ارتفاع تذاكر الطيران، العديد من الخطوط... "مباعة بالكامل"!

قامت شركات الطيران بتأجير العديد من الطائرات في وقت واحد، وزيادة الرحلات، وزيادة الطاقة الاستيعابية لاستغلال موسم ذروة عطلة تيت في عام 2025. ومع ذلك، تم "بيع" العديد من الرحلات الجوية على الطرق الشعبية وحتى تذاكر درجة الأعمال.

ارتفاع الطلب على السفر خلال عطلة تيت يؤدي إلى ارتفاع أسعار التذاكر - صورة: TTD

وفقا لإحصائيات القسم أضافت الخطوط الجوية الفيتنامية، اعتبارًا من 10 يناير، 522 رحلة خلال السنة القمرية الجديدة، مما أدى إلى زيادة حوالي 133 ألف مقعد على الطرق الداخلية مقارنة بالأسبوع السابق.

ومع ذلك، امتلأت العديد من الرحلات الجوية المتجهة من مدينة هو تشي منه إلى مدن أخرى بسرعة في الأيام التي سبقت تيت، وفي الاتجاه المعاكس في الفترة التي تلت تيت. وظلت نسبة الحجز في العديد من الخطوط ثابتة.

"مصدوم" من أسعار تذاكر الطيران في تيت

بعد فترة من الانتظار بصبر للحصول على تذاكر إضافية، ولكن في النهاية، اضطرت السيدة باو تشاو (منطقة تان بينه، مدينة هوشي منه) إلى قبول دفع سعر مرتفع، وهو ضعف السعر العادي لتذكرة ذهاب فقط من مدينة هوشي منه إلى دا نانغ ، حوالي 2.4 مليون دونج/ذهاب.

وبالمثل، كان السيد ثانه بينه (42 عامًا، فو نهوان) قد تحقق سابقًا من سعر تذكرة رحلة مدينة هو تشي منه - فينه. بلغ إجمالي سعر تذكرة الذهاب والإياب لعائلته المكونة من أربعة أفراد 25 مليون دونج فيتنامي، فلم يتمكن من شرائها لعدم توفر المال الكافي لديه.

لكن عندما جمع ما يكفي من المال وقرر الشراء، كان سعر التذكرة قد ارتفع إلى "مستوى جديد"!

وفقًا للسيد بوي ثانه تو - مدير التسويق في BestPrice، فإن السعر تذاكر الطائرة من المتوقع أن يظل معدل نمو السنة القمرية الجديدة في عام 2025 مرتفعًا، مع زيادة تتراوح بين 10% و15% مقارنة برأس السنة القمرية الجديدة في عام 2024.

قامت شركات الطيران مثل الخطوط الجوية الفيتنامية ، وفيت جيت، وفيترافيل بتعديل أسعار التذاكر بما يصل إلى ملايين الدونغ، وهو ضعف ما كانت عليه في نفس الفترة من العام الماضي.

على سبيل المثال، تتراوح أسعار تذاكر درجة رجال الأعمال على خطوط فيتنام الجوية لخط مدينة هو تشي منه - دا نانغ بين 9.4 مليون و15.9 مليون دونج فيتنامي، بينما تتراوح أسعار تذاكر شركتي فيت جيت وفيترافل بين 5.8 مليون و6 ملايين دونج فيتنامي، أي ضعف سعرها قبل أسبوعين. لذلك، يضطر الكثيرون إلى دفع ثمن التذاكر، دون تردد خوفًا من صعوبة الحصول عليها.

تشير ملاحظاتنا في 14 يناير إلى أنه على الرغم من ارتفاع أسعار التذاكر، فقد ظهرت حالات "بيع التذاكر" في الرحلات الداخلية، وخاصة من مدينة هو تشي منه إلى المقاطعات الوسطى والشمالية مثل دا نانغ، هوي، ناه ترانج، ثانه هوا، فينه...

على سبيل المثال، على الرحلات الجوية من مدينة هو تشي منه إلى فينه، ثانه هوا، بليكو، من 23 إلى 25 يناير، لم تعد تذاكر الدرجة السياحية متوفرة. تجدر الإشارة إلى أن هذا هو الوقت الذي تتمكن فيه العديد من العائلات، وخاصةً تلك التي قضت وقتًا طويلًا بعيدًا عن الوطن، من ترتيب وقت للعودة إلى ديارها للاحتفال بعيد رأس السنة مع عائلاتها.

