لماذا تأخر مشروع الطريق النهري الذي تبلغ تكلفته قرابة 2000 مليار دونج عن الموعد المحدد؟

مشروع بناء جسر وطريق مروري على ضفتي نهر باو دينه (مدينة مي ثو، تيان جيانج ) متأخر عن موعده المحدد. على المقاول طلب تمديد لإتمام المشروع حتى نهاية عام ٢٠٢٥.

في يوم 8 مارس، وفقًا لمراسل صحيفة جياو ثونغ، في موقع بناء مشروع طريق المرور على جانبي نهر باو دينه، عبر مدينة مي ثو، مقاطعة تيان جيانج، لا يزال الموقع فوضويًا، العديد من المنازل وخطوط الكهرباء وأنظمة المياه المنزلية ... لم يتم تفكيكها أو نقلها.

قام المقاول بجمع المركبات والمواد في موقع البناء لكنه لم يتمكن من بدء البناء بسبب وجود العديد من الأقسام عالقة في الموقع.

قال ممثل شركة المقاولات "هاي دونغ إمبانكمنت آند رورال ديفيلوبمنت كونستركشن" إن وحدة البناء على الضفة الشمالية من قناة باو دينه إلى جسر داو ثانه، وعلى الضفة الجنوبية من قناة باو دينه إلى كم 0+860، وصلت حتى الآن إلى أكثر من 51% من التقدم.

ومع ذلك، وبسبب مشكلة شبكات الكهرباء والمياه، كان تسليم الأرض متقطعًا وغير مستمر، مما صعّب تنفيذ المشروع. وتنازع بعض الأسر على الأرض، وشكوا من سعرها، مما أثر على سير المشروع.

وإزاء هذه الصعوبات، طلب المقاول تمديد فترة تنفيذ العقد حتى نهاية ديسمبر 2025، بدلاً من الانتهاء منها بنهاية فبراير 2025.

قال أحد ممثلي المقاولين: "نعمل على تنظيم أعمال البناء في بعض الأجزاء التي سلمتها السلطات المحلية لضمان سير العمل، ولكن لا يمكن استكمال البناء في المواقع المتبقية. نأمل أن تتوصل السلطات المحلية قريبًا إلى حل لتسليم الموقع".

استغل المقاول الفرصة لضغط الأجزاء المسلمة من الموقع.

وفقًا للسيد نجوين كوانغ ثانه، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة مي ثو، تيان جيانج، فإن المشروع شمل 316 حالة تضرر من الأسر والأفراد والمنظمات. وحتى الآن، لم تتلقَّ 39 أسرة تعويضات، ويعود السبب إلى شكاوى تتعلق بالأسعار، وبعض الحالات عالقة في الإجراءات القانونية.

لتسريع عملية الاستحواذ على الأراضي وإزالتها، قال قادة مدينة مي ثو إنهم سيجتمعون بشكل مباشر ويناقشون ويستمعون إلى رغبات الأسر لتوجيه السلطات المحلية والوكالات المتخصصة على الفور لإزالة العقبات.

لم تستلم العديد من الأسر الأموال ولم تتسلم الأرض، مما أثر على سير العمل في المشروع. في الصورة، جزء من الجسر الترابي كان قيد الإنشاء، ولكنه توقف لعدم تسليم الأرض.

وفقًا للسيدة نجوين ثي ثانه فونغ، مديرة مجلس إدارة المشاريع المدنية والصناعية في مقاطعة تيان جيانج، يبلغ إجمالي استثمارات المشروع حوالي 2000 مليار دونج فيتنامي، منها حوالي 726 مليار دونج تكلفة تطهير الموقع.

ويتكون المشروع من 5 حزم، منها حزمتان إنشائيتان مقسمتان إلى قسمين لإنشاء طرق مرورية على طول ضفتي النهر بطول إجمالي يقارب 10 كم (حوالي 7 كم على الضفة الشمالية، وأكثر من 3 كم على الضفة الجنوبية).

تم بناء المرحلة الأولى من خلال مشروع مشترك بين شركة هاي دونغ إمبانكمنت آند رورال ديفيلوبمنت كونستركشن المساهمة - شركة الاستثمار والبناء المساهمة رقم 40. أما المرحلة الثانية، فيتم تنفيذها من خلال مشروع مشترك بين شركة تيكو - ثانه توان إريجيشن كونستركشن. وقد بلغت نسبة التقدم الإجمالية للحزمتين حوالي 51% من قيمة الإنتاج.

ورغم المشاكل التي يعاني منها الموقع، لا يزال المقاول يعمل بشكل عاجل لضمان التقدم.

ومع ذلك، فإن بناء المرحلة الأولى لا يزال متوقفا، لذلك على الرغم من أن المقاولين جمعوا ما يكفي من الآلات والمواد والمعدات، إلا أنهم لا يزالون غير قادرين على تنفيذ البناء في وقت واحد وبشكل مستمر على طول الطريق بأكمله.

وبناء على ذلك، قدم المقاول والمستثمر وثيقة إلى اللجنة الشعبية الإقليمية يطلبان فيها سياسة لتمديد مدة حزمة العطاءات هذه حتى 31 ديسمبر/كانون الأول من هذا العام.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/tien-giang-vi-sao-duong-ven-song-gan-2000-ty-dong-cham-tien-do-192250307144853368.htm