خط المترو الأول: اكتمال تسليم الأصول من المقاول هيتاشي إلى المشغل

إن تسليم أصول حزمة CP3 من المقاول هيتاشي إلى وحدة التشغيل ليس مجرد إجراء إداري فحسب، بل هو أيضًا خطوة مهمة نحو تشغيل خط المترو الأول رسميًا.

Tuyến metro số 1: Hoàn tất bàn giao tài sản từ nhà thầu Hitachi cho đơn vị vận hành - Ảnh 1. — *محطة لونغ بينه (مدينة ثو دوك)، حيث تتجمع قطارات خط المترو رقم 1 - صورة: تشاو توان*

في يوم 11 ديسمبر، وقع مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية لمدينة هوشي منه (المستثمر) ومنح شهادة تسليم المشروع إلى المشروع المشترك بين المستشار العام NJPT والمقاول Hitachi للحزمة CP3 (شراء المعدات الكهروميكانيكية والقاطرات والسكك الحديدية) لخط المترو 1. وفي اليوم نفسه، سلم المستثمر أصول الحزمة إلى شركة Urban Railway One Member Co.، Ltd. (HURC1 - المشغل). وقال ممثل المستثمر أن هذا هو أحد الإجراءات التي يتخذها المستثمر وشركة HURC1 للسيطرة على تشغيل المعدات والقطارات. ويعمل المستثمر وشركة HURC1 حاليًا مع الاستشاريين والمقاولين لإكمال الإجراءات المتبقية بسرعة ليكونوا مؤهلين لقبول المشروع بأكمله، مما يضع خط المترو 1 في الخدمة الرسمية في 22 ديسمبر 2024. كما أن تسليم هذه الحزمة هو خطوة مهمة ذات أهمية كبيرة في ضمان التقدم والموارد البشرية. في الوقت نفسه، تُعتبر أصول حزمة CP3 أصولاً عامة، ويُسهم التسليم الرسمي في تحديد مسؤوليات الملكية والإدارة بوضوح. وبالتالي، بعد الاستلام، ستتمتع شركة HURC1 بكامل الحقوق والمسؤوليات لإدارة وتشغيل وصيانة خط المترو، مما يضمن جاهزيته لمرحلة التشغيل التجاري.

Tuyến metro số 1: Hoàn tất bàn giao tài sản từ nhà thầu Hitachi cho đơn vị vận hành. - Ảnh 2. — السيد فان كونغ بانج، رئيس مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه (القميص الأبيض في المقدمة)، إلى جانب ممثلي وحدة التشغيل والمقاول في حفل التسليم بعد ظهر يوم 11 ديسمبر - الصورة: ماور

في الآونة الأخيرة، قدمت إدارة النقل في مدينة هو تشي منه تقريرًا إلى لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه بشأن الاستعداد للتشغيل التجاري لخط المترو رقم 1. ولضمان أهلية خط المترو رقم 1 للتشغيل التجاري بحلول نهاية عام 2024، اقترحت إدارة النقل في مدينة هو تشي منه أن تكلف لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه المستثمر بالتنسيق مع شركة HURC1 والوحدات ذات الصلة لتفقد الوضع الفعلي وتقييمه والإبلاغ عنه وتقديم المشورة إلى لجنة الشعب في المدينة لإصدار قرار بتشغيل المحطات ونظام السكك الحديدية الحضرية رقم 1، كأساس قانوني للتشغيل التجاري. يحتاج المستثمر إلى إكمال إجراءات قبول الوقاية من الحرائق ومكافحتها، وإصدار الشهادات البيئية، وشهادات سلامة النظام، واستكمال الملف. كما يجب إكمال إجراءات التقدم بطلب للحصول على رخصة قيادة قطار وتسجيل مركبة في هيئة السكك الحديدية الفيتنامية.

استكمال الإجراءات المتبقية لخط المترو الأول قريبًا

في 11 ديسمبر، أبلغ مجلس تفتيش الدولة المستثمر بضرورة استكمال بعض الإجراءات القانونية ذات الصلة قريبًا، لتجنب التأثير على خطة الاستغلال وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء . لذلك، اقترح المجلس أن تُوجّه لجنة مدينة هو تشي منه الشعبية المستثمر بسرعة قبول واستكمال الحزم المتبقية من خط المترو رقم 1 وفقًا للوائح... والتنسيق الوثيق مع الجهات ذات الصلة لتوفير الوثائق اللازمة لاستكمال قبول مواد الوقاية من الحرائق ومكافحتها، وإجراءات الترخيص البيئي، وتقييم سجلات سلامة النظام وإصدار شهاداتها وفقًا للوائح (ترتبط بعض القضايا المذكورة أعلاه ارتباطًا وثيقًا باستلام الأصول من الحزم). المصدر: https://tuoitre.vn/tuyen-metro-so-1-hoan-tat-ban-giao-tai-san-tu-nha-thau-hitachi-cho-don-vi-van-hanh-20241211184236368.htm