في الواقع، زادت شركات الطيران أسطولها، لكن أسعار التذاكر لا تزال مرتفعة. على سبيل المثال، استأجرت الخطوط الجوية الفيتنامية ثلاث طائرات إيرباص A320 جديدة (بما في ذلك طاقم الطائرة)، مما أضاف 75,000 مقعد، أي ما يعادل 400 رحلة خلال موسم تيت. استلمت فيت جيت أربع طائرات إضافية، بينما استلمت بامبو إيرويز طائرتين.

الطيران ليس أكثر اقتصادا

ويفكر الكثيرون في القيام برحلات ربط عبر دول في منطقة جنوب شرق آسيا ثم العودة إلى فيتنام، ولكن أسعار تذاكر الرحلات الربطية ارتفعت هي الأخرى بشكل حاد، مما يجعل خيار الذهاب والعودة غير ممكن.

على سبيل المثال، إذا كنت تسافر مباشرة من مدينة هوشي منه إلى هانوي في 25 يناير (26 ديسمبر)، فإن سعر التذكرة يبلغ حوالي 3.6 مليون دونج/اتجاه لجميع شركات الطيران.

في حالة السفر من مدينة هوشي منه إلى بانكوك في نفس اليوم، فسيتعين على الركاب دفع 2.4 مليون دونج على الأقل، دون احتساب 1.4 مليون دونج إضافية لرحلة بانكوك - هانوي في 26 يناير، ويبلغ إجمالي سعر التذكرة 3.8 مليون دونج، بزيادة قدرها 200 ألف دونج ويوم إضافي.

وبالمثل، إذا سافرتَ على متن رحلتين من مدينة هو تشي منه - كوالالمبور - هانوي، فسيكون سعر التذكرة الإجمالي 4.3 مليون دونج فيتنامي، وهو أعلى بكثير من سعر تذكرة رحلة مباشرة من مدينة هو تشي منه إلى هانوي. علاوة على ذلك، تستغرق الرحلات المتصلة وقتًا طويلاً، وتتطلب إجراءات هجرة، وقد تُسبب إرهاقًا كبيرًا بسبب طول مدة الرحلة.

بينما أجرة الطيران خلال تيت، تزداد الرحلات الجوية من مدينة هو تشي منه إلى هانوي والمقاطعات الوسطى باستمرار، وسرعان ما تنفد المقاعد. أما الرحلات السياحية من هانوي إلى دا نانغ، وكام رانه، وفو كوك، ودا لات... فلا تزال هناك العديد من الرحلات قبل تيت وبعده، بأسعار تذاكر أرخص بكثير.

تمكنت السيدة هوين في دا نانغ من العثور على تذكرة ذهاب وعودة من دا نانغ إلى مدينة هوشي منه، المغادرة في 27 يناير والعودة في 8 فبراير مقابل 1.9 مليون دونج فقط، وهو أقل بكثير من السنوات السابقة.

في غضون ذلك، لا تزال أسعار تذاكر الرحلات الدولية إلى تايلاند وكوريا الجنوبية مرتفعة، حيث تتراوح بين 3 و4.5 ملايين دونج فيتنامي ذهابًا وإيابًا. وقالت السيدة هوين إنها ستزور مدينة هو تشي منه للاحتفال بعيد رأس السنة القمرية الجديدة (تيت) مع عائلتها وأقاربها، ثم ستسافر إلى الغرب قبل العودة إلى دا نانغ.

وبالمثل، تختلف أسعار تذاكر الرحلات الجوية من هانوي إلى دا نانغ وفو كوك بشكل واضح. ففي حال السفر قبل تيت، سيدفع الراكب حوالي 2.8 مليون دونج فيتنامي فقط لتذكرة الذهاب والإياب، بينما قد ترتفع أسعار التذاكر خلال تيت إلى 4.5 مليون دونج فيتنامي وتنخفض إلى 4.2 مليون دونج فيتنامي بعده.

بالنسبة لخط هانوي - فوكوك، فإن أغلى تذكرة هي خلال تيت بسعر يصل إلى 8.4 مليون دونج، بسبب العدد المحدود من الرحلات الجوية، بينما قبل وبعد تيت يتقلب سعر التذكرة حول 6 ملايين دونج.

مصدر