يبحث رجال الإنقاذ في بالتيمور عن ناجين بعد اصطدام قطار بضائع بجسر، مما أدى إلى سقوط نحو 20 شخصًا وعدة مركبات في النهر. وقد تم انتشال شخصين من الماء، أحدهما مصاب بجروح خطيرة.
في حوالي الساعة 1:30 صباحًا يوم 26 مارس (بتوقيت الولايات المتحدة، أو 1:30 مساءً في نفس اليوم بتوقيت فيتنام)، انهار جزء من جسر فرانسيس سكوت كي (جسر كي) في بالتيمور بولاية ماريلاند (الولايات المتحدة) بعد اصطدامه بسفينة شحن، مما تسبب في سقوط حوالي 20 شخصًا والعديد من المركبات على الجسر في النهر.
تُظهر بيانات تتبع السفن من مجموعة LSEG أن سفينة الحاويات "دالي" التي ترفع علم سنغافورة، والمملوكة لشركة "غريس أوشن بي تي إي المحدودة" والمُشغلة من قِبل مجموعة "سينرجي مارين"، اصطدمت بأحد أرصفة الجسر. جميع أفراد الطاقم بخير.
يُظهر مقطع فيديو التقطته كاميرا تابعة لشركة Bay Area Mechanical Services السفينة وهي تستدير قبل اصطدامها بأحد الدعامتين المركزيتين للجسر في الساعة 1:28 صباحًا يوم 26 مارس. سقط الجسر بأكمله في الماء في حوالي 20 ثانية، وسقط جزء منه على مقدمة السفينة. وذكرت شركة Grace Ocean Pte Ltd أن سبب الاصطدام لا يزال مجهولًا، وأنها تتعاون مع السلطات.
أفاد خفر السواحل بأنه نشر عدة قوارب صغيرة وطائرة هليكوبتر لجهود البحث والإنقاذ، وفقًا لصحيفة نيويورك تايمز. واستخدمت إدارات الإطفاء أجهزة السونار للكشف عن المركبات التي سقطت في الماء. ووفقًا للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي، تبلغ درجة حرارة المياه في ميناء بالتيمور حاليًا حوالي 9 درجات مئوية.
اشتعلت النيران في السفينة دالي وغرقت بعد الاصطدام. ووفقًا لموقع VesselFinder، وهو موقع لتتبع السفن، كانت السفينة دالي في رحلة مدتها 27 يومًا إلى سريلانكا (كان من المتوقع وصولها في 22 أبريل). اصطدمت السفينة بجسر فرانسيس سكوت كي بعد 30 دقيقة من انطلاقها.
وقالت هيئة النقل في ماريلاند على موقعها الإلكتروني إنه في أعقاب الاصطدام الذي أدى إلى انهيار الجسر، تم إغلاق جميع المسارات في كلا الاتجاهين وتم تحويل حركة المرور.
وقال المتحدث باسم إدارة الإطفاء في بالتيمور كيفن كارترايت: "هذا حدث متعدد الوكالات ومتعدد الضحايا، ومن المتوقع أن تستمر عملية الإنقاذ لعدة أيام".
أعلن حاكم ولاية ماريلاند ويس مور حالة الطوارئ.
يبلغ طول جسر كي حوالي ميلين، وهو أطول جسر في منطقة بالتيمور الحضرية. افتُتح الجسر في مارس 1977، ويمر عبره حوالي 11.5 مليون مركبة سنويًا. ووفقًا لصحيفة التايمز، بلغت تكلفة بناء الجسر 141 مليون دولار، أي ما يعادل حوالي 735 مليون دولار بأسعار اليوم.
تشي سعيد
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)