ردًا على التفكير في وضع شارع القطار وشارع القهوة في فونج هونج المزدحم بالزوار القادمين لإجراء التسجيل، اقترح زعيم منطقة ديان بيان (منطقة با دينه، هانوي ) نقل خط السكة الحديدية خارج المدينة الداخلية.
يقع الشارع المذكور على حدود ثلاث مناطق: ديان بيان (مقاطعة با دينه)، كوا نام، وهانغ بونغ (مقاطعة هوان كيم)، لذا لا يزال التنسيق الإداري ضعيفًا. مستغلين هذا الوضع، لجأ أصحاب المقاهي على طول خطوط السكك الحديدية إلى كل السبل لجلب الزبائن إلى داخلها، متجاهلين الحظر.
وأبلغ قائد شرطة منطقة ديان بيان: "إن وعي الأشخاص الذين يعيشون في منطقة السكك الحديدية والسياح لا يزال ضعيفًا، مما يؤدي إلى حقيقة أنه على الرغم من التحذيرات، لا يزال الناس والسياح ينتهكون القانون عمدًا، خاصة عندما تسحب قوات الشرطة نقطة التفتيش".
أجرت شرطة منطقة ديان بيان تحقيقًا مع الأسر التي تعيش في منطقة السكك الحديدية (رقم 5 تران فو ورقم 10A ديان بيان فو) واكتشفت أن هناك بعض الأسر في المنطقة التي لم تعلق لافتات تجارية أو تسجل أعمالها ولكنها باعت المشروبات للسياح الأجانب حتى يتمكنوا من الجلوس والتقاط الصور، أو تعاونت مع المقاهي في منطقتي كوا نام وهانج بونج لتوفير مساحة للعملاء للجلوس أمام منازلهم.
في منطقة سكة حديد حي هانغ بونغ، توجد 8 منازل تبيع القهوة والمشروبات. وفي منطقة سكة حديد حي كوا نام، توجد منزل واحد يبيع القهوة والمشروبات.
على وجه الخصوص، يوجد مدخلان ومخرجان للمنازل في تران فو ٣ (حي هانغ بونغ) وديان بيان فو ٨ (حي كوا نام). كما يُدخل الناس السياح الأجانب عبر منازلهم إلى منطقة السكك الحديدية، مما يُضعف السيطرة على نقاط التفتيش في كلا الطرفين، وفقًا لما أفاد به قائد شرطة حي ديان بيان.
وإزاء هذا الوضع، أوصت شرطة الأحياء إدارة السياحة بتوجيه نصيحة للسياح الأجانب بعدم زيارة منطقة السكك الحديدية داخل المدينة والتقاط الصور فيها لأنها غير آمنة.
صرح السيد نجوين شوان مينه، نائب رئيس اللجنة الشعبية لحي ديان بيان، بأنه قدم العديد من التوصيات لمختلف القطاعات والمستويات بشأن هذه القضية، لكنها لم تُحل بشكل كامل. وأعرب السيد مينه عن أمله في أن تُمضي الجهة المختصة قدمًا في نقل خط السكة الحديدية خارج المدينة.
"في حال عدم إمكانية التخلي عن خط السكة الحديدية داخل المدينة، فمن الضروري إخلاء المنازل الواقعة في المنطقة غير الآمنة، على مسافة 5.4 متر على الأقل من خط السكة الحديدية.
وفي الواقع، لا يمكن ضمان ذلك في نطاق 2.5 إلى 3 أمتار من المناطق السكنية، لأن الطريق الرئيسي لهذه الأسر يقع بجوار السكك الحديدية"، حسبما قال السيد مينه.
واقترح قادة شرطة منطقة ديان بيان أن تكون شركة السكك الحديدية الفيتنامية مسؤولة عن إدارة وحماية البنية التحتية وممرات سلامة حركة السكك الحديدية وفقًا للمرسوم 56/2018؛ والمرسوم 14/2015؛ والمرسوم 120/1963.
وفي وقت سابق، في نهاية عام 2023، أرسل فرع استغلال سكة حديد هانوي التابع لشركة السكك الحديدية الفيتنامية وثيقة يطلب فيها من اللجان الشعبية في منطقتي هوان كيم وبا دينه نشر حلول شاملة لضمان الأمن والنظام وسلامة حركة السكك الحديدية، وتجنب تكرار وضع السياح والمسافرين في منطقة ممر السكك الحديدية.
[إعلان 2]
المصدر: https://vietnamnet.vn/vi-sao-pho-ca-phe-duong-tau-o-ha-noi-tai-dien-canh-dong-duc-2344801.html
تعليق (0)