التعامل المتنقل مع أكثر من 6000 مركبة محملة بشكل زائد

الموافقة على إنشاء نظام فحص حمولة المركبات على الطريق السريع

وفي تقرير تنفيذ القرار رقم 62/2022/QH15 بتاريخ 16 يونيو 2022 بشأن أنشطة الاستجواب في الدورة الثالثة، والقرار رقم 100/2023/QH15 بتاريخ 24 يونيو 2023 بشأن أنشطة الاستجواب في الدورة الخامسة للجمعية الوطنية الخامسة عشرة، والقرار رقم 109/2023/QH15 بتاريخ 28 نوفمبر 2023، قالت وزارة النقل إنه في الماضي، ركزت وزارة النقل على مراجعة ومواصلة إتقان الوثائق القانونية المتعلقة بالتحكم في حمولة المركبات.

وافقت وزارة النقل على سياسة الاستثمار لبناء نظام اختبار الأحمال على الطرق السريعة ضمن مشروع الطريق السريع الشرقي الشمالي الجنوبي (صورة توضيحية).

وفي الوقت نفسه، البحث واقتراح محتويات بشأن التحكم في حمولة المركبات في قانون الطرق وقانون نظام المرور والسلامة، والتي تمت الموافقة عليها وإصدارها من قبل الجمعية الوطنية.

وبحسب وزارة النقل، فإن مشكلة المركبات المحملة على الطريق انخفضت لكنها لا تزال تحدث، خاصة على الطرق التي لا تخضع لدوريات أو سيطرة السلطات أو لم يتم تجهيزها بنظام فحص الحمولة.

من أجل المساهمة في حماية الطرق السريعة المستخدمة، وتحسين كفاءة الاستثمار في المشاريع الوطنية الرئيسية، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية المستقرة، وخفض تكاليف الصيانة لميزانية الدولة، أكدت وزارة النقل على ضرورة البحث والتنظيم السريع للاستثمار في بناء نظام فحص الأحمال على الطرق السريعة في إطار مشروع بناء بعض أقسام الطريق السريع الشرقي الشمالي الجنوبي.

من جهة أخرى، واستناداً إلى أحكام المرسوم رقم 25/2023 بتعديل واستكمال عدد من مواد المرسوم رقم 32/2014 بشأن إدارة واستغلال وصيانة أعمال الطرق السريعة، وافقت وزارة النقل على خطة الاستثمار لبناء واستغلال نظام اختبار الأحمال على الطرق السريعة في إطار مشروع بناء عدد من أقسام الطريق السريع الشرقي الشمالي الجنوبي.

من خلال نظام الوزن المتنقل، تم التعامل مع 6150 مركبة مخالفة للحد الأقصى للوزن وتم تغريمها بمبلغ 90.6 مليار دونج (صورة توضيحية).

أكثر من 6000 مركبة محملة يتم التعامل معها بشكل متنقل

وفي الوقت نفسه، طلبت وزارة النقل أيضًا من اللجان الشعبية في المحافظات والمدن توجيه السلطات المحلية لمواصلة تعزيز تنفيذ مراقبة حمولة المركبات.

وعلى وجه التحديد، يتعين على وزارة النقل التنسيق مع الإدارات والفروع المحلية لتعزيز السيطرة على حمولات المركبات في مرافق المصدر، ومناجم المواد، والموانئ، وأرصفة الممرات المائية الداخلية، وما إلى ذلك.

- مطالبة إدارات النقل بتوحيد وتنظيم القوات ومواصلة صيانة تشغيل محطات فحص حمولة المركبات المتنقلة واستخدام الموازين المحمولة وأجهزة التسجيل لتعزيز تنفيذ مراقبة حمولة المركبات.

طلبت وزارة النقل من إدارة الطرق في فيتنام مراجعة واستكمال الشروط اللازمة وتشغيل 4 مجموعات من فحوصات وزن المركبات الأوتوماتيكية في كم 78 / QL.5 في مدينة هاي فونج وفقًا للوائح؛ وتقديم التوجيه بشأن التغلب على أوجه القصور وعدم كفاية أنظمة الوزن الديناميكية في محطات الرسوم.

منذ تنفيذ قرار مجلس الأمة، قامت محطات فحص وزن المركبات المتنقلة ومفتشو المرور باستخدام الموازين المحمولة بفحص 61269 مركبة.

من بين هذه المركبات، خالفت 6150 مركبة القانون، وسُحبت 1632 رخصة قيادة، وسُددت 90.6 مليار دونج إلى خزينة الدولة. وقد أحدث هذا إجماعًا واسعًا في المجتمع، وتغيرًا واضحًا في وعي السلطات المحلية، ومالكي الشاحنات، ومالكي المركبات، والسائقين.

حتى الآن، حافظت معظم المحليات على سيطرة جيدة على حمولة المركبات، وكبحت تكرار الشاحنات المحملة بشكل زائد والشاحنات التي تنتهك حجم الحمولة، مما ساهم في حماية البنية التحتية للمرور، والسلامة المرورية، وحماية البيئة.

وأكدت وزارة النقل أنها ستواصل خلال الفترة المقبلة التنسيق مع الجهات والمحليات لتطبيق الحلول الكفيلة بتعزيز مراقبة حمولة المركبات، بما يساهم في حماية البنية التحتية المرورية وضمان السلامة المرورية.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/xu-ly-luu-dong-hon-6000-xe-qua-tai-192241022130700087.htm