة في جميع الأحوال الجوية، وترصد 100% من عدد المركبات على الطريق المجهز بمعدات الوزن، وتضمن الموضوعية دون الحاجة إلى تدخل الجهات المختصة في الموقع مباشرةً، كما أن تكلفة التشغيل واستغلال البيانات والغرامات منخفضة جدًا. في الوقت نفسه، ومع الدعاية التي ينشرها سائقو ومالكو المركبات المخالفة للقانون وتعرضهم للغرامات، يتم منع وإيقاف ظاهرة المركبات المحملة فوق طاقتها بسرعة، مما يُحدث تأثيرًا إيجابيًا في المجتمع بشكل عام، ويعزز الامتثال لأحكام قانون المرور بشكل خاص.

[إعلان 2]
مصدر